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1）、將燃油閥門桿轉至OFF位置。 2）、使用溶劑進行 清潔。 3）、擦干凈。 4）、檢查密封圈墊圈，如有損壞，應更換。燃油箱濾網的清洗 1）、取下燃油箱蓋和過濾器。 2）、用溶劑清潔過濾器，如有損 壞應更換。 3）、擦干過濾器，將其插入燃油箱。 C、燃油濾芯的清洗 發電機每使用300小時或一年后，應更換汽油濾芯（若所使用汽油雜質過多，則應 酌情提前更換）。更換時同時檢查油管是否有斷裂現象，酌情更換。 5、啟動電池的維護 采用的啟動電池為全免維護電池，不需要加注蒸餾水。發電機正 常運轉時，會自動給啟動電池勇猛果敢。若長時間不用，則應采用外接充電器充電。
三相10KW發電機
| 三相10KW發電機 | ||
| 產品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數 | 單相/三相 | |
| 額定轉速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數 | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發動機質保 (年) | 1 | |
| 發動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統 | 晶體管無觸點點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機規格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
| 付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah | |
| 高溫停機 | 否 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 交流發電機制造商 | 神馳 | |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 | |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數 | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機械調速 | |
| 空載至滿載頻率調節 | 同步 | |
| 穩態頻率調節 | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
| 自動/手動/關閉 | 是 | |
| 發電機電壓檢測 | 是 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 頻率過低保護 | 是 | |
| 頻率過高保護 | 是 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
| 機組質保(年) | 1 | |
| 防護等級 | IP 24 | |
| 急停開關 | 無 | |
| 封閉式消聲器 | 是 | |
| 接地系統 | 機架接地 | |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
| 發電機低速運轉下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
| 發電機全速正常運轉下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 | |
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公司名稱：上海伊謄實業有限責任公司 品牌——伊藤動力
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三相10KW發電機
由于使用發電機的客戶沒有專門的儀器對發電機進行功率的測試機，因此無法檢測發電機的輸出額定功率及帶載能力能否達到標準要求，直接影響發電機帶設備的使用，現在在國內有的發電機組的實際功率是它的額定功率的0.8，由于發電機組在中國沒有一個國家標準，有的只有行業標準，所以每個品牌的發電機的要求都是不一樣的，但是一般的品牌發電機對功率的要求是，汽油發電機的功率因數必須是1才能算是合格的發電機組，柴油發電機組的功率因素可以是0.8也算合格。伊藤發電機組的功率因素是，汽油和柴油發電組的功率因素都是1，伊藤發電機組的實際功率就是它的額定功率。
