臺(tái)灣程泰GS-4300L3M臥式車床
電話-17751717819-李經(jīng)理
超強(qiáng)度結(jié)構(gòu)
主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一強(qiáng)固基礎(chǔ)，低重心機(jī)身及 30? 床鞍設(shè)計(jì)提供機(jī)頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。
具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長(zhǎng)期加工使用之需求。FC35 等級(jí)鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
具運(yùn)用有限元素分析 ( FEM ) ，讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到最佳化設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 30%。所以 GS-4000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長(zhǎng)期超高精度，且機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長(zhǎng)加工刀具之使用壽命。
所有主軸及伺服馬達(dá)，包括動(dòng)力刀塔驅(qū)動(dòng)馬達(dá)皆使用 FANUC αi 系列以確保極致性能與精度。
X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC αi 系列絕對(duì)值 AC 伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，能以較快速的加減速運(yùn)動(dòng)且提供強(qiáng)大推力。絕對(duì)座標(biāo)解碼科技省去極限開關(guān)，因此不但開機(jī)后不必回原點(diǎn)，而且沒有極限開關(guān)損壞的問題。
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級(jí)滾珠導(dǎo)螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì)，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。
超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經(jīng)熱處理且精密研磨，并以大跨距設(shè)計(jì)達(dá)成最大的強(qiáng)度與精度。硬軌設(shè)計(jì)也提供了重切削與斷續(xù)車削應(yīng)用的剛性需求。
L3 系列之 Z 軸螺桿配備輔助支撐機(jī)構(gòu)，藉以避免超長(zhǎng)尺寸螺桿彎曲變形，確保了本系列快速的軸向進(jìn)給以及精密的加工精度。
運(yùn)用業(yè)界領(lǐng)先的科技，研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面采用 3D CAD 軟體以及 FEM ( 有限元素分析 ) 進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)輔助設(shè)計(jì)，藉以確保所有產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)成設(shè)計(jì)最佳化的目的。
所有滑板，主軸臺(tái)，刀塔，尾座，及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花，以達(dá)成最佳組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載。
先進(jìn)刀塔科技
采用 ? 320 mm 大型兩片式曲齒離合器精密定位刀盤，配合 6,400 kg 挾持力，確保任何切削情形下皆有足夠的刀塔剛性。
12 支刀刀塔以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時(shí)間僅需 0.3 秒，對(duì)邊刀也只須 0.5 秒。
即使安裝最大尺寸之內(nèi)徑刀刀柄，標(biāo)準(zhǔn) 12 支刀刀塔切削直徑 ? 268 mm 之工件并不會(huì)產(chǎn)生干涉，同樣地，選用 10 支刀刀塔切削直徑 ? 331 mm 之工件也不會(huì)產(chǎn)生干涉。
曲齒離合器具有可自動(dòng)對(duì)心、自動(dòng)清潔與齒面大面積結(jié)合等優(yōu)于傳統(tǒng)直齒離合器的特性，為程泰相關(guān)產(chǎn)品所廣泛采用。
極致性能的自制動(dòng)力刀塔
GS-4000 系列結(jié)合 C 軸控制及動(dòng)力刀塔成為車銑復(fù)合中心，可將一工件在同一車床內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工。避免因?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差，并節(jié)省加工時(shí)間及人力。
動(dòng)力刀塔采用 7.5 Kw ( 30 min. ) 之主軸馬達(dá)結(jié)合減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，可提供充裕的馬力輸出，完成任何困難的銑、鉆、攻牙等加工任務(wù)。
12 支刀動(dòng)力刀塔可提供 12 支動(dòng)力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn)，其余不旋轉(zhuǎn)。
Cs軸采用高解析磁環(huán)，結(jié)合全閉回路設(shè)計(jì)，可提供極佳之定位精度與重覆精度。
|
重要諸元
|
GS-4000 / L / L2 / L3
|
GS-4300 / L / L2 / L3
|
|
最大旋徑 ( 前門 )
|
? 770 mm
|
|
床鞍蓋上旋徑
|
? 940 mm
|
|
最大車削直徑
|
標(biāo)準(zhǔn) : ? 620 mm / 動(dòng)力刀塔 : ? 550 mm *2
|
|
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑
|
標(biāo)準(zhǔn) : ? 268 mm / 動(dòng)力刀塔 : ? 305 mm
|
|
最大車削長(zhǎng)度
|
標(biāo)準(zhǔn) : 819 / 1,569 / 2,369 / 3,169 mm [ 15" 夾頭 ] *1
|
|
動(dòng)力刀塔 : 695 / 1,445 / 2,245 / 3,045 mm [ 15" 夾頭 ] *1
|
|
夾頭尺寸
|
15" ( 18" )
|
24"
|
|
棒材容徑
|
? 115 mm
|
? 165 mm
|
|
主軸
|
GS-4000 / L / L2 / L3
|
GS-4300 / L / L2 / L3
|
|
拉桿通孔徑
|
? 118 mm
|
? 165.5 mm
|
|
主軸通孔徑
|
? 130 mm
|
? 190 mm
|
主軸軸承直徑
( 前 / 后 )
|
? 180 / 160 mm
|
? 240 / 220 mm
|
|
油壓缸徑
|
15" ( 18" )
|
24"
|
|
主軸鼻端
|
A2-11
|
A2-15
|
|
主軸馬達(dá)
|
α30 / 6,000i
|
主軸馬達(dá)功率
( 連續(xù) / 30 分 )
|
30 / 37 kW ( 40 / 50 HP )
|
|
主軸傳動(dòng)方式
|
二段式齒輪箱
|
|
主軸轉(zhuǎn)速
|
低速 : 10 ~ 1,000 rpm ;
高速 : 20 ~ 2,000 rpm
|
低速 : 6 ~ 600 rpm ;
高速 : 12 ~ 1,200 rpm
|
|
主軸全馬力轉(zhuǎn)速
|
低速 : 196 rpm
高速 : 388 rpm
|
低速 : 121 rpm
高速 : 239 rpm
|
|
主軸扭矩
|
低速 : 1,463 / 1,805 N-m
高速 : 739 / 911 N-m
|
低速 : 2,370 / 2,923 N-m
高速 : 1,197 / 1,476 N-m
|
|
X & Z 軸
|
GS-4000 / L / L2 / L3
|
GS-4300 / L / L2 / L3
|
|
X 軸最大行程
|
350 mm
|
|
Z1 軸最大行程
|
850 / 1,600 / 2,400 / 3,200 mm
|
|
Z2 軸最大行程
|
800 / 1,550 / 2,350 / — mm
|
|
X 軸快速進(jìn)給
|
24 m/min..
|
|
Z1 軸快速進(jìn)給
|
24 / 24 / 16 / 12 m/min..
|
|
Z2 軸快速進(jìn)給
|
24 / 24 / 16 / - m/min..
|
|
滑軌型式
|
硬軌
|
|
進(jìn)給率
|
1 ~ 4,800 mm/min..
|
|
X 軸伺服馬達(dá)
|
α 30 / 3,000i
|
|
Z1 軸伺服馬達(dá)
|
α 30 / 3,000i
|
|
Z2 軸伺服馬達(dá)
|
α 12 / 3,000i
|
X 軸滾珠螺桿直徑
[ 螺距 ]
|
? 36 mm [ 10 ]
|
Z1 軸滾珠螺桿直徑
[ 螺距 ]
|
? 45 mm [ 10 ] / ? 45 mm [ 10 ] / ? 63 mm [ 10 ] / ? 63 mm [ 16 ]
|
Z2 軸滾珠螺桿直徑
[ 螺距 ]
|
? 36 mm [ 10 ] / ? 40 mm [ 10 ] / ? 50 mm [ 12 ] / —
|
|
X 軸推力 ( 連續(xù) )
|
1,921 kgf
|
|
Z1 軸推力 ( 連續(xù) )
|
1,921 / 1,921 / 1,801 / 1,801 kgf
|
|
Z2 軸推力 ( 連續(xù) )
|
769 / 769 / 641 / — kgf
|
|
X & Z 軸
|
GS-4000 / L / L2 / L3
|
GS-4300 / L / L2 / L3
|
|
X 軸最大行程
|
350 mm
|
|
Z1 軸最大行程
|
850 / 1,600 / 2,400 / 3,200 mm
|
|
Z2 軸最大行程
|
800 / 1,550 / 2,350 / — mm
|
|
X 軸快速進(jìn)給
|
24 m/min..
|
|
Z1 軸快速進(jìn)給
|
24 / 24 / 16 / 12 m/min..
|
|
Z2 軸快速進(jìn)給
|
24 / 24 / 16 / - m/min..
|
|
滑軌型式
|
硬軌
|
|
進(jìn)給率
|
1 ~ 4,800 mm/min..
|
|
X 軸伺服馬達(dá)
|
α 30 / 3,000i
|
|
Z1 軸伺服馬達(dá)
|
α 30 / 3,000i
|
|
Z2 軸伺服馬達(dá)
|
α 12 / 3,000i
|
X 軸滾珠螺桿直徑
[ 螺距 ]
|
? 36 mm [ 10 ]
|
Z1 軸滾珠螺桿直徑
[ 螺距 ]
|
? 45 mm [ 10 ] / ? 45 mm [ 10 ] / ? 63 mm [ 10 ] / ? 63 mm [ 16 ]
|
Z2 軸滾珠螺桿直徑
[ 螺距 ]
|
? 36 mm [ 10 ] / ? 40 mm [ 10 ] / ? 50 mm [ 12 ] / —
|
|
X 軸推力 ( 連續(xù) )
|
1,921 kgf
|
|
Z1 軸推力 ( 連續(xù) )
|
1,921 / 1,921 / 1,801 / 1,801 kgf
|
|
Z2 軸推力 ( 連續(xù) )
|
769 / 769 / 641 / — kgf
|
Top
