咸陽平板電腦移動充電柜信譽

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p> 　　在汽車市場，部分品牌因采用塑料作為汽車零配件，被消費者認為是“偷工減料”和降低車輛的行為。然而，在汽車行業節能減排大趨勢下，對塑料應用比例的多少正成為發達國家衡量汽車設計和制造水平的標準。 /p> p> br /> 　　汽車用塑料量多少成衡量汽車制造水平重要標志 /p> p> br /> 　　眾所周知，新能源汽車產業的初衷是節約汽車對能源的消耗，然而因為采用動力電池為能量來源，純電動汽車背負龐大的動力電池部件，車身重量至少增加３００ｋｇ以上。按照能量守恒定律，物體越重所需要的推動力也越大，相應消耗的能量也越多，因此“減重”即輕量化成為純電動汽車節能減排，性能提升的一個重要技術分支領域。 /p> p> br /> 　　近日，電動汽車百人會組織相關部門領導、行業專家、新能源汽車企業代表等在北京召開“電動汽車的輕量化”主題研討會，行業各界共同交流汽車輕量化技術研發經驗。 /p> p> br /> 　　目前，不僅世界主要汽車品牌奧迪、寶馬等投身汽車輕量化研發，品牌中奇瑞、北汽等企業也已經開始涉足該領域。世界各汽車品牌在實現汽車輕量化上主要通過結構設計的優化，和輕量化材料及輕量化材料的成型技術三方面。其中，輕量化材料主要有復合材料、鋁合金、鎂合金高強鋼和陶瓷材料。輕量化材料成型有熱壓成型。 /p>