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51*6無縫鋼管今日價格

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-11-01 09:23:50
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東
發(fā)貨地: 山東 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 聊城市眾順鋼材有限公司
    • 王經(jīng)理先生 經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細說明

    51*6無縫鋼管今日價格

    無縫管種類、及用途概括
      1.結(jié)構(gòu)用無縫管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫管。
      2.流體輸送用無縫管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
      3.低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。
      4.高壓鍋爐用無縫管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。
      5.化肥設(shè)備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。
      6.石油裂化用無縫管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
      7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
      8.金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
      9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的與工具接頭聯(lián)結(jié)。
      10.船舶用碳鋼無縫管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
      11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
      12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機高壓管用的冷拔無縫管。
      13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
      14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,材料利用率,同時有利于產(chǎn)品。
      15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
      16.流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
      17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材

    51*6無縫鋼管今日價格當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)負債率明顯高于工業(yè)整體水平,鋼鐵企業(yè)財務(wù)負擔(dān)加重,部分企業(yè)風(fēng)險加大,去杠桿勢在必行。目前,大部分債轉(zhuǎn)股協(xié)議都是“明股實債”形式,往往表面上了企業(yè)的負債率,實際上卻了企業(yè)的財務(wù)成本。下一步,應(yīng)通過股還債和股投資,真正解決債轉(zhuǎn)股“落地難”問題
      繼大力去產(chǎn)能之后,去杠桿成為鋼鐵業(yè)攻堅重點。
      部有關(guān)負責(zé)人在近日召開的第六屆鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端上表示,截至目前,本輪鋼鐵行業(yè)債轉(zhuǎn)股已簽訂框架協(xié)議的規(guī)模約1500億元。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策的支持下,我國大中型鋼鐵企業(yè)負債率逐步下降,今年7月份已降至69.9%。
      穩(wěn)妥杠桿率
      當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)負債率明顯高于工業(yè)整體水平。截至今年7月份,國有企業(yè)資產(chǎn)負債率為65.75%,規(guī)模以上工業(yè)負債率為55.8%。分行業(yè)看,41個大類行業(yè)中有8個行業(yè)負債率高于60%。其中,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)負債率為65.87%。



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