鉛鋅礦扒渣機(jī) 河池大型扒渣機(jī) 柴電兩用扒渣機(jī)?整機(jī)采用全新設(shè)計(jì)挖斗，不
但挖掘深度更深，作業(yè)范圍更大，工作效率更高，而且挖掘力也大大增強(qiáng)。特別值
得一提的是，大小臂采用獨(dú)一無(wú)二的過(guò)中點(diǎn)式設(shè)計(jì)，內(nèi)加縱橫筋,無(wú)論在任何條件
下具有更高的扒取能力和杰出的輸送能力,在復(fù)雜工況下帶來(lái)很強(qiáng)的穩(wěn)定性。
鉛鋅礦扒渣機(jī) 河池大型扒渣機(jī) 柴電兩用扒渣機(jī)依靠?輪胎前進(jìn)推進(jìn)鏟取巖石
并通過(guò)挖斗將石料扒進(jìn)自身的皮帶輸送機(jī)，輸送機(jī)從尾部將巖石卸入自卸農(nóng)用車、
礦車或其它轉(zhuǎn)載設(shè)備上去。這里需要注意的是卸載高度可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，
一般可以在不改變機(jī)器的工作時(shí)的力學(xué)原理的情況下，可以進(jìn)行機(jī)器的加長(zhǎng)或加高
，以滿足客戶能盡量裝滿接渣車；采用電動(dòng)全液壓傳動(dòng)，液壓行走、挖掘采集、輸
送、裝車四種功能，結(jié)構(gòu)緊湊，推進(jìn)力大，扒取范圍廣；采用手動(dòng)閥控制，操作輕
松簡(jiǎn)便，工作平穩(wěn)無(wú)沖擊，性能可靠，有座椅，有駕駛棚，其動(dòng)力可分為電機(jī)式和
柴油式。
鉛鋅礦扒渣機(jī) 河池大型扒渣機(jī) 柴電兩用扒渣機(jī)的挖掘系統(tǒng)銷軸優(yōu)化改進(jìn)設(shè)
計(jì)，采用含油石墨銅套、方頭法蘭和軸端加注潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)，并選用優(yōu)質(zhì)黃油嘴，有
效解決了銷軸潤(rùn)滑油加注不便和止轉(zhuǎn)鎖片松脫故障。挖斗板材由10mm改為12mm，兩
側(cè)和斗體內(nèi)側(cè)加焊10mm耐磨鋼板層，齒套采用新型耐磨鑄鋼件，齒套和齒體聯(lián)接軸
銷采用橫裝取代豎裝方式， 有效提高挖斗使用壽命增加強(qiáng)度和耐用性，防止鏟斗
挖齒根部焊縫破裂，延長(zhǎng)使用壽命。龍門架內(nèi)擋板、蓋板 、中隔板改進(jìn)設(shè)計(jì)， 增
大礦料通過(guò)截面，尺寸加寬30mm、 增高50mm， 龍門架通過(guò)截面尺寸達(dá)到
760x600mm2 0 大、小臂油缸耳設(shè)計(jì)改進(jìn)，焊縫長(zhǎng)度增加50mm，焊接工藝要求雙面
開(kāi)坡口焊接，增加油缸耳焊接強(qiáng)度 ，有效防止油缸耳拉脫事故。?
鉛鋅礦扒渣機(jī) 河池大型扒渣機(jī) 柴電兩用扒渣機(jī)由永力通公司提供，?我
公司致力于礦山挖掘、礦井鏟運(yùn)、裝載、采集、輸送，小型水利工程施工，隧道掘
進(jìn)等設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工制造、配件銷售、培訓(xùn)及售后服務(wù)。是國(guó)大型的礦山
掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地。生產(chǎn)上引進(jìn)了國(guó)內(nèi)同行業(yè)的骨干人才，吸收引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)
，并大力投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)，完善了扒渣機(jī)不足之處，每年都會(huì)對(duì)機(jī)器進(jìn)行加固以及研
發(fā)新的機(jī)型，以滿足不同客戶的需求，使產(chǎn)品含蓋層面更加廣泛，日臻完美，贏得
了用戶的信賴，擁有廣泛的信譽(yù)度。
