東機美 DG4V-3-23A-M-P7-H-7-56 日本TOKIMEC2008.10.01株式會社東機美(TOKIMEC)更名為東京計器株式會社(TOKYO  KEIKI)日本TOKIMEC（東京計器，東機美）－液壓技術應用于塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節能、環保等的同時，還致力于開發 “動力控制”技術，以適應信息網絡的要求。例如，液壓機器中內藏傳感器和微型控制芯片，以實現各種工業設備的遠距離控制。 另外，東京計器還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統中安裝電動伺朊機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統等。DG4V-3-OB-M-P7-H-P10-54，TOKIMEC(東京計器) P31VR-20-CM-21-S121-J，TOKIMEC(東京計器) P31VR-20-CC-21-J，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-7C-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-2A-M-PL-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-22A-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-2A-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG5S-8-3C-E-T-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4VC-3-2A-PS2-H-7-P16-54，TOKIMEC(東京計器) DG4VC-3-2N-M-PN2-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4SM-3-33C-P7-H-54，TOKIMEC(東京計器) DG4SM-3-6C-P7-H-54，TOKIMEC(東京計器) DG4SM-3-6C-P7-H-PC1-54，TOKIMEC(東京計器) TGMPC-3-BAK-51，TOKIMEC(東京計器) TGMFN-3-Y-A2W-50，TOKIMEC(東京計器) TGMC-3-PT-BW-50，TOKIMEC(東京計器) SQP21-21-11C-1DC-18，TOKIMEC(東京計器) F11S-QP42-42-21-86DC2-18，DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) TGMC2-3-AT-FW-BT-GW-50，TOKIMEC(東京計器) TGMDC-3-Y-BK-51，TOKIMEC(東京計器) TGMDC-3-Y-PK-51，TOKIMEC(東京計器) C2G-805-JA-11，TOKIMEC(東京計器) C5G-815-JA，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-2C-M-PL-0V-6-40，TOKIMEC(東京計器) SQP43-60-30-86DD-18，TOKIMEC(東京計器) SQP4-50-86D-18，TOKIMEC(東京計器) DG4VC-3-2A-M-PS2-H-7-52，

東機美 DG4V-3-23A-M-P7-H-7-56 日本TOKIMECTOKIMEC(東京計器) P31VR-20-2PU-CC-P7-V-11-S121-J，TOKIMEC(東京計器) C-KIT-FOR-P31V，TOKIMEC(東京計器) TGMX2-3-PP-BW-G-50，TOKIMEC(東京計器) TGMPC-3-ABK-BAK-50，TOKIMEC(東京計器)TOKIMEC(東京計器) P16V-FRSG-11-CC-10-J，TOKIMEC(東京計器) SQP43-50-38-86CC2-18，TOKIMEC(東京計器) SQP41-60-12-86CC2-18，TOKIMEC(東京計器) SQP43-60-30-86AA-18-S116，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-2N-M-P7-T-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-22A-M-PL-T-6-40，TOKIMEC(東京計器) SQP41-60-8-86AA-LH-18，TOKIMEC(東京計器) TGMC-3-PT-GW-50，TOKIMEC(東京計器) SQP32-38-19-86BB-S116，TOKIMEC(東京計器) TGMC-3-PT-GW-50-S49，TOKIMEC(東京計器) TCG30-06-FV-12，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-6C-M-P7-D-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-6B-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) 

3.3管箱的吊裝：，，本鍋爐管箱進入廠房方經過爐前燃機基礎，利用350噸吊車將模塊的前部吊起，轉桿，然后將組件移到與鍋爐中心線重合的位置，將模塊放下，同時將模塊放到軌道上。（利用吊車將模塊吊起時，如果人員進入模塊下部工作，需要將模塊下部用道木墊實，以免發生意外）然后繼續用卷揚機將模塊運輸到鍋爐垂直起吊位置。，，吊車站位位置附近的電纜溝回填至零米上200mm并夯實。吊車履帶底部墊上鐵鞋。，，每臺鍋爐受熱面模塊有9個，用吊桿懸掛于爐頂標高為30.5米的大板梁上，受熱面模塊吊裝采用一組(4套)GYT100D型的鋼索式液壓提升裝置抬吊，液壓提升裝置分別布置在大板梁的四角，每臺液壓提升裝置提升重量為100噸，每套分別用12根鋼絞索（6根左旋、6根右旋）提升，每根長34米。共需鋼絲繩：12*4*34*1.1=1795米，左右旋各半。論文發表，液壓提升裝置管箱。，，橫梁強度校核：，，選用2工40a經過加固制造而成，工40抗彎截面系數為Wx=1090cm3，許用應力[σ]按照1300kg/cm3選取，起吊最重件為高壓蒸發器（1），此件按照180噸考慮，則此扁擔受力如下：，，Mx=F*（640-552.2）/2=45*1000*43.9=1975500kg cm，，則實際扁擔 [σ]實際=Mx/2*Wx=1975500/2*1090=906kg/ cm3 ＜[σ]=1300 kg/ cm3，，所以扁擔抗彎強度足夠。論文發表，液壓提升裝置管箱。，，在鍋爐管箱模塊安裝位置從0米到28米的模塊通過的區域無任何影響管箱垂直提升的障礙物。（包括A-B排，2-3軸間的4.9米層的的平臺緩裝），3軸B-C排靠近C排的8.5米以下的拉條緩裝。配制時使千斤頂與下錨頭鋼索的三角形必須保持一致。，，3.4吊裝過程中對液壓提升裝置工作要求：，，安裝好起吊用的下錨頭，下錨頭與起吊扁擔固定好。下錨頭的錨嘴壓緊，保證與鋼絞索之間連接牢固。調整好各液壓提升裝置的鋼絞

東機美 DG4V-3-23A-M-P7-H-7-56 日本TOKIMEC索，使每只液壓提升裝置的鋼絞索受力均勻。，，監視各吊點負荷（通過觀察壓力表），每個吊點額定負荷980kN（對應壓力值為18MPa），不允許超載；調整電接點壓力表的壓力控制值為負荷壓力值的1.1倍；檢查各連接件的受力情況，任何連接件不得出現裂紋、變形等情況；支承結構無變形、焊縫無裂紋、螺栓連接正常；檢查下錨頭卡爪壓板，并再次擰緊壓板上的螺釘；檢查承載鋼索有無異常；檢查承載結構的基礎，應無沉陷等異常情況；，，以上檢查合格后，吊物繼續提升一個行程，然后帶負荷下降一個行程。設備能夠正確完成動作，其他結構、附件等無異常即認為試運行合格。，，當設備試運行合格后進行正式吊裝作業，在運行過程中可以選擇手動運行，也可以使用自動運行。，，同時提升四支液壓提升裝置，使模塊處于水平狀態垂直起吊到安裝位置進行就位，當組件吊離地面50mm左右時，將廠家加固用的托梁拆下，然后將模塊吊起，當模塊與上部吊桿（組件）連接牢固后，將鋼絞索與起吊托架一起放下到地面，用液壓提升自身的千斤頂將吊裝組件的橫梁按照正常程序放下。，，每次起吊前必須對鋼絞索進行檢查，確認無任何隱患后方可起吊。，，3.5管箱的安裝，，首先要根據圖紙復查管箱的外形尺寸，同時必須保證管箱的起吊方向與安裝方向一致。在上下管箱縱橫中心線處打上銃眼。管箱在托架上的縱橫中心線應與爐膛的縱橫中心線一致。論文發表，液壓提升裝置管箱。論文發表，液壓提升裝置管箱。，，調整好各液壓提升裝置的鋼絞索，使每只液壓提升裝置的鋼絞索受力均勻。論文發表，液壓提升裝置管箱。同時提升四支液壓提升裝置，使模塊處于水平狀態垂直起吊到安裝位置進行就位。論文發表，液壓提升裝置管箱。，，安裝時將銷軸穿入吊桿裝置的吊耳與凝結水加熱器的吊耳中，裝上銷軸止退元件，此時再將吊桿螺栓的螺母擰緊，直到吊桿受力均勻為止。，，當確認8根吊桿已經完全受力后，4套GYT100D型液壓提升裝置可以開始卸載，在負載為零時對凝結水加熱器管箱的水平度和標高（以B排3軸鋼架柱子一米標高線為準）進行復側，凝結水加熱器標高找正時以吊耳處的鋼板上平面為準進行測量，測量4點（理論標高為：27220mm，同時參考銷軸中心標高27860mm）直到滿足技術要求為止。其它管箱吊裝方法與凝結水加熱器管箱相似，在管箱吊到安裝高度后應調整好水平度和縱橫中心后再進行管箱的對口焊接。，，在上下兩個相臨管箱焊接工作結束，經檢驗合格后，再進行其它管箱的安裝。管箱吊裝前與全部吊裝后要分別測量大板梁的撓度，并做相應的記錄。吊裝過程中要分階段測量鍋爐鋼架的沉降值。，，注意:管箱安裝過程中，管箱的內護板、噴淋裝置與相應的管箱一起提前存放到位。，，【總結】：在余熱鍋爐安裝中采用液壓提升裝置起吊鍋爐本體管箱是本工程的一個嘗試，一般機械工況難以滿足施工要求的難題，也為今后同類型大型設備施工積累了吊裝經驗。對其使用效果的經濟效益分析，更體現了液壓提升裝置應用的高效、快捷、安全的經濟特性。

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