品牌隧道逃生管和管件抱箍一站購，直降200，點擊搶購

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我公司超高分子隧道逃生管道產(chǎn)品優(yōu)越性

1. 重量僅為同規(guī)格鋼管的八分之一。

2. 管道韌性好、抗沖擊強度高。。

3. 管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4. 管壁光滑，搬運方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行，內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會造成二次擦傷。

5. 拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，接連處無縫隙。

6. 設計美觀、標識清晰。管道采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

7. 配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過度彎頭，管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應急救援箱等。

超高分子隧道逃生管道參數(shù)規(guī)格

逃生管安裝施工注意事項

1. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2. 隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3. 隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。

5. 隧道逃生管，新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。優(yōu)質(zhì)超高分子隧道逃生管道廠家直銷

隧道逃生管道工程案例

l 中鐵十二局仁博高速公路（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）

l 中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）

l 中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

l 中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）

l 云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）

l 中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

l 中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

l 中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團湖南段項目部隧道逃生管道）

l 中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團云桂鐵路項目部隧道逃生管道）

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