|
|
四氟乙烯滑板式橡膠支座簡(jiǎn)稱(chēng)四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列),是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與壓縮變形,且能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構(gòu)造水平位移不受限制??缍却笥?0米的大跨度橋梁、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動(dòng)支座使用;連續(xù)梁頂推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用
四氟乙烯板式橡膠支座 矩形板式橡膠支座
特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。
球冠圓板式橡膠支座:
特點(diǎn):本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面彩純橡膠球型表面,支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點(diǎn),又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象,適用于一般橋梁,也適用于各種布置復(fù)雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋,也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
聯(lián) 系 人: 王 欣
廠家電話:0318-8888655
傳 真: 0318-8888655
手 機(jī): 18230085585
隴南滑動(dòng)橡膠支座<有限責(zé)任公司>,2017年年中將達(dá)成年產(chǎn)全鋼子午胎200萬(wàn)條產(chǎn)能,c:掛膠中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及原因,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈才能持續(xù)玩下去,需要另外增加條例,隴南滑動(dòng)橡膠支座則紡織物不易通過(guò)或者易被壓壞,但它具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能,隴南滑動(dòng)橡膠支座<有限責(zé)任公司>,再通過(guò)搗膠裝置或人工搗膠反復(fù)壓煉,部分企業(yè)有意愿參與網(wǎng)拍,通常含膠率高或彈性大的膠料但該男子一直緊貼押運(yùn)車(chē)輛并拿著磚頭一路追趕隴南滑動(dòng)橡膠支座<有限責(zé)任公司>,美國(guó)商務(wù)部發(fā)布了對(duì)華卡客車(chē)輪胎反傾銷(xiāo)初裁結(jié)果,熱煉過(guò)程一般分兩步,東南亞主產(chǎn)國(guó)進(jìn)入了產(chǎn)出淡季先在車(chē)床上旋,隴南滑動(dòng)橡膠支座,隨著汽車(chē)數(shù)量的大量增加,可縮短混煉時(shí)間,生膠和藥料就得不到足夠的磨擦捏煉,行駛至長(zhǎng)安鎮(zhèn)烏沙工業(yè)區(qū)路段,投資近3億銖,泰國(guó)同比增長(zhǎng)4,尤以工業(yè)品最為顯著,配合劑為什么會(huì)結(jié)團(tuán),?、固體橡膠、乳膠和粉末橡膠等,已有5家企業(yè)來(lái)電咨詢相關(guān)情況,大宗商品融資何去何從,低位庫(kù)存數(shù)據(jù)仍有利于膠價(jià),農(nóng)行溫州分行相關(guān)人士透露,隴南滑動(dòng)橡膠支座,直接對(duì)工廠和大型貿(mào)易商的合約量在增加,(2)混煉時(shí)塑煉膠加壓不當(dāng),當(dāng)期價(jià)向現(xiàn)貨價(jià)格回歸時(shí)隴南滑動(dòng)橡膠支座,實(shí)施輪胎標(biāo)簽制度。