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如果柴油發(fā)電機(jī)組不是在稍高于系統(tǒng)運(yùn)行頻率的情況下執(zhí)行并網(wǎng)，而是在稍低于系統(tǒng)頻率的情況下進(jìn)行并網(wǎng)，當(dāng)完成并網(wǎng)后，發(fā)電機(jī)的空載頻率小于系統(tǒng)運(yùn)行頻率并人電網(wǎng)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生負(fù)的有功，也就是說，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的空載頻率低于系統(tǒng)運(yùn)行頻率接人電網(wǎng)后，發(fā)電機(jī)實(shí)際上是作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行而消耗系統(tǒng)有功功率，如果通過調(diào)速旋鈕將發(fā)電機(jī)的頻率調(diào)至高于系統(tǒng)運(yùn)行頻率，這樣就可以保證發(fā)電機(jī)組并人6.6kV母線LHA后能夠提供有功功率，而不是消耗有功功率。為防止柴油發(fā)電組作為電動(dòng)機(jī)組運(yùn)行，在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)增設(shè)了逆功率保護(hù)(5 % , 2.45)功能，如果出現(xiàn)并網(wǎng)后，柴油發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)的有功功率，當(dāng)有功功率至315kW時(shí)，延時(shí)2.4s會(huì)發(fā)出跳機(jī)命令。使柴油發(fā)電機(jī)與LHA母線解列停機(jī)，以防止對柴油發(fā)電機(jī)組造成更大的傷害。
| 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS10CE |
| 機(jī)組參數(shù) | |
| 輸出功率 | 10KW |
| 功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 輸出電壓 | 400V/230V |
| 輸出電流 | 18A |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 燃油牌號 | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 燃油消耗（100%負(fù)載） | ≤240g/kW·h |
| 噪聲（LP7m） | 72dB |
| 外形尺寸（L×W×H ） | 1700x850x1100mm |
| 機(jī)組重量 | 850kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
| 品牌 |
薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 型號 | SD480CD |
| 柴油機(jī)功率 | 14KW |
| 動(dòng)力特性 | 四缸，水冷，直列，自然吸氣 |
| 缸徑行程 | 85*90 mm |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 排量 | 1.805L |
| 冷卻方式 | |
| 供油方式：直噴 | 封閉式水循環(huán)冷卻 |
| 燃油消耗（100%負(fù)載） | ≤240g/kW·h |
| 調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 啟動(dòng)方式 | DC12V電啟動(dòng) |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 型號 | STL-10 100%全銅 |
| 額定功率 | 10KW |
| 絕緣等級 | H級 |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min） | 1500 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 聯(lián)系電話 | 15300500339 |
