濾芯30_150_207EH油除酸濾芯
一、前言
1.離子交換樹脂濾芯產品特點：
-
采用球狀離子交換樹脂，顆粒均勻不會產生泄漏，不會對抗燃油造成顆粒污染。
-
不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發生反應產生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會發生伺服閥粘結故障。
-
能濾除磷酸酯抗燃油中，由于使用硅藻土過濾器而產生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
-
除酸能力為強，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
-
提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發生電化學腐蝕。
-
全不銹鋼結構，工作壓力可達1.0MPa，不會破裂，不會產生污染。
2.解決問題：
磷酸酯抗燃油廣泛應用于高參數的發電機組以及其它工業領域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎的合成液，有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時，油液在高溫運行下容易分解，反應往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始，并形成磷酸、單價酯和二價酯等產物，這些產物均為較強的酸、酸會進一步加劇油脂的分解，使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設備，析出雜質，導致伺服閥卡澀，造成調節系統失靈。
3.離子交換樹脂過濾優點：
-
提高電阻率明顯；
-
穩定的理化性能，處理能力強；
-
不會生成不溶性的磷酸酯皂化物，濾芯不會泄漏；
-
降酸速率快；
4.內容概述：
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產品介紹
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技術參數
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執行標準
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應用領域
-
配套設備
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相關鏈接
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汽機抗燃油
濾芯30_150_207aetEH油除酸濾芯
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
關鍵詞：
濾芯 30_150_207 EH油 除酸
濾芯30_150_207EH油除酸濾芯
二、正文
1.產品介紹
目前在國內，上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應用技術。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩定的物理、化學結構。可以選擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團，能與酸發生反應，并具有良好的吸附效果。
離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產的新一代除酸濾芯，應用于電力行業，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。
其他離子交換樹脂濾芯型號推薦：
-
TX-80
-
HQ25.300.21Z
-
30_150_207
-
HC0653FAG39Z
-
HQ25.300.23Z
-
HQ25.300.22Z
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HC0653FCG39Z
-
ZX-80
濾芯30_150_207EH油除酸濾芯
濾芯30_150_207aetEH油除酸濾芯
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2.技術參數
在酸值或電阻率不合格的情況下，強烈建議連續投運離子樹脂和真空式濾油機，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
使用樹脂結構的不同，其熱穩定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。
使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質變化情況:
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特性參數
|
標準
|
處理前的油質
|
處理后的油質
|
|
外觀
|
透明
|
透明
|
透明
|
|
酸值(mgKOH/g)
|
≤0.20
|
0.22
|
0.138
|
|
自然點（℃）
|
≥530
|
552
|
535
|
|
顆粒數(NAS分級)
|
≤6
|
6
|
4
|
|
運動粘度40℃（mm2/s）
|
37.9-44.3
|
42.17
|
42.38
|
|
泡沫特性24℃(ml)
|
≤200
|
370/350
|
140/55
|
|
凝點（℃）
|
≤-18
|
-25
|
-26
|
|
礦物油含量（%）m/m
|
≤4
|
0.6
|
0.2
|
|
閃點（℃）
|
≥235
|
250
|
266
|
|
體積電阻率x109（Ω.cm）
|
≥5.0
|
0.88
|
8.8
|
|
水分%(m/m)
|
≤1000
|
1504
|
159.5
|
|
顏色
|
桔紅
|
桔紅
|
桔紅
|
|
密度20℃(g/cm3)
|
1.13-1.17
|
1.142
|
1.143
|
離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數:
|
特性參數
|
使用過的油液
|
258hr
|
748hr
|
793hr
|
912hr
|
|
水分%（m/m）
|
0.10
|
0.08
|
0.04
|
0.04
|
0.03
|
|
酸值（mgKOH/g）
|
0.40
|
0.07
|
0.05
|
0.03
|
0.01
|
|
Na(mg/L)
|
4
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
Al(mg/L)
|
13
|
5
|
2
|
3
|
3
|
|
Ca(mg/L)
|
22
|
6
|
5
|
4
|
4
|
|
Mg(mg/L)
|
38
|
10
|
8
|
6
|
7
|
|
Fe(mg/L)
|
10
|
3
|
3
|
3
|
2
|
|
Cu(mg/L)
|
3
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
電阻率x1010（Ω.cm）
|
0.26
|
0.30
|
0.46
|
0.75
|
1.80
|
濾芯30_150_207aetEH油除酸濾芯
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3.執行標準
1.GB/T 14041.3-1993(ISO2941-1974):
-
標準名稱:《液壓濾芯—抗破裂性的驗證》
-
適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
-
主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min
2.GB3216－89:
-
標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉泵試驗方法》
3.GB/T14041.4-1993(ISO3723-1976):
-
標準名稱:《液壓濾芯—端載荷試驗方法》
-
適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
-
主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—50L/min
4.JB/T5285.1-2001:
5.JB/T8687－1998:
6.DL/T521－2004:
7.JB/T5285.2-2001:
8.GB/T18853-2002(ISO16889-1999):
-
標準名稱:《液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法》
-
適用設備:多次通過試驗臺500
-
主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—500L/min
9.GB/T 14041.1-1993(ISO2942-2004):
-
標準名稱:《液壓濾芯結構完整性檢驗》
-
適用設備:冒泡試驗臺MP-50K
-
主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-50000 Pa
10.JB/T4297－92:
11.QB5226:
12.GB/T8097－95:
4.應用領域
-
機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
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石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
-
鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
-
火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
-
冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
-
汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
5.配套設備
高效真空濾油機 ZLYC系列
高效真空濾油機主要功能：●脫水●脫氣●去除機械雜質 與再生裝置并聯還可：●除酸●脫色●提高絕緣強度
性能特點
真空系統：
由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統組成。采用優化結構設計，極大地增加了油液在真空系統中的表面積，并最大限度地延長了油液在真空系統中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統，使濾油機在工作時絕不會出現同類產品普遍出現的噴油現象。
過濾系統：
采用三級過濾，吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器，使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結構，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩定的過濾精度。
加熱系統：
采用分段逐級加熱，表面熱負荷小于1.0W/cm2，不會過熱引起油液變質。油溫可在0～100℃任意調節，自動控制，并設有保護裝置，當進油量過少時自動停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
自動控制系統：
本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設備運行的各種信息，交由中心處理器進行處理，自動控制整臺設備的運行并監視設備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置（過載保護、過壓保護、相序保護、異常運行停機保護），可確保設備安全運行。
整機結構：
整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業，減少環境污染。
有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
備 注
采用三級過濾系統，
一級真空脫水系統
|
型 號
|
ZLYC-25-*/**
|
ZLYC-32-*/**
|
ZLYC-50-*/**
|
ZLYC-100J-*/**
|
ZLYC-150J-*/**
|
ZLYC-200J-*/**
|
|
額定流量L/min
|
25
|
32
|
50
|
100
|
150<
|
200
|
|
額定壓力MPa
|
0.6
|
|
額定真空度Pa
|
≤-0.095
|
|
濾后含水量ppm<
|
5～30
|
|
濾后含氣量（體積比）
|
≤0.2％
|
|
粗過濾精度μm
|
100
|
|
精過濾精度μm
|
10、20
|
|
精過濾精度μm
|
3、5
|
|
濾芯更換壓差
|
0.2MPa
|
|
電 源
|
AC 380V三相，50Hz
|
|
總功率kw
|
18
|
26
|
36
|
65
|
65
|
135
|
|
重量kg
|
360
|
470
|
680
|
840
|
960
|
1500
|
外形尺寸mm
LXBXH
|
1250X920X1600
|
1350X980X1600
|
1500X1060X1800
|
1600X1080X2100
|
1800X1200X2200
|
2000X1200
X2200
|
7.汽機抗燃油
目 錄
1 目的
2 依據
3 系統概述
4 試運應具備的條件
5 試運步驟
6 組織分工
7 安全注意事項
1 、目的
汽輪機抗燃油系統為調節保安系統的執行機構供油，使調節保安系統能正常運行。為保證汽輪機抗燃油系統試運順利進行，為機組的安全運行打下良好基礎，特編寫本方案。
2 、依據
2.1《火電工程啟動調試工作規定》
2.2《火力發電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規程》
2.3《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》
2.4《電力建設施工及驗收技術規范（汽輪機機組篇）》
2.5設計院及廠家的技術資料
2.6其他相關的技術資料
3 、系統概述
汽輪機抗燃油系統采用東方汽輪機廠生產的高壓抗燃油系統供油，工質為磷酸酯抗燃油，其熱板著火溫度大于800℃，提高了機組的運行可靠性和安全性。
高壓抗燃油系統由液壓伺服系統、高壓抗燃油遮斷系統和供油系統組成。其中液壓伺服系統能夠控制高低壓調節閥和主汽閥的開關，并實現閥門快關；高壓抗燃油遮斷系統能夠實現高壓遮斷模塊和機械遮斷閥的復位及動作；供油系統為調節保安系統各執行機構提供符合要求的高壓工作油。
供油系統中，抗燃油泵將油箱中的抗燃油吸出，成為高壓抗燃油，再進入高壓油母管和高壓蓄能器，送到各執行機構和高壓遮斷系統。另有循環油泵、冷油器和油再生裝置，可實現冷油、濾油和油再生功能。
3.1系統主要技術規范：
3.1.1供油裝置
|
型號
|
額定工作壓力
|
額定流量
|
工作介質
|
|
HPU-V100/A
|
14.0MPa
|
100L／min
|
磷酸酯抗燃油
|
3.1.2抗燃油泵電機
|
型號
|
功率
|
電壓
|
電流
|
轉速
|
|
Y200L-4-B35
|
30KW
|
380V
|
56.8A
|
1470r/min
|
3.1.3循環油泵電機
|
型號
|
功率
|
電壓
|
電流
|
轉速
|
|
Y90L-4
|
1.5KW
|
380V
|
3.7A
|
1400r/min
|
3.2系統流程
3.2.1供油
3.2.2冷卻、過濾、再生
4 、試運應具備的條件
4.1汽輪機抗燃油系統設備及管道按要求安裝完畢，并經驗收合格。
4.2已準備好合格的抗燃油，約需800L。
4.3系統內各閥門動作試驗結束，活動靈活、無卡澀。
4.4系統內各閥門、管道已編號，且掛牌、標識正確。
4.5循環水系統調試完畢，可以投入使用。
4.6聯鎖保護裝置試驗正常，事故按鈕可靠。
4.7各熱工儀表、就地表計及信號音響裝置安裝齊全，并經校驗調整準確。
4.8有關熱工、電氣回路的調試工作已結束。
4.9事故放油坑達到使用條件，現場已無電火焊工作。
4.10試運現場清理干凈，道路暢通，溝道蓋板齊全。
4.11試運現場照明充足，并有良好的通訊設施。
4.12油沖洗工作區已經準備好滅火劑，且已經隔離，并有專人值班。
4.13運行人員持證上崗，組織健全，分工明確，并技術交底。
5 、試運步驟
5.1試運前的檢查
5.1.1檢查系統有關閥門已打開，系統暢通。
5.1.2檢查電氣儀表回路正常，電機絕緣合格。
5.1.3檢查冷卻水暢通。
5.1.4檢查蓄能器預充氮氣壓力為10MPa。
5.1.5拉合閘試驗良好，通知電氣送上動力電源和操作電源。
5.1.6短暫地將＃1循環油泵啟動，然后立即停止，觀察并確定電機轉向；用同樣的方法確定＃2循環油泵和兩臺抗燃油泵電機的轉向。
5.2油箱首次充油
5.2.1將充油軟管與＃1循環油泵充油閥連接。
5.2.2將充油軟管的吸入端插入油桶至離油桶底面約50mm處，這樣可防止將油桶中的沉淀物吸入油箱。
5.2.3開啟＃1循環油泵充油閥，關閉油箱底部循環油泵的對應吸入口。
5.2.4啟動＃1循環油泵。
5.2.5當一只油桶接近抽空時，停止循環油泵，關閉充油閥。
5.2.6換另一只油桶，重復以上步驟直至油箱油位達到油箱高油位標記。
5.2.7提起充油軟管，停泵，關閉充油閥，拆除充油軟管，充油閥裝上堵頭。
5.2.8打開加熱器開關。
5.2.9將油箱下部的兩循環泵吸油口開啟。
5.2.10啟動任一循環油泵。在啟動抗燃油泵之前，循環回路至少應連續運行4小時。
5.3系統沖洗
5.3.1從各油動機上拆下伺服閥（或安裝板），裝上沖洗閥，并將沖洗閥置于中位。
5.3.2關閉每個油動機濾油器上的所有閥門。
5.3.3選擇一個位置最高的油動機，開啟其濾油器進口及出口閥。
5.3.4用沖洗濾芯替代下列濾油器中原來的濾芯。
a. 油動機濾油器（共5個）
b. 抗燃油泵出口濾油器（每臺泵1個）
c. 油循環泵出口濾油器
5.3.5從各油動機上拆下所有節流孔及卸荷閥，將其掛上標簽，放置在安全、干凈的地方。
5.3.6使遮斷隔離閥組的隔離控制閥帶電，將高壓保安油的排油口封住。
5.3.7沖洗油動機供油管及回油管。
a. 確認油溫大于24℃。
b. 確認油循環泵出口濾油器差壓已穩定。
c. 啟動＃1、＃2抗燃油泵，調整壓力補償器使抗燃油泵出口壓力低于4.1MPa。沖洗過程中，兩臺抗燃油泵同時運行。
d. 緩慢開啟供油管的隔離閥，檢查系統泄漏情況及油箱油位處于正常范圍。
e. 在沖洗過程中，任何一個濾油器的差壓達到設定值就應立即更換。
f. 逐個開啟油動機進口及出口的隔離閥進行沖洗。沖洗系統直至所有濾油器的差壓穩定。
g. 緩慢開啟各蓄能器隔離閥及排放閥，沖洗1小時以上。
h. 所有濾油器差壓穩定，沖洗可以結束，停兩臺抗燃油泵。
i. 將各油動機對應的泄荷閥及節流孔重新裝上，關閉各蓄能器的排放閥。
j. 啟動抗燃油泵，利用沖洗閥開關使油動機從關到開，再從開到關循環8到12次，以保證有足夠的流量流過油缸。
5.3.8使遮斷隔離閥組的隔離控制閥失電，將高壓保安油的排油口打開。沖洗遮斷隔離閥組30分鐘以上。
5.3.9以上沖洗過程至少應進行18小時，差壓穩定后采樣檢驗，在等待檢驗結果的同時，應繼續進行沖洗。直到采樣結果符合要求，沖洗可結束。
各臨時措施恢復正常。
5.4抗燃油系統啟動
5.4.1確認油箱油位、冷卻水、控制電源和操作電源、有關閥門位置等都已正常。
5.4.2加熱器控制開關置于“開”位。
5.4.3啟動任一臺循環油泵，投入再生裝置。
5.4.4確認油溫大于20℃。
5.4.5啟動任一臺抗燃油泵，注意電流和振動情況，出口壓力調整為14MPa，檢查系統有無泄漏。
5.4.6檢查投入蓄能器。
5.4.7檢查投入冷油器。
5.4.8正常運行時檢查：
a. 確認油箱油位略高于低油位報警10～20mm，油箱油位不得太高，否則遮斷時將引起溢油；
b. 確認油溫在35℃～54℃之間；
c. 確認供油壓力在13.5MPa～14.5MPa之間；
d. 確認所有泵出口濾油器壓差小于0.5MPa；
e. 檢查空氣濾清器的直觀機械指示器是否觸發，觸發則需更換；
f. 檢查泄漏、不正常的噪音及振動；
g. 確認循環油泵出口壓力小于1MPa；
h. 確認再生裝置的每個濾油器壓差小于0.138MPa。
5.5聯鎖保護
5.5.1抗燃油箱油位
——油位“高油位”，報警；
——油位“低油位”，報警；
——油位“低低位”，?？谷加捅?。
5.5.2抗燃油壓
——油壓≤11.2MPa，報警，聯啟備用泵；
——油壓≤7.8MPa，停機（三取二）。
5.5.3抗燃油溫度
——油溫≤20℃，禁止啟動抗燃油泵，手動投電加熱器；
——油溫≤35℃，聯關冷卻水電磁閥；
——油溫≥45℃，聯開冷卻水電磁閥；
——油溫≥54℃，自動停電加熱器。
6 、組織分工
6.1調試單位負責方案的編寫，向有關人員進行技術交底，指導運行人員操作，并做好記錄。
6.2安裝單位負責臨時措施的安裝、系統沖洗、設備維護、消除缺陷、配合系統檢查。
6.3運行人員應熟知運行規程，配備記錄本和通訊器材及值班人員，現場檢查和操作，并做好記錄。
7 、安全注意事項
7.1泵首次啟動時，兩側禁止站人，事故按鈕應有專人看護。
7.2泵首次啟動時，管路沿線要有專人監護，防止漏油。
7.3油泵運行時，要注意油箱油位，若油箱油位下降嚴重，應停泵檢查。
7.4遇到下列情況時應立即停泵：
7.4.1泵或電機發生劇烈振動或有撞擊聲；
7.4.2泵或電機發生軸承溫度升高并超限；
7.4.3電機電流超限，調整無效。
7.5消防器材齊全，并有專人負責，抗燃油系統周圍懸掛明顯的“禁止煙火”標志。
7.6防止抗燃油與皮膚接觸，一旦接觸應及時清洗。
7.7現場準備鋸末或沙土，一旦漏油立即進行處理。
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