TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40東機美日本東機美tokimec換向閥 日本東機美TOKIMEC公司，生產的產品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、數字閥、換向閥、流量控制閥、歧管系統、馬達、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。應用領域廣泛:水利機械，液壓機械、注塑機械、鍛壓機械、工程機械等。憑借在機電及傳感技術的扎實技術背景，稱為世界著名的液壓和工業產品供應商。TOKIMEC認為，對人類社會而言，真正重要的是"舒適、安心的液壓產品"。無論是多么先進的科學技術，如果不能對人類社會的安全有所貢獻，則不能稱之為游戲技術。產品系列：TOKIMEC葉片泵、TOKIMEC柱塞泵、TOKIMEC油泵、TOKIMEC液壓閥、TOKIMEC比例閥、TOKIMEC馬達。TOKIMEC葉片泵特點:在工業上，這種低噪音，高性能柱塞泵提供固定的容積效率和低噪音特點，型性能優越。柱塞泵特點:高性能壓力，以及控制廣泛的選擇。該柱塞泵提供了持續的壓力28MPa能力和剛性泵的設計。降低運轉噪音。選擇范圍的控制包括諸如負載傳感、壓力補償型控制和恒功率控制。東機美TOKIMEC東京計器(TOKYO KEIKI)液壓產品,計有 : TOKIMEC SQP ( S )系列葉片泵、各種方向閥DG4V、壓力閥CRG、迭加閥DGMC、比例閥EPFG。2008.10.01株式會社東機美(TOKIMEC)更名為東京計器株式會社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC（東京計器，東機美）－液壓技術應用于塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節能、環保等的同時，還致力于開發 “動力控制”技術，以適應信息網絡的要求。東機美TOKIMEC液壓機器中內藏傳感器和微型控制芯片，以實現各種工業設備的遠距離控制。 另外，東機美還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統中安裝電動伺服機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統等。日本東機美tokimec公司產品有P**V系列柱塞泵：P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V，PH系列：PH80、PH100、PH130。TOKIMEC葉片泵有：SQP1、SQP2、SQP3、SQP4、V20、V30、25VQ、35VQ、45VQ單聯泵;SQP21、SQP23、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43、2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ雙聯泵;SQP211、SQP311、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432三聯泵。
DG4V-3-2A-M-P7-H-7-56 ，DG4V-3-6B-M-U1-H7-52，DG4V-5-2C-U-H-100，DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54   ，DG4V-5-2A-M-PL-T-6-50，DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54    ，DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54，DG4V-5-2AL-M-P7L-H-7-50，DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-50 ，DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-50 ，DG4V-5-6C-M-P9L-VR-7-40，DG4V-5-8BL-M-U7L-H-7-40  ，DG4V-5-2A-M-PL-B-6-40 ，DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56   ，DG4V-3-2A-M-U7-H-7-P05-56   ，DG4V-5-0A-M-P7L-H-7-40，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40，DG4V-3-8C-M-U1-H-7-52，DG4V-3-7C-U-H-100  ，DG4V-3-2B-U-H-100

  TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40東機美，DG4V-3-2N-U-H-100    ，DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56-JA100，DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56 ，DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56  ，DG4V-5-3C-M-PL-B-6-40-P10  ，DG5V-H8-6C-P7-T-84-JA484，DG3V-3-29A-10-S1 ，DG4V-5-7C-M-P9L-TR-6-40  ，DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y  ，DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40   ，DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40   ，DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40   ，DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40  ，DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40    ，DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40   ，DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40   ，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40   ，DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y  

2.3 高速、超高速加工方向發展，，切削加工技術是機械加工應用中最常用的手段之一，而高速、超高速則是對切削加工技術的一項重大挑戰，也為大型機械加工技術的發展提供了方向。高速加工技術不僅可用于加工普通鋼、鑄鐵、有色金屬材料，還可用于加工各種高強度鋼、高合金鋼、鈦合金鋼和纖維強化復合材料等難加工材料。，，3 大型養路機械零件機械加工工藝，，3.1 回轉面加工方法，，每一種大型養路機械回轉零件面都有很多加工方法，具體選擇時應根據零件的材料、毛胚種類、結構形狀、尺寸、加工精度、粗糙度、技術要求、生產類型及生產條件等因素來決定，以確保加工質量和降低生產成本。，，1）回轉面加工技術的要求，，回轉面的技術要求包括：尺寸與形狀精度；位置精度；表面質量。，，2）回轉面基本加工工藝，，3）典型回轉面工藝方案分析，，大型養路機械搗固系列車型的提軌夾鉗螺紋套機械加工工藝。，，夾鉗螺紋套（見圖2）材質為45#鋼，為常用中碳調質結構鋼，具有較高的強度和較好的切削加工性，經適當的熱處理以后可獲得一

TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40東機美定的韌性、塑性和耐磨性。，，螺紋套加工精度的高低，是控制其上下兩端內孔同心度及與軸承外圈安裝臺階平面垂直度的關鍵因素。夾鉗螺紋套在搗固車作業施工中，既要裸露在惡劣的環境中又要承受較大的作用力，故需粗精車加工分開，采用數控車床、磨床等提高加工精度，同時進行相應的熱處理提高材料理化性能，具體加工工藝流程見圖3。，3.2 孔加工方法，，1）孔加工的技術要求，，孔加工的技術要求包括：孔的尺寸與形狀精度；孔的位置及表面精度。，，2）孔加工基本工藝，，孔常用的各種方法的加工工藝流程（見圖5），加工工藝選擇的基本原則見表1。，，3）典型孔加工藝方案分析，，DC-32搗固車搗固框支承體孔機加工工藝，，搗固框架（見圖6）是將搗固裝置和主車架裝配起來，讓搗固裝置實現橫向移動和垂向運動，完成搗固功能的裝置。支承體是承受整個搗固裝置的受力部件，因此支承體孔加工精度的高低直接影響到搗固車的作業性能和使用年限。，，由于支承體與搗固框是通過焊接連接成一體，或多或少都會產生焊接變形，當進行支承體孔的機加工時，為了保證支承體1和支承體2的孔中心軸形位尺寸滿足設計要求，需進行裝卡（見圖7）找出兩孔實際坐標后，才能進行下一道加工工序。具體加工工藝流程見圖8。，，3.3 平面加工方法，，1）平面加工的技術要求，，面加工的技術要求主要包括：形狀精度；位置精度、尺寸精度以及平行度、垂直度等；表面質量等。，，2）平面加工基本工藝，，3）典型平面加工藝方案分析，，高效振動篩框架支座平面機加工工藝工裝設計，，高效振動篩（見圖10）是為了滿足清篩機向高效化發展而設計的，高效振動篩改變了傳統的振動方式，在增大振動篩振幅的同時，有效避免振動篩與車架產生共振，從而大大提高了清篩的效率。，，為了實現振動篩的功能，只能進行焊后機加工，才能保證振動篩框架4個支座的平面度和安裝孔的對稱度。但由于振動篩框架超長，現有機床無法加工，只能設計專用工裝（見圖11），對其進行焊后機加工，才能保證支座平面所有的設計要求。，，4 結束語，，通過對機械加工及大型養路機械加工發展趨勢的簡要論述，著重對鐵路大型養路機械零件機械加工基本工藝分析及典型工藝工裝設計，及時有效地解決大型養路機械制造過程中的零件加工難題，保障了大型養路機械的圖紙設計要求和生產工期要求，在生產中發揮了巨大作用。，

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