鐵礦石價格已經(jīng)飆升至近四個月高點，主要受到亞洲一些鋼廠補充庫存提振，但有關(guān)經(jīng)濟增長將放緩的普遍預(yù)期、削減鋼鐵過剩產(chǎn)能的措施以及供應(yīng)量的將令鐵礦石價格漲勢受限。　　鐵礦石基準(zhǔn)價格目前位于8月15日以來的水平，過去25個交易日僅有五天下跌。據(jù)數(shù)據(jù)提供商鋼鐵指數(shù)(The Steel Index)，天津港(行情,問診)鐵品位為62%　　瑞銀(UBS)大宗商品分析師普賴斯(Tom Price)說，在隆冬季節(jié)，像鐵礦石這樣的散裝商品存在運輸難度，海水會結(jié)冰，就算能運抵港口，還會面臨鐵路運輸問題。亞洲的鋼廠深知這種情況，所以他們紛紛補充庫存，以確保有足夠的庫存過冬。　　經(jīng)濟強勁也幫助提振了鐵礦石需求。是全球的鐵礦石買家，進口的鐵礦石占全球鐵礦石海上貿(mào)易量的60%左右。這個全球第二大經(jīng)濟體一直是鐵礦石需求的主要引擎，進口鐵礦石主要用于制造橋梁、摩天大樓、汽車和家用電器等。　　　　鐵礦石的較長期前景則沒那么確定。由于對金融內(nèi)的高水平存在擔(dān)憂，一直在收緊。許多經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計，隨著嘗試將經(jīng)濟重心從主導(dǎo)的投資上轉(zhuǎn)移，明年經(jīng)濟增長可能會放緩至7%。　　澳大利亞和其他地區(qū)一些新礦帶來的新供應(yīng)也可能打擊鐵礦石價格。