邵陽壓漿料生產(chǎn)廠家壓漿料放心首選

產(chǎn)品價格：	0/人民幣
最后更新：	2017-09-12 17:22:01
產(chǎn)品產(chǎn)地：	江西南昌
發(fā)貨地：	就近發(fā)貨 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司銷售部
何先生先生銷售
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

邵陽壓漿料生產(chǎn)廠家壓漿料放心首選。后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工的主要環(huán)節(jié)及質(zhì)量控制要點(diǎn)：（張拉與錨固）錨固：張拉后的預(yù)應(yīng)力筋兩端錨固，使其保持拉力。錨具種類和形式較多，結(jié)合力筋的種類選用，如力筋是鋼絞線，則宜選用夾片式錨具。這是一種具有自錨性能的錨具，張拉后只需放張即可錨固。產(chǎn)品特點(diǎn)：廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

壓漿劑(料)具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。不含氧化物、氯化物、亞鹽等對鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移型阻銹劑、納米級礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。
主要用途：
用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí)，漿體保持一定的PH值范圍，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材，漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及膨脹無收縮性和粘接力。
適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固、無需振搗自密實(shí)、微膨脹、抗油滲、抗蝕防腐、抗凍抗?jié)B;用于高強(qiáng)度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、道橋梁加固、24h后即可運(yùn)行，并與硬化混凝土粘結(jié)牢固、修補(bǔ)無明顯痕跡，漿體凝結(jié)時間可控即適中。
技術(shù)要點(diǎn)：

1、類型：高強(qiáng)無收縮壓漿劑(料)、超早強(qiáng)型壓漿料;
2、摻用量：壓漿劑內(nèi)摻水泥用量的10%，配制成壓漿料管道壓漿過程中常見問題及原因：由于工程施工是在野外進(jìn)行的，環(huán)境條件不太理想，許多不利因素都可能影響壓漿質(zhì)量。在孑Ｌ道壓漿過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問題，主要表現(xiàn)在：孔道堵塞導(dǎo)致壓漿困難。由于預(yù)留孑Ｌ道不暢通，有異物堵塞以及波紋管不合格、接縫不嚴(yán)密而出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。壓漿孔、排氣孔堵塞。由于錨墊板與模板之間有空隙，水泥漿易堵塞壓漿孔和排氣孔。另外在混凝土澆注過程中，排氣孔與波紋管脫離，如預(yù)留孔道過長，排氣孔應(yīng)設(shè)在最高點(diǎn)。壓漿不飽滿。其原因是水泥漿泌水率過大、壓漿不到位。;
3、壓漿料用水量：用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿的水灰比不大于0.33。
施工設(shè)備：廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
(1)攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)大于1000Y/min，漿葉的最高線速度限制在15m/s以內(nèi)，漿葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速匹配。
(2)壓漿機(jī)采用連續(xù)式壓漿泵，壓力表最小分度值應(yīng)小于0.1Mpa，最大量程應(yīng)使實(shí)際工作壓力在25-75%的量程范圍內(nèi)。
(3)儲料罐帶有攪拌功能。
(4)如使用真空輔助壓漿工藝，真空泵應(yīng)達(dá)到0.092Mpa的負(fù)壓力。
(5)計量：水泥、壓漿劑(料)、水的稱量應(yīng)到±1.0%。

攪拌工藝技術(shù)要求：管道壓漿劑廠家，孔道道壓漿料廠家
(1)清洗施工設(shè)備：清洗干凈后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘渣、積水，攪拌機(jī)的過濾網(wǎng)空格應(yīng)小于3mm×3mm。
(2)漿體攪拌操作順序：在攪拌機(jī)中先加入實(shí)際拌和水用量的80-90%孔道堵塞處理方法：在孔道抽拔過程中，難免出現(xiàn)孔道堵塞及抽拔管斷裂的情況，其主要處理方法是對照圖紙在梁拆除兩端球閥觀察，錨墊板上進(jìn)、排漿孔水泥漿較為硬實(shí)，不流淌，用手指按壓，能夠留下模糊指印。壓漿兩天后觀察，壓漿孔硬化水泥漿有輕微外凸。體兩端穿鋼絞線畫出孔道堵塞的位置，在堵塞部位開鑿，鑿除堵塞的混凝土。然后用小段波紋管修復(fù)孔道，再穿入鋼絞線。鋼絞線穿入后，用50號環(huán)氧樹脂混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，待強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后進(jìn)行張拉，再進(jìn)行梁體表面外觀處理。，開動攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加邊攪拌，全部粉料加入后再攪拌2min，最后加入余量的10-20%拌和水，繼續(xù)攪拌2min即可使用。
(3)流動度試驗：每10盤進(jìn)行一次現(xiàn)場流動度試驗檢測，其流動度符合要求后，即可通過過濾網(wǎng)進(jìn)入儲料罐，漿體在儲料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌，以保證漿體的流動性。
(4)一般情況下不應(yīng)在施工過程中額外加水增加流動度。
管道壓漿時限及技術(shù)要求：管道壓漿劑廠家，孔道道壓漿料廠家18807008363何先生
(1)終張拉完備，應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。
(2)壓漿后可以提前交庫，但需保證28d標(biāo)準(zhǔn)試件的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)加速全球化，交通運(yùn)輸事業(yè)也迅速發(fā)展。建立現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)不僅有益于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，也對加強(qiáng)文化交流，民族團(tuán)結(jié)，縮小區(qū)域差異，鞏固國防等具有非常重要的意義，作為交通咽喉的橋梁更占據(jù)著重要的位置。強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。
梁體、漿體及環(huán)境溫度：
壓漿時漿體溫度應(yīng)在5℃~30℃之間，壓漿及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度應(yīng)大于5℃，否則應(yīng)采取保養(yǎng)措施。在高于35℃施工時，應(yīng)選擇夜間或早晚施工，低于5℃時，應(yīng)按冬期施工技術(shù)要求處理，適量提高含氣量指標(biāo)。
壓漿劑(料)儲運(yùn)及包裝：管道壓漿劑廠家，孔道道壓漿料廠家

1、包裝：壓漿劑(料)為內(nèi)塑外編織袋密封包裝。
2、重量：每件壓漿劑(料)凈重為25(50)kg±0.2kg。
&nbs負(fù)彎矩區(qū)孔道壓漿不密實(shí)的危害：先簡支后連續(xù)梁在體系轉(zhuǎn)換后，現(xiàn)澆濕接頭處承受著最大的負(fù)彎矩和最大的剪力，是連續(xù)梁的關(guān)鍵部位。負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力直接關(guān)系到橋梁的安全和使用壽命，橋面鋪裝的開裂也與其有很大的關(guān)系。孔道壓漿是保證預(yù)應(yīng)力實(shí)施有效作用的措施之一，起著防止鋼絞線銹蝕、充實(shí)梁體密實(shí)度使預(yù)應(yīng)力筋與周圍的混凝土緊密接觸成為一體、約束鋼絞線滑動、減少預(yù)應(yīng)力松弛等作用，應(yīng)予以高度重視。如果預(yù)應(yīng)力灌漿不密實(shí)，會使預(yù)應(yīng)力筋銹蝕。而預(yù)應(yīng)力筋與梁體握裹力不足時，鋼絞線就會出現(xiàn)松弛，且錨具部位負(fù)擔(dān)過重甚至破碎，最終梁體承受重載后擾度過大，便導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力橋梁混凝土開裂甚至出現(xiàn)橋梁倒塌。p; 3、生產(chǎn)日期和批號，于出廠合格證注明。
4、保質(zhì)期：出廠產(chǎn)品在常溫標(biāo)準(zhǔn)保存條件下，壓漿料保質(zhì)期90天，壓漿劑保質(zhì)期為180天。
5、保存條件：存于陰涼干燥的倉庫眾所周知，傳統(tǒng)的做法是采用壓漿法來灌漿，即在0.5-1.0Mpa的壓力下，將水灰比0.4-0.45的稀水泥漿壓入孔道壓入孔道。這種做法容易發(fā)生水泥漿離析、析水、干硬后收縮，產(chǎn)生孔隙，留下隱患。國內(nèi)外就灌漿的工程實(shí)踐和經(jīng)驗教訓(xùn)，使人們一直憂慮傳統(tǒng)壓力灌漿的效果的問題。后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕大部分是由于施工工藝和漿體混合料配制不好造成的。保儲，防水防潮、防破損、防高溫(45℃以上)。
6、運(yùn)輸條件：防雨淋、曝曬，保持包裝完好無損。
因預(yù)應(yīng)力筋受到銹蝕而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的安全性降低，在使用３５　年后，不得不炸毀重建，在我國以傳統(tǒng)壓漿工藝建造的大小橋已有幾千座危橋待修，在設(shè)計使用年限內(nèi)不得不加固．往往橋梁加固的經(jīng)費(fèi)比造橋的費(fèi)用還要高，人力物力浪費(fèi)很大。各國對上述原因經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)因孔道壓漿不密實(shí)而造成的預(yù)應(yīng)力筋銹蝕、斷面銳減、斷絲及應(yīng)力損失嚴(yán)重等致命的質(zhì)量問題．為此美國曾一度禁止后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。邵陽壓漿料生產(chǎn)廠家壓漿料放心首選。

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