APC機房UPS電源廠商
智能電池管理：采用先進的智能化充電控制方式，根據(jù)電池類型和電池的使用狀態(tài)來選擇優(yōu)的充電方式，使電池的使用壽命得以延長，并定期自動對電池做充放電管理。并且可以根據(jù)需要自由選擇電池電壓（192V或是240V）。
用戶可根據(jù)需要查詢和設(shè)定相應(yīng)的
UPS控制參數(shù)，實現(xiàn)
UPS的智能管理。
自動識別并適應(yīng)50/60Hz電源系統(tǒng)，滿足不同電源系統(tǒng)的要求。
完善的故障保護和告警功能：提供輸入、輸出過壓或欠壓，電池過充或低壓，過載，短路等完備的故障保護和明晰的報警、故障警示功能。
高可靠性
采用先進的DSP數(shù)字化控制技術(shù)，產(chǎn)品性能更優(yōu)異、品質(zhì)更穩(wěn)定可靠.。
帶載和過載能力強，負載兼容性好，可以適用各種不同類型的負載。
強大的抗干擾能力，符合IEC61000-4對于抗電磁干擾的嚴格要求，給您的設(shè)備提供干凈的電力環(huán)境。
豐富的通訊和監(jiān)控
提供RS232通訊接口和通訊線，可用于本地或遠程電源管理。
提供智能插槽(Intelligent Slot)，用戶可根據(jù)需要加載
APC公司的WebPower卡（SNMP卡）、CMC卡、AS400卡（干接點卡）來實現(xiàn)遠程管理和監(jiān)控功能。
APCUSP電源行業(yè)信息
太陽能路燈蓄電池優(yōu)異特性：
1、可以明顯延長蓄電池的使用壽命。根據(jù)有關(guān)文獻，可以延長蓄電池壽命2-3倍。
2、12v65ah太陽能路燈蓄電池的自放電性能得到明顯改善，在同樣的硫酸純度和水質(zhì)情況下，蓄電池的存放時間可以延長2倍以上。
3、12v65ah太陽能路燈蓄電池在嚴重缺電的情況下，抗硫化性能很明顯。
4、12v65ah太陽能路燈蓄電池在嚴重放電情況下的恢復(fù)能力強。
5、12v65ah太陽能路燈蓄電池抗過充能力強，通過對兩只蓄電池（一只12v65ah太陽能路燈蓄電池，一只閥控密封蓄電池）同樣反復(fù)進行數(shù)次過充電試驗，12v65ah太陽能路燈蓄電池容量下降得較慢，而閥控密封蓄電池因為耗水過快，其容量下降顯著。
6、12v65ah太陽能路燈蓄電池后期放電性能得到明顯改善。
西安12v65ah太陽能路燈蓄電池概述：
12v65ah太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用， 12v65ah太陽能路燈蓄電池作用是將12v65ah太陽能路燈蓄電池組件產(chǎn)生的電能儲存起來，
當(dāng)光照不足或晚上照明的另外一種新能源路燈. 目前采用的12v65ah太陽能路燈蓄電池有：
密封蓄電池、普通蓄電池,12v65ah太陽能路燈蓄電池，鋰鐵蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池等，電壓一般為12V或24V。
但常用的是密封蓄電池、12v65ah太陽能路燈蓄電池，這是由于他們的免維護，和高環(huán)保被廣泛的使用。
對于12v65ah太陽能路燈蓄電池應(yīng)該具備：循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電效率高，可以少維護或免維護
西安12v65ah太陽能路燈蓄電池簡介：
12v65ah太陽能路燈蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通蓄電池的改進，用太陽能路燈電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通蓄電池有所改善。12v65ah太陽能路燈蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。
西安12v65ah太陽能路燈蓄電池工作原理：
12v65ah太陽能路燈蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封蓄電池，12v65ah太陽能路燈蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長，對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強，承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優(yōu)點。
目前用于電動自行車的國產(chǎn)12v65ah太陽能路燈蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。12v65ah太陽能路燈蓄電池在使用初期無法進行氧循環(huán)，這是因為太陽能路燈把正、負極板都包圍起來了，正極板上面產(chǎn)生的氧氣無法擴散到負極板，無法實現(xiàn)與負極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。
12v65ah太陽能路燈蓄電池使用一段時間后太陽能路燈開始干裂和收縮，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開啟，12v65ah太陽能路燈蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理，采用12v65ah太陽能路燈蓄電池可獲得非常好的效果。太陽能路燈電解質(zhì)是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，通常太陽能路燈電解液中還加有太陽能路燈穩(wěn)定劑和增容劑，有些太陽能路燈配方中還加有延緩太陽能路燈凝固和延緩劑，以便于太陽能路燈加注。
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淺談APC ups電源的幾大充電誤區(qū)
不進行初充電
APCups電源的初次充電稱為初充電，初充電對Apcups電源的運用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏，則Apcups電源電荷容量不高，運用壽命也短;若充電過量，則Apcups電源電氣功能盡管好，但也會縮短它的運用壽命，所以新Apcups電源要小心翼翼地進行初充電。關(guān)于一般Apcups電源在運用前必定要按充電標(biāo)準(zhǔn)進行初充電。關(guān)于干荷電鉛Apcups電源，按運用說明書，盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運用，只需參加規(guī)則密度的電解液放置15min，不需要充電即可投入運用。可是，若是貯存期超越兩年，因為極板上有有些氧化，為了進步其電荷容量，運用前應(yīng)進行彌彌補電，充電5h-8h后再用。
不進行彌彌補電
有些駕駛員常無視對在用車Apcups電源的彌彌補電。因為Apcups電源在車上充電不完全，易形成極板硫化;一起，在運用中充、放電的電量是不平衡的，假使放電大于充電而使apcups電源長時間處于虧電狀況，Apcups電源極板就會漸漸硫化。這種緩慢硫化，會使apcups電源電荷容量不斷下降，直到起動無力，大大縮短Apcups電源的運用壽命。為使Apcups電源極板上的活性物質(zhì)及時得到復(fù)原，削減極板硫化，進步Apcups電源電荷容量，延伸其運用壽命，對在用車Apcups電源應(yīng)定時進行彌彌補電。
Apcups電源過充電
Apcups電源常常過量充電，即便充電電流不大，但電解液長時間“歡騰”，除了活性物質(zhì)外表的細微顆粒易于掉落外，還會使柵架過火氧化，形成活性物質(zhì)與柵架松懈剝離。
充電時極性充反
因為Apcups電源正負極板資料不一樣，除了活性物質(zhì)外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等資料，用來避免負極板縮短和氧化。別的，每個單格Apcups電源的負極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，并且負極板比正極板略薄。當(dāng)進行Apcups電源的初充電或彌彌補電時，若不注重極性，會使Apcups電源充反，使正、負極簡直都變成粗晶粒的PbSO4，形成Apcups電源電荷容量缺乏，不能正常作業(yè)，乃至致使Apcups電源作廢。因而，充電時必定要注重極性，切不可極性充反。
