鐵路養(yǎng)護DQG-4電動鋸軌機粗糙度 鋼軌切割機啟動拉盤

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產(chǎn)品介紹

切軌機是一種工務維修機具，它不僅切割鋼軌速度快、高質(zhì)量，而且砂輪片磨耗小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，因此操作方便、安全，便于移動。

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鐵路機械 ? 二十年專業(yè)制造

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聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理

網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com

地 址：遼 寧 省

辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動機構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動：由電動機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

結(jié)構(gòu)：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強度高。

3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發(fā)生傾斜。

4、電機座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

5、走行機構(gòu)增設輔助輪，保證在地面推行時平穩(wěn)。

技術(shù)參數(shù)

1、電動機：

1)型號： Y112M-2

2)功率： 4.0 kW

3)轉(zhuǎn)速： 2880r/min

2、薄片砂輪(主軸)：

1)主軸轉(zhuǎn)速 2880r/min

2)規(guī)格 Φ400×Φ32×4

3、切割時間 60kg/m鋼軌，≤120S

4、薄片砂輪使用次數(shù) 50kg/m使用≥4次

60kg/m使用≥3次

注意事項

1、在不安裝薄片砂輪的情況下，接通供電電源，按下開機按鈕“ON”，觀察砂輪主軸是否轉(zhuǎn)動并注意其旋轉(zhuǎn)方向是否與防護罩標明的砂輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。如主軸不轉(zhuǎn)動或旋轉(zhuǎn)方向與防護罩標明的砂輪旋轉(zhuǎn)方向不一致，按下關(guān)機按鈕“OFF”切斷供電電源，改變電源相序，重復上述過程，直至砂輪主軸旋轉(zhuǎn)，方可安裝薄片砂輪。

2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。

3、將切軌機裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機處于工作狀態(tài)。

4、 一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。

5、安裝好切軌機后，按下開機按鈕“ON”即可啟動電動機。電動機啟動后，空載運行時間不少于30秒，觀察薄片砂輪是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動，各部是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常，應停機更換砂輪或排除故障。

6、 切割時，薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動操縱桿。

7、切割過程中，手握操縱桿要不停地往復擺動，不可停在某處。當發(fā)生夾片現(xiàn)象，應緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時，薄片砂輪必須與原切口完全吻合，否則，應變換切割位置。

8、切割過程中，如切口發(fā)生傾斜，應停機檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。

9、通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷。

10、當薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時，從鋼軌一側(cè)可能不能切斷鋼軌，此時需將砂輪擺到另一側(cè)對切鋼軌，直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也可能發(fā)生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現(xiàn)象。

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公司介紹

我公司下設辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應科、技術(shù)部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設備生產(chǎn)技術(shù)，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

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行業(yè)資訊

中國鐵路總公司副總經(jīng)理劉振芳日前在寧夏銀川召開的2017中國-阿拉伯國家高鐵分會上透露，目前我國平均每天開行動車組的數(shù)量達到4000列。

劉振芳說，目前，全國日均開行動車組4000列，發(fā)送旅客460萬人左右，安全運行里程超過50.5億公里。2016年全國高鐵始發(fā)正點率達98.8%，終到正點率達95.4%。截至目前，高鐵動車組已累計安全運送旅客60多億人次。

為改善高鐵乘客出行體驗，中鐵總基于“互聯(lián)網(wǎng)+”打造的“智慧鐵路”正越來越受到旅客的歡迎。目前互聯(lián)網(wǎng)售票占比超過60%，自助驗證取票，智能驗票進站、機器人問詢、APP資訊查詢、服務預約、站車WiFi等一批創(chuàng)新服務產(chǎn)品的推出，有效改善了旅客出行體驗。此外，目前中國鐵路正在積極推進高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”，進一步增強高鐵的市場競爭力。

劉振芳說，目前，中國鐵路總公司及所屬單位共實施和跟蹤境外鐵路項目60多個，涉及48個國家和地區(qū)。中老鐵路和雅萬高鐵正在推進開工建設，巴基斯坦拉合爾橙線輕軌建設進展順利，泰國曼呵鐵路和匈塞鐵路項目前期合作正積極推進。此外，馬新高鐵、俄羅斯莫喀高鐵等項目前期工作也在合作推進中。

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我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬：

DQG-4 電動鋼軌切割機、 DQG-4.0電動切軌機、 DQG-3 電動鋸軌機、

DQG-3.0 電動切軌器、K1260進口切軌機、 k1270胡斯華納切軌機、

NQG-6.5 內(nèi)燃切軌機、 NQG-4.8 內(nèi)燃鋸軌機、NQG-6 內(nèi)燃鋼軌切割機、

NQG-9 大功率切軌機

歡迎各位新老客戶前來選購，產(chǎn)品24小時咨詢熱線：15640653833。