MMA雙組份標(biāo)線涂料是參考國(guó)外技術(shù)資料，結(jié)合我國(guó)城市道路公路路面的從實(shí)際情況而研制開(kāi)發(fā)的一種路面標(biāo)線.涂料，是目前我國(guó)國(guó)內(nèi)較為理想的溶劑型道路標(biāo)線漆之一。同時(shí)常溫溶劑型涂料作為道路標(biāo)線涂料的歷史最長(zhǎng)，在我國(guó)的研究和應(yīng)用也是最廣泛的一種涂料。

MMA雙組份標(biāo)線涂料參數(shù)：

產(chǎn)品名稱(chēng)：常溫標(biāo)線涂料

品牌：兄弟路標(biāo)（紅星牌）

型號(hào)Model：LH-BXTL-CW

材質(zhì)Material：改性.酸樹(shù)脂、顏填料、助劑等

規(guī)格Size：5kg/桶，15kg/桶，25kg/桶

不占胎干燥時(shí)間：≤9min

顏色colour:白色/黃色

耐水性：在水中侵泡24小時(shí)無(wú)異樣

MMA雙組份標(biāo)線涂料施工壓力的影響:

1.施工壓力越大，則油漆與路面結(jié)合越強(qiáng)，就是說(shuō)漆膜,在干結(jié)投入使用后，一經(jīng)有剝落出現(xiàn)，這種病態(tài)便會(huì)成比增加，迅速蔓延，嚴(yán)格地講，剝落不是耐磨性差的問(wèn)題，但它直接影響到涂料的耐用久性。

2.施工速度過(guò)快，漆膜過(guò)薄，使用時(shí)磨損厚度不夠，直接現(xiàn)象也是耐磨性差。

3.車(chē)流量過(guò)大，則造成漆膜的磨損加劇，因而其直接現(xiàn)象也歸到涂料耐磨性過(guò)差，故在車(chē)流量過(guò)大的地方應(yīng)適當(dāng)放慢施工速度，使漆膜保持一定的厚度，以增加漆膜本身耐磨性。

MMA雙組份標(biāo)線涂料常用于瀝青路面的標(biāo)線，是一種比較重要的工程涂料。主要特點(diǎn)是施工簡(jiǎn)單、附著力好、干燥快、耐候性好。廣泛應(yīng)用于城市道路、國(guó)省道，機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)、小區(qū)、路沿側(cè)石，特別適用于舊線復(fù)線。