東莞市鑫錦金屬材料有限公司供應(yīng)250A60德國(guó)彈簧鋼圓棒、彈簧鋼帶材、彈簧鋼板料、SK7日本日立彈簧鋼帶、sk5日本大同彈簧鋼帶65mn寶鋼彈簧鋼板、65mn冷拉彈簧鋼棒、nm13耐磨鋼板、60si2mn彈簧鋼棒、65mn油淬火彈簧鋼絲、汽車力合專用彈簧鋼線、T10碳素工具鋼、T8國(guó)標(biāo)碳素沖壓鋼帶、50crva淬火彈簧鋼線、55si2mn彈簧鋼絲、沖壓彈簧鋼板、規(guī)格齊全、特殊規(guī)格也可定制。

進(jìn)口高彈性彈簧鋼帶 日立彈簧鋼品種：彈簧鋼板、彈簧鋼帶、彈簧鋼線、彈簧鋼卷料、彈簧鋼絲、錳鋼板、錳鋼帶、錳鋼片、耐磨彈簧鋼、 折彎彈簧鋼絲、耐高溫彈簧鋼、拉伸彈簧鋼、高彈力彈簧鋼、硬態(tài)彈簧鋼、彈簧鋼狀態(tài)、全硬彈簧鋼、1/2(半硬)彈簧鋼、全軟彈簧鋼、彈簧鋼帶、合金彈簧鋼、硬料彈簧鋼、高彈性彈簧鋼、不銹鋼彈簧鋼、Si-Mn彈簧鋼 日本住友彈簧鋼、美國(guó)進(jìn)口彈簧鋼、德國(guó)撒斯特彈簧鋼、

彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)、會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA、應(yīng)注意避免石墨化。因此、在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過(guò)低(≥850℃)、避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650～800℃)內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 馬芯彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力、以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力、抑制表層裂縫的形成、這可顯著提高彈簧的疲勞極限。

主要是有好的彈性、又由于它是在動(dòng)載荷環(huán)境條件下工作的、所以對(duì)制造彈簧的材質(zhì)最主要的應(yīng)有高的屈服強(qiáng)度；在承受重載荷時(shí)不引起塑性變形；應(yīng)有高的疲勞強(qiáng)度、在載荷反復(fù)作用下具有長(zhǎng)的使用壽命；并有足夠的韌性和塑性、以防在沖擊力作用下突然脆斷。彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用、所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

彈簧鋼的特點(diǎn)：彈簧主要在動(dòng)載荷下工作、即在沖擊、振動(dòng)的條件下或交變應(yīng)力作用下工作、利用彈性變形來(lái)吸收沖擊能量、起緩沖作用。德標(biāo)彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用、所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。

彈簧鋼的特性：彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能、如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能、又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。鑫錦金屬為了上述性能要求、彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

特性和應(yīng)用

1. 65 、70 、85：可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低;應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧65Mn成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。

 2. 55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00%)，強(qiáng)度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。55Si2MnB 含硼，其淬透性明顯改善 型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。55Si2MnB;我國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好;主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。

3.60Si2CrVA高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力;制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。

4. 55CrMnA彈簧鋼 出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好;大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。

5.60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好;大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm

6. 50CrVA少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好;各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等

60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似;尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。

30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好;工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

鑫錦金屬在工藝上要求彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過(guò)熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。鑫錦為了獲得所需的性能、彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)、由于碳素彈簧鋼淬透性差、故只用于制造截面尺寸不超過(guò)1.-15mm的彈簧。對(duì)于截面尺寸較大的彈簧必須采用合金彈簧鋼、合金彈簧鋼含碳量在0.45-0.75%之間、加入的合金元素有Mn、Si、W、V、Mo等、它們的作用是提高淬透性和回為穩(wěn)定性、強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化顆粒、有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能、其中Cr、W、Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。(鑫錦)近年來(lái)、結(jié)合我國(guó)資源、并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求、研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種、延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命、提高了彈簧質(zhì)量。