清障車的使用規(guī)定：清障車警示燈的使用規(guī)定，清障車警示燈分為工程黃（民用）和紅藍(lán)（）兩種顏色，國(guó)家規(guī)定安裝紅藍(lán)，一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請(qǐng)使用證及辦理相關(guān)手續(xù)。

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清障車按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。

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一般來說，清障車按噸位來分類可分為三類：1、8 噸以下為輕型車，主要有 2 噸， 3 噸， 5 噸， 6 噸幾種型號(hào)； 2、8 噸至 20 噸為中型車，主要有 8 噸， 12 噸， 15 噸， 20 噸幾種型號(hào)； 3、20 噸以上的為重型車，主要有 25 噸， 30 噸， 38 噸， 48 噸， 50 噸， 60 噸幾種型號(hào)。

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清障車起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。

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一拖二平板清障車，可拖背三噸以內(nèi)的事故車，目前已被交管部門、汽車修理廠、汽車4S店、道路救援公司等企事業(yè)單位作為基本的移動(dòng)式清障設(shè)備之一，它能夠快速轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、清理路障等特殊功能。廈工楚勝清障車廠家作為國(guó)營(yíng)企業(yè)，國(guó)內(nèi)的清障車改裝基地，所生產(chǎn)制造的清障車采用流水線作業(yè)，每一道工序都嚴(yán)格檢查，即保障產(chǎn)品工藝的一致性，又確保了產(chǎn)品質(zhì)量，更提高了產(chǎn)品加工的效率。廈工楚勝清障車車型類別豐富，產(chǎn)品齊全，可供您多向選擇，售后服務(wù)也貼周到，是您訂購(gòu)清障車的不二之選 。

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清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。

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清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。普通型清障車由于功能單一，目前已很少客戶訂購(gòu)，逐漸被邊沿化。托吊分離型和托吊聯(lián)型清障車按工作能力分又分為輕型，中型和重型。托吊分離型清障車一般只有重型車才有吊臂旋轉(zhuǎn)，中輕型都是吊臂不旋轉(zhuǎn)的。平板型清障車都是輕型車，只有兩種噸位，分別是 3 噸型和 5 噸型。

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清障車技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):1.根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，托舉質(zhì)量和托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的托牽質(zhì)量不得超過其底盤的設(shè)計(jì)總質(zhì)量。托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。 2.清障車的托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量”，而“在托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計(jì)算清障車的托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其托舉質(zhì)量。

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佳木斯清障車出售_東風(fēng)多利卡3噸清障車_藍(lán)牌清障車在買參數(shù)：清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動(dòng)夾緊型。　按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,江鈴清障車,依維柯清障車。清障車按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式http://www.dfszqcw.com清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)清障車。

一拖二平板清障車的優(yōu)勢(shì)：1：多路閥、平衡閥采用意大利進(jìn)口件。2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂技術(shù)。3：全進(jìn)口密封圈。4：警示燈采用浙江星際（LED）。

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平板型清障車明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯： 一、沒有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援； 二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)； 三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，造成故障事故車的二次傷害。