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臨滄Q355GNH耐候鋼管√聯(lián)系電話@
我公司專業(yè)生產(chǎn)各種直管式空氣預(yù)熱器鋼管、耐侯鋼管(考登鋼管)、ND鋼管、螺旋槽管、以及各種型號的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器用考登鋼板。公司生產(chǎn)的耐侯鋼管(考登鋼管)及空氣預(yù)熱器管，應(yīng)用于鍋爐設(shè)備。受到了廣大用戶的一致好評，現(xiàn)已成為一些大型鍋爐廠家的定點配套生產(chǎn)單位。
公司根據(jù)各大鍋爐廠設(shè)計要求，替代美國Cor-ten鋼(英文含義是耐腐-強度鋼)、耐腐蝕鋼CRIA1（考登鋼）的產(chǎn)品：寶鋼、、武鋼等生產(chǎn)的Q345GNHL（舊牌號09CuPCrNi-A)用此牌號鋼材生產(chǎn)的預(yù)熱器鋼管在使用中，其抗腐蝕能力比普通A3鋼管強三倍以上，不僅可以節(jié)省大量鋼材，還減輕了大修的工作量。為機組滿發(fā)電提供了可靠的保證，也為電廠帶來了較高的經(jīng)濟效益。
近日從河北鋼鐵集團獲悉，由冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心和河北鋼鐵集團聯(lián)合舉辦的第五屆大型鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略與研究沙龍，于4月26日至27日在河北鋼鐵集團總部舉行。來自寶鋼、、武鋼、首鋼、山鋼、太鋼、華菱、馬鋼、攀鋼、安鋼等12家1000萬噸級以上鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略研究與部門的負責(zé)人參加了研討沙龍由冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心委、主任石洪衛(wèi)，河北鋼鐵集團董事長、總經(jīng)理王義芳出席會議并講話。與會代表相互交流了本企業(yè)”十二五”發(fā)展的主要思路和產(chǎn)業(yè)鏈延伸及多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，就如何進一步突出和做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè)、實現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈競爭力等問題進行了廣泛討論、交流。王義芳在講話中指出，戰(zhàn)略問題是關(guān)系企業(yè)生存發(fā)展的根本問題，正確的戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展的根基，戰(zhàn)略研究工作是一項十分重要的工作。河北鋼鐵集團自2008年成立以來，作為產(chǎn)能規(guī)模的鋼鐵企業(yè)，為實現(xiàn)”國內(nèi)、”目標，一直在研究和”做強做優(yōu)”的發(fā)展戰(zhàn)略。當前，鋼鐵工業(yè)了低增長、高成本、低盈利的新的發(fā)展階段，如何做強做優(yōu)主業(yè)、打造全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢、綜合競爭實力，是鋼鐵企業(yè)面臨的重要戰(zhàn)略課題。面對新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn)，河北鋼鐵集團將以由大到強為主題，進一步完善做強做優(yōu)的發(fā)展思路，努
“我們等這條鐵路等了2年了，這條鐵路開通后，我們將在現(xiàn)有年產(chǎn)80萬噸氧化鋁的基礎(chǔ)上，再擴建40萬噸的產(chǎn)能，“鋁業(yè)重慶分公司副總經(jīng)理武建生透露，中鋁將專門修建一條支線鐵路，連接即將通車的南涪鐵路。
兩年前投產(chǎn)的鋁業(yè)重慶80萬噸氧化鋁項目和博賽礦業(yè)一樣，所有的貨物進出都是靠公路運輸，在成本和運輸效率上都受到制約隨著南涪鐵路通車在即，中鋁也為此做足了工作。
“今后我們的貨物進出就可以在廠區(qū)完成裝卸，“武建生說，連接南涪鐵路的支線鐵路一直修到了中鋁的廠區(qū)內(nèi)部，公司為此專門采購了4臺大型吊車，可在1小時完成50車皮的貨物裝卸工作。同樣的貨物量要是換成貨車來裝卸，需要花20小時。記者了解到，南涪鐵路的通車大大增強了中鋁南川項目的貨物進出能力，為此該項目正在謀劃擴建50%的產(chǎn)能，也就是每年擴建40萬噸氧化鋁的產(chǎn)量，目前該擴建正在進行前期規(guī)劃。
