特征
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah 
電壓等級：12V； 
設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年； 
循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次； 
自放電率≤2%/月； 
充電接受能力高，節時節能； 
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃ 
擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的100%。 
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。 
結構特點
電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長； 
氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定； 
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好； 
隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長； 
過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象； 
膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落； 
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠； 
電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；

技術參數

?？巳驴萍技瘓F旗下的德國陽光SonnenscheinA400系列閥控式密封技術引進于德國先進的膠體電池生產技術、采用歐洲進口的關鍵原材料，使用歐洲進口關鍵專用生產設備在歐洲生產(從未在亞州或其它國家進行任何形式的制造)。富液式設計、厚極板技術和獨特的膠體電解質配制灌加工藝保證了電池的使用壽命;具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻的高低溫環境、惡劣的電力條件。德國陽光A412/20G5進口A412/20G5蓄電池，德國陽光A412/20G5進口A412/20G5蓄電池

德國陽光蓄電池膠體(dryfit)A400系列是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。

膠體技術由德國陽光公司發明并發展，實現了電池免維護。

膠體(dryfit)A400系列電池可用于多種用途，諸如:

通訊、發電、配電、遙控及交通工程、保安電力供應、數據工程系統、報警訊號及安全照明等。

A400系列

德國陽光蓄電池膠體(dryfit)A400系列是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。

膠體技術由德國陽光公司發明并發展，實現了電池免維護。

膠體(dryfit)A400系列電池可用于多種用途，諸如:

通訊、發電、配電、遙控及交通工程、保安電力供應、數據工程系統、報警訊號及安全照明等。

A500系列

折疊簡介

在世界膠體電池行業處于領先地位。膠體電池是世界上各項性能優越的閥控式鉛酸陽光蓄電池。陽光A500系列，在環境溫度為20°C時，可存放2年，產品設計壽命達7年，電池容量從1.2–200 Ah C20。

折疊產品特點

1.具有過充及過放電自我保護性能

2.電池極板采用無銻合金，電池自放電極低

3.無污染、無液體溢出屬于高等綠色產品蓄電池

4.采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池;安全可靠

5.超凡的德國陽光A500蓄電池采用國際領先膠體技術

6.由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象

7.酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，使用壽命可達5年以上

8.采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。

9.凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，對熱失控現象，自操作能力強 ;電池抗深放電能力強，100%放電后仍可繼續接在負載上，在一月左右充電可恢復原容量95%。隨著電子技術日新月異的發展，人們開始越來越多地使用便攜式設備，為滿足對便攜式電源的新要求，鉛酸蓄電池因為維護簡單、價格低廉、供電可靠、使用壽命長，廣泛用作汽車、飛機、輪船等機動車輛或發電機組的啟動電源。也在各類需要不間斷供電的電子設備和便攜式儀器儀表中用作一些電器及控制回路的工作電源。蓄電池使用壽命的長短直接影響了電池的性能等方面，所以鉛酸蓄電池的使用壽命尤為重要。 蓄電池的智能充電技術是蓄電池行業廣泛關注的課題，是影響充電質量及電池壽命的關鍵因素之一，相關技術的研究具有很高的實用價值。本文針對鉛酸蓄電池的容量智能充電技術開展研究工作，介紹一種基于單片機的智能充電器的硬件和軟件實現。主要包括蓄電池充電方法比較選擇，電路的具體設計，適合大多數的人們使用。 該充電器可以實時采集和顯示電池的容量 ，并進行智能控制 ，根據不同的電池調整充電策略 。實驗證明 ，該設計具有數字化、智能化、通用化和低功耗的特點。鉛酸蓄電池是世界上各類電池中產量最大、用途最廣的一種電池,它所消耗的鉛占全球總耗鉛量的82%。我國鉛酸蓄電池工業本世紀80年代進入蓬勃發展時期,隨著國民經濟的發展,其市場將不斷擴大,以汽車、摩托車及電力、通訊為主要對象。近年來,電動汽車等無煙交通工具的開發,使鉛蓄電池行業有了更大的發展，而鉛酸蓄電池產量越大,需要報廢更新的鉛酸蓄電池就會越多。從環保角度來看,鉛酸蓄電池也是對環境和人體健康危害最大的一種電池。在再生鉛生產和回收利用方面，我國起步較早，原料來源較多，85%以上來自廢鉛酸蓄電池，少量來自電纜包皮、耐酸器皿襯里、印刷合金、鉛錫焊料及軸承合金。在再生鉛生產方面，發達國家主要采用機械破碎分選和對含硫鉛膏進行脫硫等預處理技術，再分別采用火法、濕法、干濕聯合法工藝回收鉛及其它有價物質，而國內再生鉛廠基本都還是采用傳統的火法冶煉，小再生鉛廠家幾乎均采用反射爐混煉法，大都未經過預處理，一般的生產過程是將廢鉛酸蓄電池手工拆解后，鉛板送入反射爐中冶煉，回收利用其中的金屬鉛。循環經濟是對傳統經濟發展觀念、資源利用模式和環境治理方式的重大變革，有利于提高經濟增長質量、節約資源能源和改善生態環境，是建設資源節約型、環境友好型社會，落實科學發展觀、實現可持續發展的必然要求。循環經濟要求在生產、流通和消費過程中遵循減量化、再使用和資源化原則，其直接效應就是節能、降耗、減排。而廢蓄電池鉛回收環節也必然應成為中國發展循環經濟的必要組成部分。

清潔生產是一種新的創造性的思想,它將整體預防的環境戰略持續應用于生產全過程,在做到提高企業效益的同時,盡可能的減少人類對環境的風險,以期達到節能,降耗,減污,增效的目的。但再生鉛行業而言，如何指導企業的行為,什么樣的企業能成為清潔生產企業,我國目前還沒有統一的規范和標準出臺,致使對企業的清潔生產審計難度較大,所以制定行業的清潔生產審計技術要求是十分必要的,是推動我國清潔生產審計深入開展的有效工具。

德國陽光A412/20G5進口A412/20G5蓄電池
德國陽光A412/20G5進口A412/20G5蓄電池