國鐵SFL_15型防溜緊固器、SFL_15型拉簧式羅桿型防溜緊固器

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SFL_15型防溜緊固器生產選用優質碳素結構鋼加工而成，運用合理的熱處理工藝和新型冷壓加工成型的絲桿牙型，保證絲桿表面光潔度和硬度，使SFL_15型防溜緊固器使用過程有足夠的拉力，而表面有硬層，使用壽命長，螺桿螺母配合轉動光滑不易卡死現象，設計用5mm圓弧牙型轉動省力而自鎖性能好，設計配套五方專用扳手，安全防盜等，且符合鐵路器材生產標準深受用戶好評。

SFL_15型防溜緊固器主要用于車輛在停放時固定車輛防止其溜逸，主要有兩種：一種鋼絲繩式特點是拉距大，另一種螺桿式拉力大、結實耐用。
SFL_15型防溜緊固器是我公司研制的專利產品，是在鐵路車輛防溜存在著斷繩、夾繩、鋼絲繩頻繁彎曲，過早疲勞斷裂及維修難，開啟不定位，操作困難，無法更換鋼絲繩等現象、設計出一種新型拉簧式鋼絲繩防溜器。

SFL_15型防溜緊固器具有以下優點：
1、開啟定位，打開防溜器，用三角鑰匙插入防溜器開啟孔，逆時針轉動90°即可定位，然后拉出鋼繩進行防溜安裝，需拉緊鋼絲繩，順時針轉動制止90°，即可緊固鋼繩。
2、不夾繩，本結構把鋼絲和棘輪徹底隔墻分離，不會出現夾繩現象。
3、鋼絲繩不易老化，采有大軸纏繞及不旋轉鋼絲繩，使鋼繩經久耐用。緊繩、松繩十分方便。
4、維修方便，更換鋼絲繩只需專用工具打開軸孔內機件，即可更換，更換成本低。
5、拉繩長1.2米，一次操作拉到位。
6、不斷繩：安全防溜，因SFL_15型防溜緊固器規定在靜止情況下使用，但實際車輛停車制動緩解后車輪位移，若向手閘方向位移。防溜器拉力減小，若向手閘相反方向防溜器增加拉力，易斷繩。尤其是機車連掛車輛動力更大，更易發生斷繩。本產品設計有拉簧式結構，使硬力分散，達到不斷繩。
此防溜器除結構合理、安全可靠防溜外，更降低了維修費用。
SFL_15型防溜緊固器使用:
針打開內置棘爪，定位拉出鋼絲繩防溜器，卡槽卡在手閘座上，拉鉤掛在手閘鏈環上，順時針轉動制止用棘輪搬手擰緊既可。
2．拆除:壓緊棘輪搬手打開內棘爪逆時針轉動棘輪扳手既可。
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