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萊蕪直銷理士蓄電池多少錢一臺

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最后更新: 2017-09-28 17:38:44
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    萊蕪直銷理士蓄電池多少錢一臺


    萊蕪直銷理士蓄電池多少錢一臺

    UPS專用理士蓄電池配置選型
    部分客戶在配置電源時,往往比較注重UPS主機性能的選擇,卻忽視了對UPS蓄電池的選擇。選擇不恰當的配套蓄電池往往會造成UPS后備時間不足或電池的使用壽命等事故。而湯淺蓄電池為UPS電源專用蓄電池之一。
    一、UPS蓄電池的類型
    蓄電池是UPS系統中的一個重要組成部分,他的種類一般可分為閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體電池。閥控式密封鉛酸蓄電池因其體積較小、密封性能好、絕少維護而被廣泛應用于各類UPS電源中,膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發展分類,最簡單的做法,是在硫酸中添加膠凝劑,使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。廣義而言,膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水性膠體,從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。
    膠體電池的性能特點:
    ■膠體狀態使用
    密封反應效率大于99.9%
    ■自放電極小
    可長期帶電存放長達二年(20℃),存放期4倍于吸附式蓄電池,可不需補充電立即投入運行
    ■失水率低
    失水率僅為吸附式蓄電池的1/2,有效緩解電解液早期干涸
    ■超長使用壽命
    GM膠體電池設計壽命15年以上,節省費用支出
    ■深放電循環性能優良
    特別適用于循環使用,100%深放電循環和壽命超過500次,大大高于吸附式蓄電池有效提高系統可靠性
    ■過放電后恢復性能卓越
    過放電至“0”V,仍能良好恢復,以1CA放電保持21天后,電池恢復容量達100%
    ■適用環境廣
    可在-20℃~50℃溫度范圍內使用,性能大大超過吸附式電池

    引起爆炸的三種原因: 
    1.、理士蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸
    由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發,這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當蓄電池內部壓力高于0.25MPa時蓄電池發生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。
     
    2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
    H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內,當蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時,遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學反應。
     
    研究發現蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發生在過充電情況下,如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點,蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發生自發熱爆炸反應。當蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V,在火種同時存在的條件下,可能發生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查,發現大部分電壓調節器存在缺陷,蓄電池處于嚴重的過充電狀態。
     
    3.、由于蓄電池排氣孔堵塞,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動,極柱接線不牢產生火花,從而形成爆炸。
     
    預防蓄電池爆炸的方法:
     
    1、控制充電量,不過充電,以減少氣體析出量。充電室內嚴禁明火,保持通風。
     
    2、充電中,接線點要牢靠,不因松動產生火花。
     
    3、 使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。
     
    4、預防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
     
    5、停車拆裝卸蓄電池時應在停車后可燃混合氣體自動排完再拆,拆時先拆負極線,后拆正極線,裝蓄電池時則相反順序,否則有可能產生蓄電池的爆炸。
     
    6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
     
    7、經常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。
     
    8、控制好蓄電池的液面,確保液面在規定范圍內,電解液不得外溢。
     
    9、蓄電池端子連接線頭應有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部環境隔絕,防止產生的火花進入電池內部,引燃可燃氣體。




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