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6月15日上午，總投資33億元的酒鋼集團產品結構項目碳鋼冷軋工程正式竣工投產，標志著酒鋼在產品結構、技術升級和產品升級方面邁出新步，為進一步酒鋼核心競爭力和經濟效益奠定了基礎。該項目是批準立項的甘肅省重點建設項目，2007年3月開工建設，年生產能力150萬噸冷軋及熱鍍鋅鋼卷。項目開工以來，酒鋼科學、認真組織、嚴把關和關，保證了工程建設的優質。酒鋼集團公司推廣新的節能改造，與國內多家節能公司簽署了批總額為5億元的合同能源協議，實現效益和經濟效益的雙豐收。合同能源是一種新型的市場化節能機制，其實質就是以的能源費用來支付節能項目全部成本的節能業務。據了解，酒鋼今年已在余熱、余壓、余氣綜合利用發電改造、節能燈改造、電機變頻技術節能改造等領域與國內多家節能公司簽署合同能源協議。按照合同內容，這批合同能源項目建成后，每年可為集團公司節約用電8000萬千瓦時，相當于每年節約25萬噸標煤。與此同時，通過余熱、余壓、余氣等資源的回收利用，以節能燈改造為例，前不久，酒鋼與國內一家節能公司簽訂節能燈改造合同能源協議按照協議，節能公司不僅免費為酒。

鋼鐵流通領域正從”資源為王”向”渠道為王”時代切換，鋼鐵行業選擇順應這股潮流，而背后真正的驅動力則是鋼鐵舊有生存格局的轉變和不斷被推向深入的供給側改革。在鋼鐵行業近年來低迷的大背景下，鋼鐵行業無論是產業鏈還是供應鏈都是承壓明顯。在這種情況下，蘇州寶優特金屬科技有限公司總經理肖良城表示，對企業來說，從資金角度來講無非就是要、低成本地使用資金，而基于大數據來把握市場走向的鋼鐵電商平臺無疑是一種優選。 2015年，鋼鐵行業陷入量價皆無的窘境，行業盈利狀況隨之跌入谷底。中鋼協數據顯示，2015年，
鋼鐵電商勢力在鋼鐵流通版圖中正在快速崛起，除了與”互聯網+“的強勢來襲有關，更是鋼鐵行業自身問題倒逼下的結果。面對慘烈的行情，鋼鐵電商不僅是互聯網闖入鋼鐵產業鏈階段性的產物，也是互聯網和鋼鐵產業鏈整合碰撞下的焦點鋼鐵電商不僅會極大地改變鋼貿的形態，也會極大地改變整體鋼鐵產業鏈的形態。公開數據顯示，鋼鐵工業整體盈利狀況不佳，
鋼銀電商副總經理徐賽珠告訴記者，在鋼貿產業流通中，因信用保障，為避免風險，自然形成了”熟人生意”的。