廣西逃生管標準

 逃生管標準、逃生管標準、逃生管標準在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對逃生管標準采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

設置逃生管標準的的意義：

逃生管系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

逃生管標準對管材的要求：

1. 要保證逃生管，隧道逃生管厚度不小于10mm

2. 逃生管徑不小于60cm

3. 每節逃生管，隧道逃生管長度為1.5米——2米

4. 逃生管標準可手動拆卸，連接牢固，

5. 逃生管標準盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

6. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

逃生管，隧道逃生管尺寸設計的依據：

根據應用人體測量學的先驅美國***專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為800mm。 

因此，逃生管標準的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到逃生管標準的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取新型抗沖擊隧道逃生管的外徑：800mm。

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