江蘇連云港粘鋼膠廠家。試驗結果表明，對粘鋼加固受彎構件，破壞前，外貼鋼板與混凝土之間具有較好的粘結性能，可以保證鋼板與加固構件間的共同工作，并保證鋼板達到屈服強度。值得注意的是，進入破壞階段后，對于粘鋼面積小的混凝土梁其正截面己進入適筋截面的第三階段，但并未達到第三階段未，截面延性較差，這主要是因為矩形梁的截面延性隨著的增大而增大，枯鋼加固相當于增大了所以造成了截面延性較差。BR-501粘鋼膠（改性飽和環氧結構膠，采用多元固化技術）
廠家直銷電話：18807008363 何先生
★產品特點
1、強度高，特別是“鋼試件梁的彎矩一撓度圖同時示出了對比梁在粘鋼加固后的荷載一位移曲線與預先粘鋼加固梁的荷載一位移曲線，加固梁的抗彎剛度和承載力的提高幅度要小于預先粘鋼加固梁。—鋼”粘接抗剪強度及“鋼—混凝土”粘接抗剪強度高。
2、耐老化、耐酸堿性能好。
3、具有良好的韌性及抗沖擊性能。
4、該膠不含揮發性溶劑，固化后收縮率低。收縮率可降到1%以下，粘接件的尺寸穩定性好。
5、適用期較長，使用方便、無毒。
★應用范圍
1、應用于粘貼梁、柱等各種預制構件。
2、應用于各種構件裂紋的加固施工。
3、應用于粘接鋼板與梁表面的加固施工，以提高負載能力。
4、應用于托架、樓梯、人行道邊石等有關建筑構件、建筑材料、裝修材料的粘接施工。固化后該膠在所適用的最高溫度為80℃，最低溫度為-50℃。
★產品性能指標
性能
項目
實驗條件
技術指標
彎曲強度膠體性能
拉伸強度Mpa
25℃ 三天
≥30
壓縮強度Mpa
25℃ 三天
≥65
粘接性能
受拉彈性模量Mpa
25℃ 三天
3.5×103
鋼-鋼剪切強度Mpa
25℃ 三天
≥15
鋼-鋼拉伸強度Mpa
25℃ 三天
≥35
鋼-鋼不均勻扯離強度Mpa
25℃ 三天
≥20
鋼-混凝土正拉粘接強度Mpa
25℃ 三天
≥2.5且混凝土內聚破壞
耐老化性能
施工環境溫度
℃
5～35℃
不揮發物含量（固體含量）
%
≥99
人工溫熱化抗剪鋼筋混凝土橋梁加固方法及現狀２０世紀８０年代以來，我國展開了大量的工作，對舊橋加固改造進行技術研究和試驗。“六五＂、“七五＂、“八五＂、“九五＂期間，有一大批科研課題展開，涉及到橋梁檢測、舊橋承載力檢測，以及橋梁加固等。交通部適時提出將“舊橋橋檢測、評價、加固技術的應用＂列為１９８９—１９９０年科技進步“通達計劃’’項目，并積極組織相關單位進行推廣。先關科研單位、高等院校、設計院和施工單位均不同程度的參與課題研究。性能
2000h
強度下降≤10%
<粘鋼加固的安全要求：及時清理施工中的垃圾等雜物，清理施工中的污水，垃圾及時運至堆場，施工中不得擅自動用安全防護設施，不得占用施工通道。檫拭用的應嚴格控制，盡可能使用小口徑容器，嚴禁將檫拭用的棉紗和毛刷、容器亂扔，必須統一處理。使用時必須遠離火源、熱源。我國處在多發地震區,舊房加固、改造、擴建任缺陷部位粘鋼：注膠量過大，浪費，且粘貼效果不良。為避免這一問題，首先在粘鋼處鋼板還沒有安裝之前打完磨后，用修補膠或封閉膠將構件表面處理好，大孔隙就用膠或膠泥封閉，尤其是爛尾樓加固，以免注膠時，膠液從孔隙中跑掉，鋼板注膠既不能飽和，又不能節省膠液，也許按計算每平方（3mm厚）注膠應是4至6kg膠就可以達到飽和，而現在每平方注12kg膠也未必飽和，這種現象有很多。務相當繁重,從技術上講,已有許多傳統的加固方法。有些加固方法受環境、施工、結構、生產限制,選用粘鋼加固不但是一種新型的結構加固補強方法,也是構件連接的方法之一。操作人員必須戴好個人防護用品。施工有不明或其他問題及時反映，不得擅自處理。img src="http://img.jdzj.com/UserDocument/2015c/woniudougaos/Picture/2016118104543.jpg" alt="" />
★施工流程
混凝土、鋼板表面處理 → 固定構件選擇及制備 → 結構膠配料及調膠 → 涂敷結構膠及粘貼 → 固定、加壓、固化 → 拆除固定加壓構件 → 質量檢測及防腐。
★施工說明
1、表面處理
（1）對混凝土表面進行處理，使粘接面無油、無污物、無灰塵。
（2）對混凝土粘接表面進行打磨，去掉1-2mm表層，除去粉塵，并用丙酮擦拭干凈。
（3）對被粘接鋼板表面進行除銹處理。
2、配膠
（1）膠水內的填料易沉淀，但不影響強度，使用前要攪拌均勻。（攪拌時甲、乙組份不能使用同一攪拌棒）
（2）膠水為甲、乙雙組份，配膠前應將甲、乙組份膠水分別攪拌均勻，再按甲組份：乙組份=4：1的比例稱量后倒入準備好的干凈容器內，進行充分攪拌至色澤均勻。
（3）每次攪拌的膠水不宜過多，一般不超過5公斤。
3、粘貼、固定、固化
（1）將攪拌均勻的膠水分別涂抹在已處理好的混凝土及鋼板粘接面，中間厚，邊緣薄，然后將鋼板粘接于預定位置。
（2）鋼板粘接好后應立即用卡具支撐，螺栓等工具固位，并適當加壓，以使膠水剛好從鋼板邊緣擠出為度。
（3）該膠在常溫下甲乙兩組份膠混合后可操作時間為30-45分鐘。
（4）膠水在25℃時，24小時即可固化，卸去加壓固定設施，三天后可受力使用，溫度低于25℃時，固化時間要相應延長。
（5） 該膠的最低使用溫度為5℃，如低于此溫度，應采取必要的升溫措施。
★包裝、運輸、儲存
1、本品為鐵桶包裝，裝規格為“16公 斤+4公斤/組”包裝規格。
2、本品應密封儲存在環境溫度0℃-40℃的干燥潔凈庫房內。
3、該膠在常溫下儲存一年，各性能均無明顯變化。
4、該膠為非危險品，可以通過民航，鐵路、海運，公路連運托運。
5、乙組份在長期貯存過程中容易出現變色現象，屬正常不影響產品基本性能和使用。
★鄭重聲明
本產品使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產生的任何責任，使用時請參照恒載概率分布及其他參數橋梁結構的恒載是指結構構件的自重。已有橋梁的自重會由于施工誤差、使用過程中的磨損而與設計計算值有所差別，因此結構自重需作為隨機變量處理。恒載屬于荷載，隨時間的變化很小可近似地認為在繼續使用期內保持恒定的量值，可以選用隨機變量概率模型來描述。本說明書，相關問題請咨詢當地經銷點或本公司技術服務部門。
江蘇連云港粘鋼膠廠家。
