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淮南壓漿料品牌廠家 壓漿料放心首選

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產品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-09-14 08:50:57
產品產地: 江西南昌
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    產品詳細說明
    淮南壓漿料品牌廠家 壓漿料放心首選。拌和時間應從所有材料投入拌漿機開始計算;當采用強迫式拌漿機時,可達到≤50s,但要得到監理的同意。泌水:普通壓漿泌水不得超過2%的初始體積。連續測量4次的平均值不超過1%。24h后,泌水要被漿液自身吸收。特殊壓漿不允許泌水。體積變化:體積變化既可增大也可變小。普通壓漿的體積變化為1%,+5%。如采用膨脹劑作外加劑,則體積不得減少。特殊壓漿的體積變化為0%,+5%。強度:100mm立方體試件在7d時強度須大于27MPa,試件按BS1881制作、養護、檢驗。篩分:水泥漿不得有結塊。沉淀:每一個樣品的密度變化不超過10%。公路橋梁預應力孔道壓漿料(簡稱:公路孔道壓漿料/公路管道壓漿料)是以優質水泥與多種有機和無機材料復合而成的壓漿材料。
    在施工現場按一定比例加水,并攪拌均勻后,用于后張預應力孔道壓漿。產品漿體密實,保護預應力筋不受腐蝕;粘結牢固,
    保證預應力筋與混凝土之間的粘結力,使預應力有效傳遞。
    廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工,帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等領域。孔道壓漿不密實主要原因:管道堵塞;漿液質量差,水膠比大,泌水;壓漿工藝不能保證管道充盈。執行標準《JTG/TF50-20現階段中國在高速公路修建中,隨著大中橋預應力梁板結構越來越普及,對預應力鋼絞線的耐久性成為整個橋梁使用年的一個關鍵,除了對其本身質量的控制,還有它的防銹也是重要的,對管道進行壓漿的一個重要原因也就是如此,但由于管道的不可見性,對其密實性教難控制,而且經常堵塞管道,效率很低,影響了質量,近幾年隨著高速公路的飛速發展,各種技術難題得到了有效改善,本文就以真空壓漿機為例介紹其應用。11》
    廠家直銷熱線:【18807008363】何先生 
    預應力孔道壓漿料全國廠家分部:北京、江西、浙江、廣州、湖南!歡迎您來電垂詢!

     一、產品優點
     * 低水膠比:水膠比僅為0.26~0.28;
     * 高流動性:漿體的出機初始流動度可達10S,60min后流動度仍保持在25S以內;
     * 高穩定性:漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0;
     * 高抗分離性:產品滿足歐洲標準ETAG013要求,仿真試驗5m管零泌水、無缺陷;
     * 絕濕微膨脹:漿體在預應力孔道內絕濕條件下仍能產生膨脹,補償漿體收縮,提高了硬化漿體體積穩定性,保證壓漿質量;
     * 早強高強:3d抗壓強度=20MPa,28d抗壓強度=50MP在工程施工期間經歷了碧利斯和格美兩次臺風的考驗,邊坡及周邊建筑物、道路地基穩定均未發現異常。實踐證明,本工程采用靜壓管樁加錨管與噴錨網聯合支護技術安全可靠,對周邊環境影mJ4。同時樁基與支護體系平行施工,可以統一安排施工計劃并減少機械二次進場,有效的縮短了工期并降低費用,使建后張法預應力梁板;孔道壓漿;不密實;分析;處理措施在現代橋梁工程建設過程中.后張法預應力管道壓漿不密實是橋梁建設的質量通病之一。它將嚴重影響橋梁的極限承載能力和橋梁的使用年限。設單位和施工單位都取得了良好的經濟效益和社會效益。對于沿海地區地質條件較差的類似工程有很好的推廣價值。a;
     * 高耐久性:28d電通量=1000C,28d抗凍等級=F500。
     
    廠家直銷熱線:【18807008363】何先生

     二、產品性能指標
    &波紋管安裝:非預應力鋼筋骨架綁扎完成后,穿設波紋管,波紋管采用“定位網法”安裝,嚴格按照設計給定的坐標將波紋管用“#”形定位筋進行固定,定位筋用φ8鋼筋,曲線段每50cm一道,直線段每80cm一道。鋼束平彎處設置防崩鋼筋,每50cm一道,防崩鋼筋的內側圓弧一定要與波紋管內曲面相密貼,定位筋和防崩鋼筋點焊在箱梁腹板或箍筋上,不得松動。接頭采用大一號的波紋管,接頭長度不小于30厘米,接縫處用膠帶纏裹牢固,防止進漿,往返纏繞一圈,纏繞寬度5厘米。nbsp;公路橋梁預應力孔道壓漿料(簡稱橋梁壓漿料/孔道壓漿料)的產品主要技術參數詳見產品大圖下方的“主要指標”菜單。
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     三、施工設備
     1、制漿機:制漿機轉速不低于1000r/min;槳葉線速度宜10~20m/s。
     2、壓漿機:可進行0.5MPa以上的恒壓作業,壓漿泵應具有壓漿量、進漿壓力可調功能。
     3、真空泵應能達到0.1MPa的負壓。
    廠家直銷熱線:【18807008363】何先生
     四、制漿工藝
     1、攪拌機中先加入全部拌和用水量;
     2、開動攪拌機,低速旋轉;
     3、均勻加入全部壓漿料;
     4、正常攪拌2-3min;
     5、邊攪拌邊通過過濾網進入儲料罐。
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    &n試驗場地選擇在預制梁場。首批架梁后預留部分場地進行預應力孔道注漿試驗。縱向170m真空注漿試驗按牛欄江大橋箱梁頂板T42號縱向預應力鋼束布置,鋼束長度168.28m,豎彎7cm,橫彎1.28m,試驗位置設在現有T梁臺座之間。40m普通壓漿試驗按16合同段K353+307大橋40mT梁N1鋼束布置,豎彎1.75m,橫彎0,利用現有臺座加長設置試件。8m豎向精軋螺紋鋼壓漿對比試驗牛欄江大橋箱梁豎向預應力鋼束布置,試驗位置設在T梁預制場待補端。12m扁管橫向預應力壓漿對比試驗按牛欄江大橋箱梁橫向預應力鋼束布置,試驗位置設在現有臺座上。6)5m斜管壓漿試驗作為對水泥漿配比的可視注漿試驗,位置設在T梁預制場待補端。bsp;五、壓漿工藝
     1、漿液壓入梁體孔道之前,應首先開啟壓漿泵,使漿液從壓漿嘴排出少許,以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。
     2、壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔進入;對結構或構件中以上下分層設置的孔道,應按先下層后上層的順序進行壓漿。同一孔道的壓漿應連續進行,一次完成。壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷,并應將所有最高點的排氣孔依次打開和關閉,使孔道內排氣順暢。
     3、漿液自拌制至壓入孔道的延續時間不應超過40min。漿液在使用前和壓注過程中應連續攪拌,對因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿,不得通過額外加水增加其流動度,必須廢棄。
     4、對水平或曲線孔道,壓漿的壓力宜為0.5~0.7MPa;對超長孔道,最大壓力不應超過1.0MPa;對豎向孔道,壓漿壓力宜0.3~0.4MPa。
     5、壓漿的充盈度應達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規定流動度相同的水泥漿為止,關閉出漿口后,應保持一個不小于0.5MPa的穩壓期,該穩壓期的保持時間宜為3~5min。采用連接器連接的多跨連續預應力筋的孔道壓漿,應在連接器分段的預應力筋張拉后隨即進行,不得在各分段全部張拉完畢后一次連續壓漿。
     6、豎向孔道壓漿應自下而上進行,并應設置閥門,阻止水泥漿回流。
     7、真空輔助壓漿,孔道壓漿時,在壓漿端先將壓漿閥、排氣閥全部關閉。在排漿端啟動真空泵,使孔道真空度達到-0.08~-0.1MPa并保持穩定。然后啟動壓漿泵開始壓漿。在壓漿過程中,真空泵應保持連續工作,待抽真空端有漿液經過時關閉通向真空泵的閥門,同時打開位于排漿端上方的排漿閥門,排出少許漿液后關閉。壓漿工作繼續按常規方法完成。
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     六、注意事項
     1、終張完畢,應盡快進行孔道壓漿,一般不超過24h。
     2、壓漿時漿液溫度應在5℃~30℃之間,壓漿過程中及壓漿后48h內,梁體及環境溫度不得低于5℃,否則應采取養護措施,并按冬期施工的要求處理,漿液中可適量摻用引氣劑,但不得摻用防凍劑。在環境溫度高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。
     七、產品包裝及貯存
     * 壓漿料貯存時,防水、防潮、防破損、防高溫。
     * 貯存期在符合上述條件下,圧漿料貯存期為3個月,如超過貯存期經過檢驗合格后仍可使用。
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    注意事項:施工前應制定緊急情況應急預案,當支護結構出現險情時,可采取坡頂卸載、坑底坡腳堆砂袋、加密加長錨桿等措施。施工中基坑周邊余土堆載高度不得超過1.5m,且余土應該及時運出場外。基坑開挖過程中,當出現局部漏水時應立即停止開挖,并用注漿方法進行封堵,防止周圍地面沉降。開挖必須嚴格按照施工方案進行不得隨意超挖,以防邊坡坍塌。同時應采取措施防止碰撞支護結構、擾動基底原狀土。邊坡面開挖后應及時進行掛網噴砼,以保護邊坡安全。淮南壓漿料品牌廠家 壓漿料放心首選。

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