電機車車輪/蓄電池電機車鋼輪

什么情況？！電機車車輪、蓄電池電機車鋼輪，說到這里要講一下電機車車輪/蓄電池電機車的鋼輪鑄造工藝。很多采購客戶不太了解專業的鑄知識，不知道車輪的價格為什么偏差多，價格參差不齊？！今天名舜機械鑄造工藝負責人李剛給您詳細講解：

鑄造工藝首先要開磨具，磨具有鋁膜、木模、不銹鋼模以及精密鑄造需要的拉模，不管什么材質的主要是為了下部成型。就拿電機車的車輪/鋼輪為例說起，首先選著模型，開始塑造模型，然后熔鐵以及鐵合金，再到模型內，待溫度降低后，挖出鑄造的電機車車輪/蓄電池電機車鋼輪，進行退火處理，然后在深加工，加工好還要淬火以及調質，在加工過程中若出現氣孔或砂眼，在要求范圍內要電焊修補，超出范圍需作廢處理以保證車輪的承重壓力。對于調質有硬度要求，對井下軌道電機車的車輪來說其硬度要達到65Mn，才會耐磨，才會經久耐用。對于價格參差不齊，名舜機械有獨到見解，在重量一樣的情況下請詳細詢問材質，在重量材質都一樣的情況下詢問處理工藝。加入上述三者都一樣，價格依然偏差很大，那么名舜機械奉勸一分錢一分貨。