經(jīng)濟(jì)實(shí)惠NSD-1沖擊小型搗固鎬安全可靠_搗固鎬操作

搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠NSD-1沖擊小型搗固鎬安全可靠_搗固鎬操作

鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理

網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com

地 址：遼 寧 省

辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠NSD-1沖擊小型搗固鎬安全可靠_搗固鎬操作

工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由被動(dòng)盤傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速后，通過(guò)曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿、活塞、內(nèi)筒上下高速高頻率運(yùn)動(dòng)，撞擊搗實(shí)搞(破碎鎬)，將能量傳給搗實(shí)鎬(破碎鎬)對(duì)物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)物體的搗固(破碎)。

技術(shù)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 1E45F-3A

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸、風(fēng)冷、二沖程

排 量 ml80

輸出功率 kW /r/min1.6/4400

油 耗 g/kW·h≤544

整機(jī)凈重 kg24

沖 擊 能 J40(55)

離合轉(zhuǎn)速 r/min2950±300

怠 速 r/min2200±200

工作轉(zhuǎn)速 r/min4400±250

燃 油汽油和機(jī)油容積混合比(25～30):1

油箱容積 L2.4

工作油耗 L/h1

沖擊系統(tǒng)潤(rùn)滑脂極壓復(fù)合鋰基脂

外形尺寸 mm790×450×340

安全注意事項(xiàng)

警告：如果使用得當(dāng)，本機(jī)器將是一個(gè)易于掌握的、高效的工程機(jī)械;如不正確使用或沒(méi)有適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施時(shí)，它可能具有一定的危險(xiǎn)性。為了安全起見(jiàn)，請(qǐng)嚴(yán)格遵守本說(shuō)明書(shū)中的各種規(guī)則。

(1)只有具備搗固鎬操作知識(shí)、身體健康的成年人才能操作本機(jī)器。

(2)禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞的飾物。穿戴好手套、防護(hù)眼鏡以及護(hù)耳用具等勞保用品。

(3)起動(dòng)機(jī)器或工作過(guò)程中，工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動(dòng)物。

(4)汽油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中手臂活動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或物，以免相互撞傷。

(5)工作時(shí)應(yīng)始終站在安全位置。

(6)機(jī)器運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過(guò)程中必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

(7)每次使用前應(yīng)檢查機(jī)器的各種安全裝置。

(8)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機(jī)器。不要拆除或損壞機(jī)器的各種安全裝置。

(9)除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外，不要自行拆卸和修理機(jī)器。如有必要，請(qǐng)到專業(yè)維修處或授權(quán)經(jīng)銷點(diǎn)維修。

(10)不要在帶電設(shè)備附近使用。

(11)汽油機(jī)排出的廢氣含有有毒的一氧化碳，避免吸入。決不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用。

(12)嚴(yán)禁急加速和急停車,以免損壞機(jī)器。

(13)只能出借機(jī)器給有熟練操作經(jīng)驗(yàn)并能正確操作的人。務(wù)必將使用說(shuō)明書(shū)一同出借，并告之使用前必須閱讀使用說(shuō)明書(shū)。

(14)請(qǐng)妥善保管好本說(shuō)明書(shū)，以便使用時(shí)查閱。

2、下列人員禁止操縱機(jī)器

(1)精神病患者;

(2)醉酒的人;

(3)未成年人或老人;

(4)無(wú)操作知識(shí)的人;

(5)勞累過(guò)度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人;

(6)剛進(jìn)行過(guò)劇烈活動(dòng)沒(méi)有休息好、睡眠不足的人，哺乳期的婦女也不要從事這項(xiàng)活動(dòng)。

3. 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

3.1加油

使用93#或93#以上汽油和二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油，汽油與機(jī)油的容積混合比按機(jī)油說(shuō)明而定(如無(wú)機(jī)油使用說(shuō)明，汽油與機(jī)油請(qǐng)按25:1～30:1比例混合)。加注前要將機(jī)油與汽油在加油瓶?jī)?nèi)混合均勻;加油時(shí)注意不要讓臟物進(jìn)入油箱;不要在油箱內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間存放混合油。

警告：(1) 嚴(yán)禁使用純汽油做燃料和30:1以上的混合油。

(2) 要在通風(fēng)良好的地方加油，加油時(shí)機(jī)器要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3) 加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火。

(4) 油箱不要加得太滿，加油后油箱蓋要確保旋緊。

(5) 如果有燃油溢出或?yàn)R出，須徹底清除并等它們揮發(fā)掉后才能起動(dòng)汽油機(jī)。

3.2檢查

(1)將搗固鎬置于清潔較軟的鋪墊物體上。

(2)檢查各連接處是否松脫;

(3)輕拉起動(dòng)器(2～3)次，觀察汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

(4)檢查空濾器是否臟污。

警告：嚴(yán)禁在無(wú)空氣濾清器情況下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

4. 起動(dòng)

請(qǐng)按下列順序操作：

(1)打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置，如圖二。如果汽油機(jī)是熱機(jī)或氣溫較高，阻風(fēng)門應(yīng)全開(kāi)。

警告：當(dāng)汽油機(jī)停機(jī)后，進(jìn)行熱機(jī)起動(dòng)時(shí)，消音器為高溫部件，應(yīng)避免接觸消音器部件，以免被其燙傷。

(2)將油門加到最大。

(3)輕輕地拉起動(dòng)繩握柄直至感到阻力，然后用力快速拉動(dòng)。注意：拉動(dòng)行程不可超出1米，不要突然放開(kāi)握柄以免彈回而撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)慢慢隨著起動(dòng)器拉繩的回彈力放回，以防損壞起動(dòng)器。

注意：汽油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中手臂活動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或物，以免相互撞傷。

(4) 汽油機(jī)有爆發(fā)聲后(說(shuō)明缸內(nèi)已吸入混合氣)，阻風(fēng)門打到全開(kāi)位加油門迅速拉動(dòng)即可啟動(dòng)。

注意：a、若長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉風(fēng)們啟動(dòng)，則可能導(dǎo)致吸入缸內(nèi)燃油過(guò)多，難以啟動(dòng)，解決措施為風(fēng)們?nèi)_(kāi)加油門啟動(dòng)或卸下火花塞排凈缸內(nèi)多余燃油后啟動(dòng)。

b、新的汽油機(jī)在最初24小時(shí)內(nèi)，油門須在半開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)行輕負(fù)荷工作，以便更好地磨合。

5. 停機(jī)

在緊急情況下停機(jī)，應(yīng)立即按下停車開(kāi)關(guān)并保持(3～5)秒，但在通常條件下，應(yīng)采用下面步驟：

1)緩慢地松開(kāi)油門握把，讓汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(3～5)分鐘。

2)按下停車開(kāi)關(guān)。

3)工作結(jié)束，關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)。

6. 操作

作業(yè)時(shí)，雙手握緊操縱手把加大油門利用機(jī)器自身重量進(jìn)行搗固或破碎，一次作業(yè)完畢，應(yīng)降低油門，將機(jī)器移到下一個(gè)工位后，再加大油門，進(jìn)行作業(yè)。

注意：提起機(jī)器時(shí)，應(yīng)松開(kāi)油門，嚴(yán)禁高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)和超速運(yùn)轉(zhuǎn)，該汽油機(jī)已作(點(diǎn)火)限速設(shè)定，限速在4900±200r/min范圍內(nèi)(即汽油機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)該轉(zhuǎn)速時(shí)即停止點(diǎn)火)，若達(dá)到限速轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)排氣管放炮及斷火現(xiàn)象，這是正常現(xiàn)象。

破碎較硬的路面時(shí)，要選擇合適的角度和破碎點(diǎn)，避免硬操作，防止損壞機(jī)器，作業(yè)效率不高。

在破碎操作過(guò)程中，避免工具頭進(jìn)入路面過(guò)深，防止“夾”鉆頭。

兩臺(tái)機(jī)器并排同時(shí)作業(yè)，將使效率明顯提高。

7. 高海拔地區(qū)使用

我司標(biāo)準(zhǔn)配置的機(jī)器在不超過(guò)1500米的海拔情況下可有效工作。另外，該產(chǎn)品采取對(duì)應(yīng)的調(diào)整方案可滿足海拔1500～3000米及3000～4500米的高原環(huán)境下使用。若確需在高海拔地區(qū)使用該機(jī)器，請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系我司服務(wù)部們給予調(diào)整更換相應(yīng)配件。但所有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，即使調(diào)整了化油器，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也會(huì)隨著海拔每升高300米就會(huì)有3.5%的功率損耗，我司機(jī)器為適應(yīng)高海拔地區(qū)做了多部件調(diào)整，功率損耗雖相對(duì)較低，但工作效果在3000米以上時(shí)也會(huì)有所下降。

注意：化油器為適應(yīng)高海拔地區(qū)使用被調(diào)整后，若在1500米以下地區(qū)使用可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等現(xiàn)象，因此，為適應(yīng)不同海拔地區(qū)而調(diào)整的機(jī)器在使用于不對(duì)應(yīng)的海拔地區(qū)時(shí)必須提前聯(lián)系我司服務(wù)部們給予調(diào)整更換相應(yīng)配件。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠NSD-1沖擊小型搗固鎬安全可靠_搗固鎬操作

針對(duì)入秋以來(lái)風(fēng)干物燥、易發(fā)火災(zāi)的實(shí)際情況，連日來(lái)，齊齊哈爾供電段加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)防火工作的檢查。該段專門成立了由武裝保衛(wèi)科科長(zhǎng)帶隊(duì)的4人檢查組，用1個(gè)月的時(shí)間到段管轄的動(dòng)力設(shè)備車間、檢修車間及9個(gè)供電車間、10個(gè)電力車間的重要場(chǎng)所進(jìn)行地毯式防火檢查;組織各車間安全員參加秋季防火知識(shí)和消防器具使用培訓(xùn)，并借助段辦公網(wǎng)、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等方式加強(qiáng)干部職工防火知識(shí)宣傳教育。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠NSD-1沖擊小型搗固鎬安全可靠_搗固鎬操作

我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的搗固鎬：

ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、

NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、

ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、

ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔?yè)v固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、

ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、

YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、

ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、

PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、

XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、

ND-45沖擊式直動(dòng)搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、

SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、

ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬

歡迎各位新老客戶前來(lái)選購(gòu)，產(chǎn)品24小時(shí)咨詢熱線：15640653833。