美國(guó)派克無(wú)鐵芯直線電機(jī)parker無(wú)鐵芯直線電機(jī)

美國(guó)派克無(wú)鐵芯直線電機(jī)parker無(wú)鐵芯直線電機(jī)

無(wú)鐵芯直線電機(jī)可以產(chǎn)生許多人需要大量的力量工業(yè)應(yīng)用。隨著這股力量之間有更大的力

線圈和磁鐵。鐵心汽車用合金鋼疊片集中注意力通量也產(chǎn)生很大的吸引力

。線圈必須關(guān)上。磁鐵軌道約1mm通過機(jī)械或空氣軸承的使用。

不像無(wú)鐵心電機(jī)，Ironcore電動(dòng)機(jī)通常有齒槽或脈動(dòng)力。有兩個(gè)原因

這種不需要的力量。第一原因領(lǐng)導(dǎo)之間的互動(dòng)和后緣的疊片當(dāng)他們經(jīng)過南北的時(shí)候

運(yùn)動(dòng)中的磁極磁鐵。這個(gè)二是內(nèi)部波動(dòng)引起的。

帕克三部曲的撕開鐵心電機(jī)采用獨(dú)特的專有技術(shù)

實(shí)際上是分層設(shè)計(jì)消除由內(nèi)疊齒。這設(shè)計(jì)也顯著減少來(lái)自前導(dǎo)/尾隨的漣漪分層的邊緣。其他的鐵心汽車競(jìng)賽者必須傾斜。減少紋波的磁鐵。這反過來(lái)

降低電機(jī)的峰值力。磁鐵不是扭曲的。

電機(jī)由于我們的有效性分層纏繞設(shè)計(jì)。    

撕裂的馬達(dá)使用Parker的創(chuàng)新的連接器模塊。

連接器模塊包括電機(jī)電源和過熱的連接，HEDs，國(guó)內(nèi)限制傳感器。這個(gè)可拆卸連接器模塊啟用快速可靠更換磨損或損壞的電纜。

把鐵芯電機(jī)的特點(diǎn)

?高力應(yīng)用的理想選擇

?專利申請(qǐng)超光滑，反COG技術(shù)

?三系列電機(jī)（R7、R10、R16）3不同的線圈長(zhǎng)度

?峰力9342n（2100lb），連續(xù)部隊(duì)2348n（528lb）

?連接器模塊允許快速和容易

安裝內(nèi)部熱斷路開關(guān)保護(hù)線圈

?數(shù)字HEDS，國(guó)內(nèi)限制傳感器并入連接器模塊安裝?模塊化磁軌道沖廁磁分離器

?內(nèi)置電纜應(yīng)變緩和裝置

?兩個(gè)長(zhǎng)度的模塊化磁鐵軌道允許行程無(wú)限長(zhǎng)

 http://www.parker-gz.com  13527623286 王嘉