東機(jī)美 DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54 日本TOKIMEC2008.10.01株式會(huì)社東機(jī)美(TOKIMEC)更名為東京計(jì)器株式會(huì)社(TOKYO  KEIKI)日本TOKIMEC（東京計(jì)器，東機(jī)美）－液壓技術(shù)應(yīng)用于塑料注射成型機(jī)、機(jī)床、建筑機(jī)械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動(dòng)橋、游戲機(jī)等都利用了液壓技術(shù)。東京計(jì)器以制造使用更加便捷的液壓設(shè)備為目標(biāo)，在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時(shí)，還致力于開發(fā) “動(dòng)力控制”技術(shù)，以適應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)的要求。例如，液壓機(jī)器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片，以實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)設(shè)備的遠(yuǎn)距離控制。 另外，東京計(jì)器還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動(dòng)伺朊機(jī)構(gòu)和氣壓控制機(jī)構(gòu)，以形成混合的動(dòng)力控制系統(tǒng)等。DG4V-3-OB-M-P7-H-P10-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) P31VR-20-CM-21-S121-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) P31VR-20-CC-21-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-7C-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-2A-M-PL-H-7-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-22A-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-2A-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG5S-8-3C-E-T-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4VC-3-2A-PS2-H-7-P16-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4VC-3-2N-M-PN2-H-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4SM-3-33C-P7-H-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4SM-3-6C-P7-H-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4SM-3-6C-P7-H-PC1-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMPC-3-BAK-51，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMFN-3-Y-A2W-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC-3-PT-BW-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP21-21-11C-1DC-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) F11S-QP42-42-21-86DC2-18，DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC2-3-AT-FW-BT-GW-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMDC-3-Y-BK-51，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMDC-3-Y-PK-51，TOKIMEC(東京計(jì)器) C2G-805-JA-11，TOKIMEC(東京計(jì)器) C5G-815-JA，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-2C-M-PL-0V-6-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-60-30-86DD-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP4-50-86D-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4VC-3-2A-M-PS2-H-7-52，

東機(jī)美 DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54 日本TOKIMECTOKIMEC(東京計(jì)器) P31VR-20-2PU-CC-P7-V-11-S121-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) C-KIT-FOR-P31V，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMX2-3-PP-BW-G-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMPC-3-ABK-BAK-50，TOKIMEC(東京計(jì)器)TOKIMEC(東京計(jì)器) P16V-FRSG-11-CC-10-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-50-38-86CC2-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP41-60-12-86CC2-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-60-30-86AA-18-S116，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-2N-M-P7-T-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-22A-M-PL-T-6-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP41-60-8-86AA-LH-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC-3-PT-GW-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP32-38-19-86BB-S116，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC-3-PT-GW-50-S49，TOKIMEC(東京計(jì)器) TCG30-06-FV-12，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-6C-M-P7-D-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-6B-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) 

，論文導(dǎo)讀：支架自重控制在17t左右,以便于工作面設(shè)備搬家及降低支架造價(jià)。高產(chǎn)高效工作面由于移架速度快,如果放頂不及時(shí),則采空區(qū)容易形成較大面積的懸頂,可能對(duì)支架造成沖擊破壞。型四柱支撐掩護(hù)式液壓支架是針對(duì)大同煤礦集團(tuán)公司燕子山礦高產(chǎn)高效綜采工作面研制的,該支架已在頂板不太破碎、采面條件較好的中厚煤層工作面得到推廣應(yīng)用。，關(guān)鍵詞：液壓支架，高產(chǎn)高效，工作面，煤礦， ，，ZZS6000/17/37型四柱支撐掩護(hù)式液壓支架是針對(duì)大同煤礦集團(tuán)公司燕子山礦高產(chǎn)高效綜采工作面研制的,該支架已在頂板不太破碎、采面條件較好的中厚煤層工作面得到推廣應(yīng)用。1998年,經(jīng)山西省科委組織鑒定,該支架的支護(hù)性能已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。，，2　設(shè)計(jì)要求，，(1)支架架型必須適應(yīng)大同煤田中厚煤層“兩硬”(硬頂板、硬煤)地質(zhì)條件,支護(hù)強(qiáng)度>0.8MPa,支架抗頂板冒落矸石沖擊能力要強(qiáng),可靠性要高。，，(2)支架有效支護(hù)高度應(yīng)滿足大同煤田大多數(shù)中厚煤層的開采高度要求,適用范圍要廣,配套性能要好。，，(3)支架必須有較高的可靠性,其耐久性指標(biāo)必須高于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)1倍以上,力爭(zhēng)向國(guó)際水平接近。，，(4)支架自重控制在17t左右,以便于工作面設(shè)備搬家及降低支架造價(jià)。，，3　技術(shù)措施，，(1)優(yōu)化架型,適應(yīng)“兩硬”的地質(zhì)條件，，大同煤田中厚煤層頂板較硬,直接頂和老頂冒落困難,冒落時(shí)塊度較大。高產(chǎn)高效工作面由

東機(jī)美 DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54 日本TOKIMEC于移架速度快,如果放頂不及時(shí),則采空區(qū)容易形成較大面積的懸頂,可能對(duì)支架造成沖擊破壞。因此,選擇了四柱支撐掩護(hù)式架型,如圖1所示,采用緊湊型結(jié)構(gòu)布置:①調(diào)整四連桿機(jī)構(gòu)參數(shù),最大限度地減少支架后部掩護(hù)梁的外露量,降低頂板冒落時(shí)大塊矸石對(duì)支架沖擊破壞的可能性;②支架后排立柱靠近頂梁后部布置,以提高頂梁后端的切頂能力,促使采空區(qū)堅(jiān)硬的懸頂及時(shí)垮落。，，該支架的結(jié)構(gòu)形式,可減少頂板冒落矸石對(duì)支架的沖擊破壞,并可提高支架的支護(hù)性能。，，(2)合理確定支護(hù)高度,提高支架的適用性通過對(duì)大同煤礦集團(tuán)所屬井田中厚可采煤層的情況分析,確定支架的有效支護(hù)高度范圍為2000～3500mm,該高度可涵蓋多數(shù)中厚煤層的開采高度范圍;并確定支架的頂梁長(zhǎng)度、端面距參數(shù),使支架能夠與800mm和630mm兩種截深的滾筒采煤機(jī)相配套。從而使該支架在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)可以作為大同煤礦集團(tuán)公司兩硬條件中厚煤層的主力生產(chǎn)架型。，，煤礦，，(3)采用楔型結(jié)構(gòu)頂梁，，頂梁是支架支護(hù)頂板的重要部件,其結(jié)構(gòu)形式與工作面配套設(shè)備、頂板條件相互適應(yīng)的程度對(duì)管理好頂板有著重要影響。與800mm截深電牽引采煤機(jī)(MG680WD型)、830mm大斷面輸送機(jī)(SGZ830/630型)相配套的ZZS6000/17/37型液壓支架,其頂梁長(zhǎng)度大,特別是頂梁前排立柱前部無支撐段長(zhǎng)(2495mm)。論文格式，煤礦。論文格式，煤礦。若采用傳統(tǒng)的鉸接式結(jié)構(gòu)頂梁,則前梁尖端對(duì)頂板的支護(hù)力不足,不利于頂板管理;若采用整體結(jié)構(gòu)頂梁,則由于頂梁長(zhǎng)度大,受井型條件限制,支架運(yùn)輸、搬家都困難。論文格式，煤礦。因此,ZZS6000/17/37型支架摒棄上述兩種結(jié)構(gòu)形式的頂梁,采用了兼具鉸接式頂梁和整體頂梁雙重優(yōu)點(diǎn)的楔型結(jié)構(gòu)頂梁,從而解決了在配套設(shè)備尺寸較大的情況下,頂梁能有效地控制頂板。論文格式，煤礦。，，楔形結(jié)構(gòu)頂梁利用機(jī)械自鎖原理,通過調(diào)節(jié)頂梁體內(nèi)楔形調(diào)節(jié)塊的位置來調(diào)整支架頂梁的狀態(tài),使其前梁部分既能象鉸接式前梁一樣擺動(dòng),適應(yīng)頂板的起伏變化,又有整體頂梁對(duì)頂板支護(hù)的效果,頂梁尖端支護(hù)力可達(dá)1902～2195kN。該型頂梁已獲得我國(guó)第一個(gè)液壓支架楔形結(jié)構(gòu)頂梁國(guó)家實(shí)用新型專利。，，(4)優(yōu)化支架結(jié)構(gòu),提高支架可靠性，，①優(yōu)化支架結(jié)構(gòu)參數(shù),改進(jìn)支架的受力分配,避免結(jié)構(gòu)件承受不必要的外界載荷。在整個(gè)支護(hù)范圍內(nèi),連桿的最大受力始終控制在支架工作阻力的1倍以下。，，②優(yōu)化支架四連桿機(jī)構(gòu)參數(shù),避免臨界尺寸,將支架主要部件間鉸接孔與銷軸的間隙由傳統(tǒng)的2mm減小到1mm以內(nèi),保證支架按設(shè)計(jì)的四連桿參數(shù)要求工作。，，③采用抗拉強(qiáng)度為800MPa的高強(qiáng)度材料,提高了支架的可靠性,大大降低了支架的自重。，，ZZS6000/17/37型支架樣機(jī)在國(guó)家支護(hù)設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行了型式試驗(yàn),順利通過模擬井下條件的耐久性試驗(yàn),其主要技術(shù)參數(shù)為:，，支架高度　1700～3650mm，，支護(hù)強(qiáng)度 0.81～0.91MPa，，工作阻力 6000kN，，支架重量 17500kg，，4結(jié)語，，1996年7月,首批103架ZZS6000/17/37型液壓支架在大同煤礦集團(tuán)公司晉華宮礦投入井下工業(yè)性試驗(yàn),試驗(yàn)期間,支架經(jīng)受了工作面初次來壓與周期來壓的考驗(yàn),其初撐力、工作阻力、支護(hù)能力、移架速度均滿足了生產(chǎn)要求,頂板維護(hù)效果良好,工作面日產(chǎn)量可≥6700t,達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)。論文格式，煤礦。，，至2003年,該支架已在大同煤礦集團(tuán)公司大斗溝、馬脊梁等5個(gè)礦井內(nèi)使用,已成為該公司中厚煤層高產(chǎn)高效綜采工作面的主力生產(chǎn)架型。論文格式，煤礦。目前該支架已廣泛推廣使用,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。，東機(jī)美 DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54 日本TOKIMEC