鞍山市理士蓄電池單價

何謂“標準型”閥控式鉛酸免維護蓄電池
 依據后備時刻，UPS還可分為規范機和長效機。規范機用內置電池，后備供電時刻較短，一般在5-15分鐘。長效機則可依據用戶需求，增大賽特蓄電池容量裝備，延伸后備時刻。但這需求更大的充電器來滿意電池充電電流和充電時刻性的需求，因而廠商在規劃時會放大充電器容量或加裝并聯的充電器。賽特蓄電池
一般來說，規范機機內帶有賽特蓄電池組，在停電后可維持較短時刻的供電（一般不超越25分鐘）；長效機機內不帶電池，但增加了充電器，用戶能夠依據自身需求配接多組電池以延伸供電時刻。

理士蓄電池充電常見四種錯誤觀念
 很多人使用理士蓄電池時，都沒有太多的注意，以為買回來就用，沒電就充電，根本沒有合理使用而造成賽特蓄電池壽命減短，把責任推給廠家。最常見的有四個充電錯誤觀念
一、新賽特蓄電池不進行初充電
賽特蓄電池的第一次充電稱為初充電，初充電對賽特蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則理士蓄電池荷電容量不高，使用壽命也短，充電次數也增多;若充電過量，則賽特蓄電池電氣性能雖然好，但也會損害賽特蓄電池本身，縮短它的使用壽命，所以新賽特蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，正常按使用說明書的在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5小時-8小時后再用。
二、理士蓄電池過量充電
上一點已經講術過賽特蓄電池初充電不宜過量充電，但正常使用后，經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架松散剝離。
三、理士蓄電池不進行補充充電
這是對于起動型蓄電池而說，有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化;同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，賽特蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使賽特蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短賽特蓄電池的使用壽命。為賽特蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高賽特蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。
四、充電時極性充反
由于賽特蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使賽特蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成賽特蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致賽特蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。

鉛酸蓄電池企業如何進行有效污染防治？
當前，在一些地方，鉛酸蓄電池生產或再生行業污染已經成為當地環境治理的一大難題。筆者結合今年本地組織開展的對涉鉛企業專項整治工作、深入企業監察執法以及與相關企業負責人座談交流認識到，要有效防止鉛酸蓄電池及再生行業污染環境，應著重把握以下幾點。
企業領導重視環保工作是前提。鉛酸蓄電池生產及再生企業的領導特別是高層領導高度重視環保工作，是防止鉛酸蓄電池生產及再生行業污染環境的前提。要在落實相關環保制度上下功夫，積極帶動企業員工開展環境保護工作；企業領導要親自上陣，帶頭抓環保工作落實、親自監督；企業領導不僅要定期研究解決企業生產中出現的環境問題，還要注重解決企業生產中潛在的環境隱患。
企業加大環保資金投入是關鍵。建立并用好環保資金，是防止鉛酸蓄電池生產及再生行業發生污染環境問題的重要一環。要積極盤活有效資金，解決環保資金投入不足的問題；重點加大對鉛塵除塵設備、污水處理設備等設施的投入；同時，要按照生產工藝的要求，經常檢查污染治理設施的運行情況，確保其始終穩定運行、污染物達標排放。
企業加大整改力度是手段。對環保部門檢查發現的問題，企業要針對問題積極立項，盡快制定整改措施深入整改。對一些能馬上解決的環境問題要立即解決，做到解決問題不過夜。在對發現的問題整改到位的同時，要舉一反三、汲取教訓，積極制定有效措施防止類似問題再次發生。
企業員工全員參與環保是保證。企業要肩負起應有的社會責任，更要對自己的員工負責。企業要全員動員，創造人人參與抓環保的氛圍。同時，要通過本企業適用的宣傳方式，如板報、內刊、電子大屏幕、員工手冊以及宣傳光盤等形式，努力加強對企業員工的宣傳、教育，同時開展對員工安全生產的培訓，從源頭上遏制鉛酸蓄電池生產及再生行業污染環境

鞍山市理士蓄電池單價

理士蓄電池使用的注意事項
* 不同類型﹑不同品牌﹑不同容量﹑不同新舊程度的蓄電池一般不能混合使用，否則會因不匹配而拉壞電池。
* 電池均為100%荷電出廠，須小心操作，忌短路；安裝時應采用絕緣工具，戴絕緣手套，防止短路與電擊。
* 安裝蓄電池應由具備資格的技術人員來實施，多個電池串接時，應將一只電池的正極與另一只電池的負極相聯,如此反復組成
  電池組，然后再將電池組的正極與UPS的正極相連（紅色代表正極)，電池組的負極與UPS的負極相連（黑色代表負極)，并且
  妥善的接牢。極性連接錯誤時，會造成電池或機器的損傷。
* 初次使用時，須將電池充分充電后再使用，如不經充分充電會造成其性能無法發揮；若長期不使用,電池會因自放電而逐漸降
  低其容量，建議每3個月補充電一次。 
* 蓄電池的使用應遠離有機溶劑，通風良好，干燥﹑清潔，在5℃-35℃的環境下使用壽命最長。
* 應盡量避免電池過放電，在UPS放完電后應關閉UPS開關，并且在市電恢復后立即充電，否則會造成電池性能的劣化。

大連市理士蓄電池單價