東洋蓄電池12v150ah詳細說明 圖 

東洋蓄電池12V150AH

使用東洋蓄電池時須注意以下幾點：

1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用，都會使得蓄電池內部產生大量的*鉛，并吸附到蓄電池陰極

上，形成所謂的陰極“*鹽化”，結果造成了電池內阻增大，BB蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封

式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3——5年。

2.對于大多數UPS電源來說，當蓄電池每次放電完畢后，可利用內部充電回路進行浮充。為保證蓄電池重新置于飽和

充電狀態，一般需要的充電時間為10——12小時。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充分狀態，使蓄電池實際可供使

用的容量遠遠低于標稱容量。在市電電壓低于200V時，部分UPS電源已不能利用內部充電回路對蓄電池進行飽和充電了。

3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性，長期閑置不用的UPS電源（UPS電源停機10天以上），在重新開機使用之前

，好先不要加負載，讓UPS電源利用機內的充電回路對蓄電池浮充10——12小時后再進行使用。對于使用后備式UPS電

源的用戶來說，若UPS電源長期工作在后備工作狀態，建議每隔一個月，讓UPS電源處于逆變器狀態工作至少2——3分鐘

，以便激活BB蓄電池。

OYO蓄電池型號參數表：

型號        額定電壓 十小時率容量 AH

大外型尺才（長*寬*高）

大約重量

               （V）                    長            寬            高            Kg

6GFM24  12           24           176         166         128         8.5

6GFM40  12           40           198         166         170         14.5

6GFM50  12           50           264         171         224         19.5

6GFM65  12           65           350         167         185         25.5

6GFM90  12           90           415         175         233         31.5

6GFM100               12           100         415         175         228         32.0

6GFM150               12           150         496         205         241         54.0

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東洋蓄電池12V150AH

東洋蓄電池重要性！ 隨著鉛酸蓄電池質量的不時進步，其應用范圍越來越普遍。要生產一只合格的鉛酸蓄電池，必需經

過多道加工工藝，而且每道工藝都有嚴厲的工藝請求。目前大局部蓄電池殼生產廠家在蓄電池池殼注塑后僅憑人工檢測

注塑效果，以剔除分歧格品。而在池殼注塑過程中受溫度及材質等要素的影響,池殼可能呈現氣孔、毛毗等缺陷，由于小

密鉛酸蓄電池的池殼各單格互相連結的隔板比中、大密電池薄,小密蓄電池各單格之間的間距也較小,所以僅憑人工檢測

很難發現池殼的某些缺陷，等到半廢品電池時再經過檢測儀器剔除因而形成的分歧格品就為時過晚,曾經浪費了大量的人

力、物力。針對這種狀況，我們參考國外相關廢品電池密合度檢測設備中的高壓檢測原理，勝利開發出了物美價廉的池

殼檢測機。它適用于各類大、中、小密鉛酸蓄電池池殼的檢測，對小密鉛酸蓄電池特別有推行價值。

東洋蓄電池極板產生溫度的熱擴散體

       成品鉛酸東洋蓄電池分帶液電池和不帶液電池，其中帶液電池是由生產廠在制造過程中按規定加注電解液的成品

電池，例如，閥控制密封蓄電池及起動型液密電池，而不帶液電池是由用戶在使用前按規定加注電解液的成品電池，在

充電過程中，溶液中的二價鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價鉛（Pb4+），同時電解液水（HO2）中的氧離子和正四

價鉛進入正極板的二氧化鉛晶格。由于溶液中的二價鉛被消耗，于是正極板上的*鉛不斷溶解，二氧化鉛不斷生成；

負極板上的*鉛先溶解成二價鉛和*根（SO4），二價鉛接受充電回路傳來的電子在負極板上還原成鉛。同時電解液

中留下的氫和*根合成*。東洋蓄電池隨著充電的進行，極板上的*鉛逐步溶解，電解液濃度不斷提高。當這個

過程進行到一定程度，充電極化現象越來越重，正、負極板先后分別析出氧和氫，充電電流越來越多的產生水解，電解

液中*密度越來越高，正極板電勢趨

向正，負極板電勢趨向負，電池電壓不斷升高，終恢復到上述充滿電的狀態。

東洋蓄電池12V150AH

東洋蓄電池特點：

（1）使用壽命長采用高強度緊裝工藝，提高電池裝配裝度，防止活性物質脫落，提高電池使用壽命。采用增多酸量設計

，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。因此6GFM系列=蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)。

（2）自放電低采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電很少，室溫存儲半年無需補電。

（3）維護簡單采用特殊氧氣吸收循環設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電液水份含量幾乎

沒有變化，因此電池在使用過程中完全無需補水，維護簡單。

（4）安全性高電池內部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會引起電池內部發生爆炸。

（5）潔凈環保電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設備無腐蝕，可直接將電池裝在辦公室或配套設備房內，無

需作防腐處理.

適用范圍：通信用備用電源 網絡傳輸光節點 移動基站 變電站開關控制 發電廠 水電站備用電源 太陽能 風能系統 消

防 安全系統 EPS UPS 直流屏等...

東洋蓄電池經過長時間的的使用也會出現各種故障，東洋蓄電池雖然在業內的質量屬于優秀水平，但也不能避免這個問

題，當蓄電池出現故障時，我們通過檢測來確定它的故障原因，進而對其維修，那么接下來東洋蓄電池就給大家科普一

下BB蓄電池的常見故障及解決辦法，希望對你有所幫助。

已充足電或使用良好的蓄電池，待1——2天后即無電，開前照燈不亮。按電喇叭聲響減弱甚至小響。即可視為蓄電

池自行放電。其主要原因有2個：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入金屬粉屑等雜質。或是蓄電池槽底沉積過

多異物，造成蓄電池內部短路；二是蓄電池外殼過臟或在顛簸中溢出的電解液過多，在蓋上和樁頭間造成短路。

解決辦法：

應首先查看東洋蓄電池外表是否清沽。電解液是否溢出過多而形成導電層。然后檢查樁頭與導線有無接觸不良，或

搭鐵不良等現象，診斷方法是：斷開電源開關，拆下蓄電池負極接線，將其在極樁上劃擦，若此時有火花產生，說明蓄

電池內部有短路，應拆開后進行檢修。

中國是全球鉛酸蓄電池的產銷大國，鉛酸蓄電池已有200多年的歷史， 是一種應用廣泛的動力電源。具有原材料易得

、價格低廉、可靠性好等優點，目前約有95%的市場占有率。鉛酸蓄電池作為穩定電源和主要的直流電源，需求廣泛，用

量巨大，與我們的社會生活息息相關。

我們如果在使用中不注意保養，將會大大縮短東洋蓄電池的壽命，下面我們給大家簡單介紹一下保陽方法。