施耐德現(xiàn)貨ATV630C16N4

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　　ATV61內(nèi)置了大量的維護(hù)、監(jiān)視與診斷功能。

　　對(duì)控制部分單獨(dú)供電的可能使得即使在對(duì)功率部分沒有供電時(shí)也可保持通訊

　　變頻器原理

　　變頻器(Variable-frequency Drive，VFD)是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成。變頻器靠?jī)?nèi)部IGBT的開斷來(lái)調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來(lái)提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護(hù)功能，如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載保護(hù)等等。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。

　　變頻器節(jié)能

　　變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用上。為了保證生產(chǎn)的可靠性，各種生產(chǎn)機(jī)械在設(shè)計(jì)配用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí)，都留有一定的富余量。當(dāng)電機(jī)不能在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，除達(dá)到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費(fèi)。風(fēng)機(jī)、泵類等設(shè)備傳統(tǒng)的調(diào)速方法是通過(guò)調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開度來(lái)調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量，其輸入功率大，且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過(guò)程中。當(dāng)使用變頻調(diào)速時(shí)，如果流量要求減小，通過(guò)降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。

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　　ATV12H037M2 0.37KW常見故障及處理：

　　1)過(guò)流

　　過(guò)流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過(guò)延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過(guò)流故障，說(shuō)明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。

　　2)過(guò)載

　　過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)過(guò)載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過(guò)重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。

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　　維修方法：拆開線路板后，有明顯的焦味，目測(cè)D16已經(jīng)燒焦。更換D16(F65J)，未插24V風(fēng)扇，機(jī)器正常。插上風(fēng)扇后，顯示正常，但啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)，有明顯的焦味，接著顯示消失。打開線路板后，發(fā)現(xiàn)D16(F65J)又燒毀，懷疑D16電流太小。更換大電流二極管，通電試機(jī)，還是燒毀D16。根據(jù)圖5檢查外圍線路正常，考慮風(fēng)扇是否電流過(guò)大，改用0.1A/24V的風(fēng)扇(原是0.24A/24V的風(fēng)扇)，接通線路后還是燒毀D16,維修陷入絕境。后來(lái)考慮到風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)+24V正常，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)后立即燒壞D16，也就是D16不能帶負(fù)載。懷疑開關(guān)電源的震蕩頻率是否升高，檢查開關(guān)線路的震蕩貼片電容，當(dāng)查到C26時(shí)(見圖6)，發(fā)現(xiàn)沒有容量，用2200P的電容更換后機(jī)器恢復(fù)正常。

　　⑺無(wú)顯示

　　機(jī)器型號(hào)：ATV31HU55N4/5.5KW變頻器

　　故障現(xiàn)象：面板無(wú)顯示，控制端口無(wú)+10V、+24V。

　　維修方法：打開線路板，發(fā)現(xiàn)IGBT模塊有明顯的擊穿痕跡，拆開模塊可以看到模塊內(nèi)的三相橋已經(jīng)損壞，模塊的型號(hào)是西門康公司產(chǎn)的Skiip 31NAB125T12。考慮到模塊價(jià)格高且很難購(gòu)買，平時(shí)在維修國(guó)產(chǎn)變頻器經(jīng)常看到用兩只橋堆代替三相橋。就到市場(chǎng)上購(gòu)買了兩只35A/1200V的單相橋堆，在外殼的鋁板上打兩個(gè)孔固定好橋堆。橋堆的接線樁頭一定要用熱縮管包裹好(以防觸電)，將接線接入線路板，通電后機(jī)器正常，所改裝的變頻器一直使用到現(xiàn)在。用此方法共修復(fù)了六臺(tái)5.5KW和7.5KW變頻器。大大降低了維修成本。

　　⑻無(wú)顯示

　　機(jī)器型號(hào)：ATV31HU22N4/2.2KW變頻器

　　故障現(xiàn)象：面板無(wú)顯示，控制端口無(wú)+10V、+24V。

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