4.5 檢查各儀表是否工作正常。 
4.6 消除日常所發生的故障并認真填入機器證明書內。 
5、 一級技術保養 當柴油機累計工作300h后，除“日常維護”項目外，須增添下列項目： 5.1 清洗柴油示波器和噴油器進油管接內之濾油器。 
5.2 于滑油箱內更換新滑油并清洗滑油示過濾器。 
5.3 陸機須檢查活絡三角皮帶的張緊程度，必要時進行調整。 
5.4 檢查進、排氣閥間隙，必要時時行調整。 
6、 二級技術保養 當柴油機累計工作1200h后，除按“一級技術保養”項目外，須增添下列項目： 
6.1 檢查各缸工作的平衡性，如條件具備而又必要時，可調整射油泵各缸噴油量均勻度。 6.2 拆下各氣缸頭，清除燃燒室積炭，檢查進排氣閥及充氣閥密封錐面，不合要求時應進行研修。 
6.3 檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況，必要時進行調整和修理。 

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柴油發電機房通風排煙設計要點 柴油發電機房宜設置獨立的進、排風系統。 柴油發電機房采用清潔式通風時，應按下列規定計算進、排風量： 1 當柴油發電機房采用空氣冷卻時，按消除柴油發電機房內余熱計算進風量； 2 當柴油發電機房采用水冷卻時，按排除柴油發電機房內有害氣體所需 的通風量經計算確定。有害氣體的容許含量取：CO為30mg／m3，丙烯醛為0.3mg／m3，或按大于等于20m3／(kW·h)計算進風量； 3 排風量取進風量 減去燃燒空氣量。 柴油機燃燒空氣量，可根據柴油機額定功率取經驗數據計算：7m3／(kW·h)。清潔通風時，柴油機所需的燃燒空氣直接取用發電 機房室內的空氣；隔絕防護時，應從機房的進風或排風管引入室外空氣燃燒，但吸氣系統的阻力不宜超過1kPa。 柴油發電機房內的余熱量應包括柴 油機、發電機和排煙管道的散熱量。

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