蘭州Q355GNH耐候鋼管√誠信經營

近日，自治區交通運輸廳召開專題會議，要求交通建設單位優先選用本地鋼企業生產的優質鋼材料產品，支持鋼鐵企業化解過剩產能。（5月16日），晨報全媒體記者從自治區交通運輸廳獲悉，2016年，交通運輸廳計劃安排交通基礎設施建設項目54個，計劃投資260億元。交通廳將根據今年交通建設項目施工情況，詳細測算鋼材使用量，編制鋼材使用計劃，及時對接本地鋼材企業合理安排生產計劃同時積極引導施工企業，在同質同價的基礎上，優先選用八一鋼鐵有限公司生產的鋼材。嚴禁拖欠材料款，在保證資金的前提下，可采用訂購鋼材、提前預付材料款的采購項目建設用鋼材，幫助當地鋼材企業盡快渡過難關。同時，積極推廣鋼結構型式在公路建設領域應用。積極鼓勵設計單位，在公路橋涵和客運站場及客運樞紐等房建工程中優先選用鋼結構在水毀搶修、應急物資儲備、便橋搭設等方面，盡可能使用或采購鋼制波紋管涵，加大用鋼量，形成新的鋼材需求市場。此外，完善招標文件編制和合同條款。將使用當地建材等方面的要求，納入合同條款中約定，確保在今后的建設項目中，限度的使用本地生產的鋼材。據悉，去年，國內經濟繼續面臨中期下行壓力，鋼鐵行業產能過剩嚴重，下業用鋼需求低迷，供過于求矛盾突出，惡性競爭激烈，鋼材市場價格屢創新低。為此，八一鋼鐵根據對宏觀經濟形勢和區域市場現狀的研判，制訂低負荷經濟運行下模擬區間生產銷售預案和產量規模預案，對部分產線作出暫時停產或低負荷生產的安排。2015年全年實現產鋼445萬噸，