逃生管

目前說的逃生管最多的是指洛陽國潤新材生產的新型隧道逃生管材-超高分子量聚乙烯材質的,口徑一般在800口徑,壁厚一般在30個厚,因為這種管材易運輸安裝,彈性好,石頭什么的砸上去回彈,所以很多隧道工程現在都用這種管材。以前選擇鋼管，過于笨重，且不耐沖擊，使用過程中既不安全也不便于安裝轉運，現在是快節奏的時代，都愿意選擇安全性高的產品，寧愿多花些錢。如果您需要可撥打13598192715.

逃生管道質量保證與售后服務

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術，每臺設備出廠均按國家相關標準及企業標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

2、我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內（以先到者為準），質保期內可享受免費的維修服務，本廠實行3小時內答復用戶，48小時內為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當造成的產品損壞，我公司也可提供免費維修服務，僅收取更換配件的費用。

3、我公司保證長期供應設備配件，質保期外的配件僅收取成本費。

逃生管道優異性
逃生管道具有優異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從逃生管道中安全離開。這項技術的運用，能將隧道施工人員傷亡降到最低。省公路開發投資公司董事長 孫喬寶： 一般容易出問題的就是掘進和二層之間，我們在招標時就要求，準備60米長的管道，一旦從掌子面發生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。

最后我由衷的希望，每一個隧道工程都能安全的進行，另外想要了解此類管道的朋友，我們以最大的熱忱歡迎各界朋友來我們公司參觀，指導。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業生產-隧道逃生管道（超高分子量聚乙烯材料）