自動上料攪拌車2-6立方混凝土攪拌機中首重工機械車運輸車可移動式

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聯系人：陳靜

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   攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是水泥混凝土的裝載容器，轉動時水泥混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸的過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，攪拌筒反轉，出料時，水泥混凝土沿著葉片向外卸出。水泥自動上料攪拌車簡介

水泥自動上料攪拌車用來運送建筑用的水泥及混凝土的卡車，裝置圓筒型的攪拌筒運載混合后的水泥及混凝土，攪拌筒轉動所運載的混凝土不會凝固。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

整車采用無副車架結構，重心比普通車低100mm以上，行駛更穩定安全；前懸配置橫向穩定桿，后懸采用獨特的主副簧結構，防側傾能力強;前、后橋采用加大加寬制動器，整車制動距離更短；上裝底盤同步設計，上裝與底盤多工況計算模擬仿真，輔以樣車10000公里可靠性試驗，保證安全可靠。

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攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是水泥混凝土的裝載容器，轉動時水泥混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸的過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，攪拌筒反轉，出料時，水泥混凝土沿著葉片向外卸出。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

整車采用無副車架結構，重心比普通車低100mm以上，行駛更穩定安全；前懸配置橫向穩定桿，后懸采用獨特的主副簧結構，防側傾能力強;前、后橋采用加大加寬制動器，整車制動距離更短；上裝底盤同步設計，上裝與底盤多工況計算模擬仿真，輔以樣車10000公里可靠性試驗，保證安全可靠。

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