油品檢測機構 柴油常規做哪些項目檢測

檢測項目有：色度、氧化安定性、十六烷值或十六烷指數、硫含量、10％蒸余物殘炭、酸度、餾程、閃點、凝點、銅片腐蝕、灰分、密度、水分、機械雜質、運動粘度、潤滑性、多環芳烴、脂肪酸甲酯含量。

流動性
凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。
柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油要求凝點低于環境溫度3～5℃。因此，隨季節和地區的變化，可使用不同牌號（不同凝點）的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1～3℃。采用脫蠟的方法，可得到低凝柴油。
銅片腐蝕
按GB/T 5096方法進行測定。
方法概要：把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中，并按產品標準要求加熱到指定的溫度，保持一定的時間。待試驗周期結束時，取出銅片，經洗滌后與腐蝕標準色板進行比較，確定腐蝕級別。

柴油機油測試項目及標準：

運動粘度（100℃）GB/T265-1988(2004)  粘度指數、GB/T1995-1998(2004)

閃點（開口）、GB/T3536-2008           傾點、GB/T3535-2006

水分、GB/T260-1977(2004)              硫酸鹽灰分、GB/T2433-2001(2004)

機械雜質、GB/T511-2010                泡沫性、GB/T12579-2002(2004)

低溫動力粘度、GB/T 6538                 磷、GB/T 17476

堿值、SH/T 0251                         硫、GB/T 17040