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程力專汽特別提示:
現(xiàn)階段為專用車生產(chǎn)旺季,天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,冷藏車的訂單更是如火如荼應(yīng)接不暇,所以各位需要用車的老板看準(zhǔn)車型就要盡快下單,咨詢熱線:187 7135 7739【肖總】
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透心涼,心飛揚,程力公司陪您過一個清涼冰爽的夏季。
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專注冷藏車生產(chǎn)銷售,用于蔬菜、水果、雪糕、藥品、肉類冷鏈運輸車。多種小型冷藏車現(xiàn)貨供應(yīng)、可支持送到付款。手機/微信:187-7135-7739(肖經(jīng)理)
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程力所有產(chǎn)品廣泛吸收了國外同類產(chǎn)品的特點,并大量采用進(jìn)口零部件制造。產(chǎn)品具有質(zhì)量上乘,服務(wù)完善的特點,在國內(nèi)市場上占有一定的份額和大的客戶群 體,憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)及時的售后服務(wù)為沈陽金杯汽車、河南紅宇、新飛、冰熊、濟南中集考格爾及鎮(zhèn)江冷藏汽車廠等國內(nèi)知名箱體廠家做配套服務(wù),并得到 用戶的好評。而且部分產(chǎn)品出口越南、朝鮮、蒙古、俄羅斯、泰國、牙買加、阿爾及利亞等國家。本著"用戶為本,服務(wù)先行"的服務(wù)宗旨,目前我公司已在全國建 立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。保證盡快對客戶的要求進(jìn)行反應(yīng),并且隨著宇大機組在國內(nèi)外保有量的增加,我公司將進(jìn)一步加大售后服務(wù)的力度,以便滿足用戶的需求。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
冷凍車輛對冷凍狀態(tài)的保持方式分為冷板式和車載制冷機兩種方式.持扳式冷藏 車適用于更離較短.對溫度變化要求較苛劐的貨品運輸。 冷板式車輛有以下優(yōu)點: (1)車廂內(nèi)溫度較低,適用于對溫度變化敏感的貨品運輸 (2)車廂內(nèi)溫度穩(wěn)定,變化較小.尤其在裝車階段對貸品溫度影響較小 (3)噪音小,特別是城市的夜間運輸.對環(huán)境影響較小 (4)在一定時間內(nèi)制猙風(fēng)險較小,不舍發(fā)生不制冷造成運輸損失。 猙板式車輛有以下缺點; (1)需要同定式制冷探.制玲時間較長,所以不適用于車輛的頻繁使用 (2)車輛保溫有時問限制,不適用于長遺運輸 (3)玲板溫度不能控制.容易造成丑度過低 (4)大型車輛需娶較多的拎扳.冷扳重量影響車輛承載力。 一般食品物流中心多選用車藏制}爭機摶藏車。選擇冷藏車輛要根據(jù)運作的特點決 定車輛的形式及制猙能力.一般車輛改裝廠推薦配套的型號規(guī)格,在選擇時,應(yīng)注意。品質(zhì) 質(zhì)量、售后 優(yōu)惠,湖北程力可能是您滿心滿意的選擇!
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生活中,很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏,因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。 如今,大中城市貨物的運輸,很多都采用冷藏車。但是其行業(yè)普及率很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失,這更能說明冷藏庫有很大的發(fā)展市場,冷庫行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。 冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充,大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性,為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。
湖北程力冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風(fēng)、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改裝的冷藏車,全部有冷藏車合格證,手續(xù)齊備,道路行駛無后顧之憂,最適合冷藏冷凍運輸,是城市配送、長途運輸?shù)氖走x!我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車無論技術(shù)和工藝、質(zhì)量均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平!程力冷藏車來自華中最大專用車制造商,中國民營企業(yè)500強,是各大冷凍保鮮運輸行業(yè)的首選制造商,可運輸醫(yī)藥、水果蔬菜、冷鮮肉、冷飲、蛋糕等等......有效保證食材的新鮮度!為呵護(hù)人民的健康,負(fù)責(zé)!!!就選湖北程力,廠家訂購熱線:187-7135-7739【肖經(jīng)理】
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冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
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冷藏車的幾大階段 第一階段 整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因為廂體上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。 第二階段 整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。 第三階段 全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強度高。板塊粘結(jié)用高強度、高密封性膠合劑,形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位,也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
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冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護(hù)
說到冷藏車,其實我經(jīng)常講到,在冷藏機組運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下,能提供穩(wěn)定的制冷條件,那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)我講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板,因為玻璃鋼面板具有獨到的優(yōu)越性。
一般來說,冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在,廂體外表面的檢查,廂體內(nèi)表面的檢查,廂體內(nèi)外棱角的檢查,廂體內(nèi)部地板的檢查,以及內(nèi)部照明,制冷出風(fēng)口等。 對于冷藏車廂體外表面,我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶,切勿使廂體發(fā)生刮蹭,這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發(fā)生老化變形,另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。
對于冷藏車內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運輸完貨物后,要及時用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結(jié)越厚,不僅影響廂體的儲物空間,同時還會增加車輛的自重,增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。
最后,也就是我也時常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),因為冷藏車廂體的電器設(shè)備處于濕度相對較高,溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞.
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