本公司專業維修世界各品牌變頻器、軟啟動器、直流調速器、伺服驅動器、伺服電機、數控系統、觸摸屏、PLC、UPS、開關電源、工業計算機、 工控電路板等各類儀器儀表及工業自動化控制設備。
維修品牌有：
日本：富士三菱安川三墾日立 東芝東洋明電舍松下歐姆龍。
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臺灣：臺達臺安東元士林正頻普傳利佳。
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承德三菱伺服驅動器維修MR-J3-200BN承德三菱伺服驅動器維修MR-J3-200BN承德三菱伺服驅動器維修MR-J3-200BN ACS800是最新一代全數字交流變頻器，能達到控制交流電機的完美極限。ACS800是第一代采用直接轉矩控制技術(DTC)的交流變頻器，它能夠在沒有光碼盤或測速電機的反饋的條件下，精確控制任何標準鼠籠電機的速度和轉矩。ACS800標準變頻器模塊從1.1KW至2800KW所有功率范圍都是IGBT功率模塊，并且在變頻器內部設置了進線電抗器，從而有效地抑制了高次諧波對電網的影響；為滿足不同應用的需要，ACS800產品系列提供了全范圍的制動能力。ACS800緊湊型的設計使系統所需的EMC濾波器（可選項）可以安裝在變頻器內部，而無須任何附加空間和電纜。同時ACS800內部還可以安裝三個可選模塊：I/O擴展模塊、現場總線適配器、脈沖編碼器接口模塊等。在大多數應用中，磁通制動或帶有制動斬波器和制動電阻的動態制動都可以提供有效制動功率。ACS600產品系列還提供再生制動的型號，可以將再生能量回饋電網而不是消耗在制動電阻上。這在持續回饋的負載或大慣性負載減速的應用中很有益處。ACS800變頻器滿足多種應用要求---從最簡單的到最復雜要求的應用。對于ECO的變頻器，碰到最多的就是電源板的燒壞以及功率模塊的損壞，引起的原因也主要是由于強電側（功率模塊）與弱電側（驅動電路）沒有隔離電路，導致強電進入了控制電路，引起驅動電路及開關電源大面積燒壞，此外預充電回路損壞也是常見故障（30KW以上），由于限流回路設計在交流輸入側，只要有三相交流電源任意一路送電時有時序上的超前和滯后，都有可能引起自身一路或其余兩路充電時電流過大，而使得限流電阻和切入繼電器燒毀。F231故障也是ECO變頻器的一種常見故障，引起原因就是因為采樣電阻的損壞。 通過變頻調速后，能夠設置相應的轉矩極限來保護機械不致損壞，從而保證工藝過程的連續性和產品的可靠性。目前的變頻技術使得不僅轉矩極限可調，甚至轉矩的控制精度也大大提高。在工頻狀態下，電機只能通過檢測電流值或熱保護來進行控制，而無法像在變頻控制一樣設置精確的轉矩值來控制。七、受控的停止方式如同可控的加速一樣，在變頻調速中，停止方式可以受控，并且有不同的停止方式可以選擇(減速停車、自由停車、減速停車＋直流制動)，同樣它能減少對機械部件和電機的沖擊，從而使整個系統更加可靠，壽命也會相應增加。
