廈門壓漿料生產廠家 壓漿料放心首選

<水泥應采用性能穩定，強度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥的性能要求應符合公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50）第6.14.4條的規定。/p> 施工應用
施工要點
水料比為0.26~0.28，可根據灌漿部位不同進行調整。
首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min壓漿劑在孔道真空狀態下減少了由于孔道彎曲而使漿體自身形成的壓力差，便于漿體充滿整個孔道。，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續攪拌2min。
壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。
壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。
壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。
壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。
注意事項
攪拌機轉速不低于1000r/min。
因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。
施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。 
廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

<具體的壓漿情況如下所述：通過觀察可以知道，大概在半個小時補壓及穩壓：真空泵、灌漿機停機，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關閉，用預先準備的4磅鐵錘將出漿端封錨水泥敲散，露出鋼絞線間隙。再用灌漿機正常補壓穩壓。此時，從鋼絞線縫隙中會被逼出水泥漿，再持續補壓穩壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水，此時灌漿及壓力表穩定在0.8-1.0 Mpa。補壓穩壓結束，關閉球閥（這里需要說明的是，我們利用了水泥漿在高壓下易泌水的特點，通過排除多余水分，降低孔道內漿液的實際水灰比，從而進一步提高孔道內漿液的物理化學性質）。補壓穩壓歷時3分鐘。球閥拆除清洗在半小時后至一個小時之間進行。左右，豎向預應力孔道注漿完成之后漿體頂端下沉大概有２０ｍｍ左右。在表面有明顯的泌水現象；通過二次壓漿技術灌漿的孔顯減小，密實度有所增加；通過二次壓漿技術，并在漿體泌結束之前，通過手動繼續對漿體進行反復補漿，同時可以看到預有泌水現象，從結果可以知道錨下的壓漿質量較好，漿體較密實，位置的漿體質量。/p> 包裝儲存
雙層復合袋包裝，凈重50公斤/袋，保質期為6個月，超期使用應經試驗驗證后合格方可使用。
應避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內。
孔道壓漿試驗：承包商應根據合同對孔道安裝、檢驗、壓漿及有關的要求,同時考慮上述第5節(計量及拌漿)的要求,對壓漿拌制及同實際將要進行的壓漿過程進行模擬試驗。廈門壓漿料生產廠家 壓漿料放心首選。