唐山75/63雙層復合輸油管施工，導靜電雙層復合管，地埋加油站雙層復合管

我公司主營：加油站輸油管，加油站雙層復合輸油管，新型加油站復合管，唐山75/63雙層復合輸油管，加油站改造用的新型復合管，包括輸油管，卸油管，油氣回收管，配套管件，焊機，以及管道的指導安裝，相關資質齊全，廠家直接發貨，價格便宜，質量有保障。

唐山75/63雙層復合輸油管規格型號：φ75/63，     卸油管：φ90，    油氣回收管：φ63

唐山75/63雙層復合輸油管是一種新型輸油管材，性能非常優越，采用進口原材料，管道：導靜電，耐腐蝕，抗滲漏，重量輕，綠色環保，使用壽命長達50年。

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唐山75/63雙層復合輸油管的發展趨勢：

在國外, 75/63雙層復合輸油管應用技術已經日趨成熟,并得到了國內行業的認同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設計與施工規范》中,將復合管材的應用編入到加油站工藝系統的應用中,對其優秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術的不斷完善, 75/63雙層復合輸油管產品在耐油、耐腐蝕、導靜電及壓力強度等方面性能都超越了傳統的無縫鋼管。

由于無縫鋼管管材原因發生的事故也在不斷發生,歐洲、美國等國家已經頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發展,新型的復合管材正逐漸被推廣應用。

唐山75/63雙層復合輸油管與金屬管比較的優點：

——耐腐蝕

——不會有金屬屑進入油品

——無需減震裝置

——不會造成碰撞后彎曲變形

——接頭少，安裝方便，無需庫存接頭等部件

——靜摩擦系數低(0.15-0.20)

《汽車加油加氣站設計與施工規范》 對75/63雙層復合輸油管的要求：

1.用雙層非金屬管道時，外層管應滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統試驗壓力的要求。

2.雙層復合輸油管系統的內層管與外層管之間的縫隙應貫通。

3.雙層復合輸油管系統的最低點應設檢漏點。

4. 75/63雙層復合輸油管系統的滲漏檢測宜采用在線監測系統。

我公司75/63雙層復合輸油管工程案例；
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項目  2000米75/63雙層復合輸油管

2.開封京標石化加油站改造項目  800米

3.北京燕東宏達加油站改造項目   400米75/63雙層復合輸油管

4.定州東方石油設備有限公司定州市加油站改造項目  1000米

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

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