您好！我是諾爾檢測的賴自紅：13480998907;扣扣：1538575673，非常感謝您用寶貴的時間來這里看看！諾爾檢測科技有限公司專門從事新能源汽車及其核心部件EMC檢測、設計與整改，與眾多國內知名新能源車企業（中國中車、北汽等）和國家檢測中心保持緊密合作關系。公司有東莞、深圳兩個測試實驗室，我們擁有966暗室,可以隨時恭候你們的查驗，總共有100人，技術團隊由多名行業內有長期EMC整改經驗的專家和工程師組成。提供新能源汽車整車及其核心部件（包括電機控制器、12米總成、DCDC集成等）EMC整改及技術服務。我們的核心優勢是--有設備及專家配合車企需要，現場短時間內讓新能源車及其核心部件達到國標要求。

新能源汽車、 電機控制器、七合一集成控制器、驅動電機、12米總成、DCDC集成 等

EMC整改、設計、技術咨詢服務等 公司也可以做各類產品的

? 諾爾技術服務

1、為新能源汽車整車及其核心部件提供EMC整改（包括現場整改的服務）

2、在設計階段，提供安規、EMC對策及結構設計專業意見

3、給客戶做技術咨詢和技術培訓

諾爾人用專業素質和職業操守贏得了眾多客戶信任，擁有一批相伴成長的優質合作伙伴。

展望未來，諾爾愿與合作伙伴攜手，開拓更大空間,創造更多價值,一起成長、共同發展！我們合作的對象有：康佳，華為，中國中車，在UPS電源這塊，我們也非常的有經驗，UPS電源的EMC的整改，亦是我們的強項。成功案件以及合作伙伴有科士達，日月元，項天等公司。

現在下面，讓我們來分享一些新能源汽車及部件EMC性能提升部分我司已經成功案例：

測試標準為GB18655  DC/DC變換器  輔助變頻器/集成式輔助變流器  新能源汽車整車控制器 新能源汽車電機控制器和DCDC集成（PCU） 車載監控器 儀表盤

測試標準：ECE R10  產品為 新能源電動高壓空調  新能源大巴汽車電機控制器 新能源大巴汽車DCDC電源（3KW）

電動汽車驅動系統包含大電池，DC/AC逆變主電路，驅動電機以及逆變器相對應的IGBT控制電路，大電池，DC/AC與驅動電機之間通過高壓線纜相連，期間流過大電流，而DSP控制電路則由一系列微控制器組成，其輸入電壓只有12V，它既要給逆變器輸出PWM控制信號，同時要處理一些傳感器過來的模擬信號，還要與整車控制器通過CAN總線進行通信，控制電路上的時鐘信號，數字信號，驅動信號是該班上的主要干擾源，需要分析由于開關電容機理造成的電源完整性，信號完整性問題。但是控制電路相對大功率，大電流的其他電力電子器件來說，它的抗剛繞能力更弱，而它又是整個系統的核心，所以必須更加注重研究它的抗干擾性能。有需要關于新能源汽車這塊的EMC整改，可以隨時致電賴自紅，我們有專業的整改團隊，專業的針對新能源汽車這塊的整改技術人員。誠摯的歡迎您的來電，望我們能有長期合作的機會！