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調(diào)節(jié)堰門(mén)一般裝于池子上部,用來(lái)調(diào)節(jié)池內(nèi)水位,例如曝氣池配水井或某些出水口。小型洞孔(B<2000)類(lèi),一般采用TY型鑄鐵直動(dòng)式堰門(mén),其功能亦可實(shí)現(xiàn)完全關(guān)閉。中大型洞孔(B<2000)類(lèi),一般可采用TYG型鋼制直動(dòng)式堰門(mén),且宜采用雙吊點(diǎn)啟閉。開(kāi)口類(lèi)(一般寬度大于2000,調(diào)節(jié)范圍一般小于800,三邊止水,且前后有操作空間的場(chǎng)合)宜選用TYX型旋轉(zhuǎn)堰門(mén),其安裝結(jié)構(gòu)分池內(nèi)、池外兩種,由于啟閉機(jī)的固定需采用鉸支式結(jié)構(gòu),故前后需一定操作空間。
小型平面鋼閘門(mén)埋件,采用傳統(tǒng)的散件式設(shè)計(jì)方案,施工中存在多部件配準(zhǔn)難,二期混凝土澆筑安裝振搗困難等諸多問(wèn)題。根據(jù)多年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),提出一個(gè)簡(jiǎn)單的一體化埋件設(shè)計(jì)方案,通過(guò)輔件支持,將埋件一體化加工制作完成后,可一次安裝,一期混凝土澆筑完成。這樣,既降低了埋件安裝的施工難度,保證閘門(mén)施工質(zhì)量,還有效地縮短施工工期,降低了工程費(fèi)用,同時(shí)保證了閘門(mén)工程的整體質(zhì)量。
渠道閘門(mén)的安裝 將絲杠與閘板安裝、緊固好。 將閘門(mén)起吊至安裝位置,注意盡量使閘板、閘框整體起吊,當(dāng)閘門(mén)規(guī)格太大或拘于現(xiàn)場(chǎng)位置無(wú)法整體起吊時(shí),可將閘板與閘框拆解后分別起吊,但需注意保護(hù)好密封面。 將閘門(mén)整體吊起至安裝位置處,使閘門(mén)就位,用膨脹螺柱將閘框固定在墻上,并用吊鉛錘線(xiàn)及水平儀的方法檢查閘門(mén)安裝是否符合平面度和垂直度為0.5~1%的要求; 調(diào)整閘門(mén)密封面的垂直度,通過(guò)調(diào)整閘門(mén)的螺栓,使閘門(mén)密封面的垂直度誤差小于1/1000mm,并再次復(fù)核閘門(mén)左右方向傾斜度后,把四個(gè)角部及中部的螺栓用墊鐵墊實(shí),上一個(gè)螺母,通過(guò)上、下兩個(gè)螺母調(diào)節(jié)密封面的垂直度誤差,,使其固定牢固。 需使閘板與閘框吻合,用塞尺檢查上、下密封面的間隙,使間隙保持在0.1mm以?xún)?nèi),間隙超標(biāo)時(shí),可在該處的閘框背面墊入斜鐵,同時(shí)將膨脹螺栓略為旋松,直至間隙合格為止。 將閘門(mén)四周的混凝土面用膨脹混凝土二次澆灌、搗固,注意不得采用素混凝土,澆灌后應(yīng)用振動(dòng)泵搗固堅(jiān)實(shí),二次澆灌混凝土完全凝固后,再逐一檢查緊固螺母。 規(guī)格較大閘門(mén)將導(dǎo)軌就位安裝,注意保持導(dǎo)軌與門(mén)框的直線(xiàn)度小于2mm。 啟閉機(jī)穿過(guò)絲杠,旋入絲杠螺母中。 在啟閉機(jī)底板上畫(huà)出相應(yīng)的十字線(xiàn),將啟閉機(jī)組件初步就位,搖動(dòng)手輪。 安裝軸導(dǎo)架,注意套管部分套在相應(yīng)的分段處。 復(fù)查絲桿的垂直度誤差小于1/500mm,全長(zhǎng)累計(jì)小于5mm,然后將啟閉機(jī)(支座)底板與預(yù)預(yù)埋板焊固。 將軸導(dǎo)架安裝到位,與預(yù)套在絲桿的套管用螺栓緊固,注意軸導(dǎo)架管與絲桿同心,尤其***下部一個(gè)軸導(dǎo)架到閘板提籃的距離應(yīng)大于閘門(mén)口徑。其余軸導(dǎo)架在閘門(mén)的啟閉過(guò)程中不得與絲桿連接套相碰。 將啟閉機(jī)護(hù)罩就位,用螺栓緊固在啟閉機(jī)頂
維護(hù)保養(yǎng): ① 對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。 ②對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全 限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。 ③對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等 調(diào)整。 潤(rùn)滑:對(duì)啟閉設(shè)備中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件,均需保持良好的潤(rùn)滑。 ②
閘門(mén)性質(zhì)選擇:進(jìn)行閘門(mén)形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門(mén)工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門(mén)的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常采用的門(mén)形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工作閘門(mén)大多采用弧形閘門(mén),高水頭深孔工作閘門(mén)尤為常用弧形閘門(mén)。當(dāng)用作事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)時(shí),大多采用平面閘門(mén)。工作閘門(mén)前常設(shè)置檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。對(duì)高水頭泄水工作閘門(mén)由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開(kāi)啟,應(yīng)設(shè)法閘門(mén)振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,閘門(mén)水力條件,按不同的部件考慮動(dòng)力的影響,并對(duì)門(mén)體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門(mén)葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門(mén)槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題,以選定的門(mén)槽體形。