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通過拆裝實驗可以了解齒輪減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)以及軸和齒輪的結(jié)構(gòu)、了解減速器軸上零件的定位和固定、齒輪和軸承的潤滑、密封以及各附屬零件的作用、構(gòu)造和安裝位置；熟悉減速器的拆裝和調(diào)整的方法和過程；培養(yǎng)對減速器主要零件尺寸目測和測量能力。
一、實驗項目：
1、?了解鑄造箱體的結(jié)構(gòu)；
2、?觀察、了解減速器附屬零件的用途、結(jié)構(gòu)和安裝位置的要求；
3、測量減速器的中心距、中心高、箱座上、下凸緣的寬度和厚度、筋板的厚度、齒輪端面（蝸輪輪轂）與廂體內(nèi)壁的距離、大齒輪頂圓（蝸輪外圓）與箱內(nèi)壁之間的距離、軸承內(nèi)端面至箱內(nèi)壁之間的距離等；
4、觀察了解蝸桿減速器廂體側(cè)面（蝸輪軸向）寬度與蝸桿的軸承蓋外圓之間的關(guān)系。為提高蝸桿軸的剛度，仔細(xì)觀察蝸桿軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；
5、了解軸承的潤滑方式和密封位置，包括密封的形式。軸承內(nèi)側(cè)擋油環(huán)、封油環(huán)的作用原理及其結(jié)構(gòu)和安裝位置；
6、了解軸承的組合結(jié)構(gòu)以及軸承的拆裝、固定和軸向間隙的調(diào)整；測繪軸系部件的結(jié)構(gòu)圖。
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序號 |
名 ???稱 |
參考尺寸 |
數(shù)量 |
備 注 |
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1 |
一級圓柱齒輪減速器（1） |
230×200×170 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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2 |
一級圓柱齒輪減速器（2） |
200×190×160 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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3 |
新型單級圓柱齒輪減速器 |
230×220×105 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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4 |
一級圓柱斜齒輪減速器 |
200×230×170 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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5 |
一級圓柱人字齒輪減速器 |
200×230×170 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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6 |
單級圓錐齒輪減速器 |
230×180×250 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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7 |
展開式兩級圓柱減速器 |
285×250×180 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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8 |
分流式兩級圓柱減速器 |
300×260×185 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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9 |
展開式兩級圓柱斜減速器 |
350×180×250 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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10 |
分流式兩級斜齒輪減速器 |
300×260×185 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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11 |
同軸線式兩級減速器 |
280×260×188 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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12 |
兩級圓柱圓錐齒輪減速器 |
300×230×180 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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13 |
兩級同軸分流式減速器 |
350×180×260 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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14 |
中心驅(qū)動式齒輪減速器 |
210×300×260 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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15 |
兩級蝸輪蝸桿減速器 |
300×280×300 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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16 |
蝸桿上置式減速器 |
280×210×250 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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17 |
蝸桿下置式減速器 |
280×210×250 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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18 |
蝸桿旁置式減速器 |
280×240×200 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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19 |
圓柱齒輪錐齒輪蝸桿組合減速器 |
450×250×520 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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20 |
兩級自動送料齒輪箱 |
180×160×200 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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21 |
齒輪蝸桿減速器 |
300×340×180 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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22 |
組合齒輪變速器 |
320×310×185 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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23 |
一齒差行星齒輪減速器 |
250×160×280 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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24 |
諧波齒輪減速器原理 |
250×160×250 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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25 |
擺伐針輪減速器原理 |
250×160×250 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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26 |
三級圓柱圓錐減速器 |
500×260×280 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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27 |
三級圓柱齒輪減速器 |
500×260×280 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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28 |
三級分流式減速器 |
500×300×280 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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29 |
四環(huán)減速器 |
550×330×240 |
1 |
測繪用鋁合金 |
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30 |
上下軸布置式減速器 |
550×330×240 |
1 |
測繪用鋁合金 |
外殼為透明有機(jī)玻璃，內(nèi)部結(jié)構(gòu)全部鋁制
產(chǎn)品外殼采用高透光率亞克力制作，可清晰的觀察減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使學(xué)生直觀的了解到各類典型減速器的結(jié)構(gòu)原理和傳動過程。
一、主要參數(shù)和特點(diǎn)：
1、外殼采用高透光率亞克力制作，材料透光率90%以上 耐溫:-25+60度；
2、傳動件精工制作，結(jié)構(gòu)緊湊傳動靈活無呆滯現(xiàn)象；
3、模型尺寸約為300×250×200mm
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序號 |
模型名稱 |
尺寸(mm) |
備注 |
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1 |
單級圓錐齒輪減速器 |
250×200×180mm |
外部為透明有機(jī)玻璃，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋁合金 |
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2 |
單級圓柱齒輪減速器(機(jī)形方殼) |
250×200×180mm |
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3 |
雙級圓柱齒輪減速器（展開式） |
300×250×200mm |
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4 |
雙級圓柱齒輪減速器(分流式) |
300×250×200mm |
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5 |
單級圓柱齒輪減速器 |
250×200×180mm |
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6 |
圓錐圓柱齒輪減速器 |
300×250×200mm |
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7 |
蝸桿減速器(大端蓋) |
250×200×180mm |
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8 |
蝸桿減速器 |
250×200×180mm |
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9 |
蝸桿－齒輪減速器 |
300×250×200mm |
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