鶴壁制冷車專注行業20年

近些年來，人們越來越關心食品的安全問題，有的食品由于溫度或者路程較遠導致大批貨物在運輸過程中就變質了，造成大量的損失，如何確保食品經過長途運輸依舊保持新鮮呢？ 湖北程力專用汽車有限公司福田3360冷藏車到達陜西榆林高速收費站，即將進入吳總所在地。

我公司幫您忙，我公司生產的專門運輸食品的冷藏車已達十幾年，生產技術引進國外先進技術，采用好的保溫材料制作箱體，搭配上國內或者國外頂尖機組打造出質量好性價比高的冷藏運輸車。我公司為方便廣大客戶運輸，專門對不同品牌冷藏車適合運輸的物品進行分類，確保廣大客戶能快的選擇出適合您的一款冷藏車。 內外蒙皮間無骨架的空間均填充隔熱材料，成為隔熱層。車廂隔熱性能主要取決于隔熱層的導熱性能及厚度。增加隔熱層的厚度可以降低傳熱系數，但隔熱層的厚度過厚又會影響車廂的裝載容積。冷藏汽車隔熱層的厚度一般在50~120毫米之間；保溫汽車隔熱層厚度一般在30~120毫米之間。通常車廂的頂板和底板比其他板厚一些。隔熱車廂隔熱層早期采用礦渣棉、軟木、聚氯乙烯塑料等。目前，常用聚苯乙烯泡沫塑料和硬質聚氨酯泡沫塑料。采用聚苯乙烯泡沫作隔熱材料，簡單易行，投資少，維修方便。但是，其隔熱層只能采用填嵌工藝，聚苯乙烯泡沫與塊之間的拼縫必然影響車廂的隔熱性能。因此，往往在填充和修補聚苯乙烯泡沫塑料塊之后，在其縫隙處噴涂聚氨酯泡沫材料予以補救處理。若采用硬質聚氨酯泡沫作隔熱層材料，可采用現在發泡成形工藝。聚氨酯泡沫材料的導熱率較聚苯乙烯約低1/3。它本身又具有一定的強度，現場發泡硬聚氨酯材料與蒙皮和骨架之間有較高的粘接性能，隔熱層內基本無縫隙。因而，采用聚氨酯泡沫材料能提高車廂的承載能力，簡化骨架結構，節約金屬材料、減輕車廂整備質量，保證車廂的隔熱性能，隔熱層又不易老化，是一種良好的隔熱材料，應用越來越廣泛。

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福田馭菱冷藏車貨廂長度是2.6米，柳州五菱發動機，62馬力，箱板采用'干-濕'制板法。保溫材料采用無氟聚胺酯室外發泡切片式,箱板經壓機高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體下板厚各為80mm,前后板及側板厚為50mm。廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結構強度高，箱體內飾彩鋼板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環保節能、耐腐蝕、質量輕、壽命長、抗老化，耐復雜氣候等優點其保溫性能達到國際A級標準.并且箱體外觀光潔度高，該車選配保鮮機組，可使箱體內溫度達到-5度.

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次日一早，湖北程力銷售經理郭經理迅速的辦理完出廠手續，姜先生也將新買的江淮好微冷藏車開到了廠門前，在廠門口接到手續，檢查一遍確認手續齊全后，滿意的填完接車單后，開著向貴州方向駛東風福瑞卡冷凍運輸車廠家廂體工藝：我公司研發與生產冷藏車11年之久，擁有一套與國際同步技術的冷藏車廂體生產流水線。經過我公司多年的冷藏車制造經驗，自主研發的一套真空吸附工藝設備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂體內外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經過設備自動涂膠一體而成。真空吸附工藝優點：相比以前的工藝，真空吸附工藝涂膠均勻、經過24小時吸真空，設備自動化900噸液壓壓制而成，保證了廂體粘連牢靠、硬度高、密封性保溫好、杜絕了客戶購車時反映的：不保溫、 漏水、廂體腐爛、一碰就破了或變形了，還有天氣的冷暖導致熱脹冷縮廂體鼓包了...等眾多因素！ 湖北程力生產的冷藏車保溫材料采用聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復合粘接而成，表面光潔平整，強度高，使用壽命長，保溫性能達到國家a級標準。廂體材料采用優質玻璃鋼、彩鋼、不銹鋼、鋁合金等.

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東風冷藏車的特點：
密封性——東風冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內保持較低溫度。
制冷性——加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
輕便性——冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
隔熱性——冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

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冷藏車廂板：我公司生產的冷藏車主要使用防紫外線玻璃鋼板為內外板，高密度硬質無氟聚氨酯泡沫作為芯板，經真空高壓復合制造的標準保溫冷藏車廂板，保溫性能極好。表面玻璃鋼面板具有不透水性，硬質聚氨酯泡沫閉孔率大于90%，耐水性能極佳；玻璃鋼板表面的膠衣，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質有著良好的化學穩定性；廂板表面光潔度高，保光性極佳，常年不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化，也適宜做色彩鮮艷的車廂廣告。根據用戶的不同需要，也可選用鋁合金、彩鋼板制作，可內設隔艙，以達到多艙多溫的運輸要求。

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★ 【江鈴冷藏車】——江鈴順達駕駛室，五十鈴JX493ZLQ4柴油發動機，80千瓦，108馬力，5檔變速箱，駕駛室無空調，無動轉，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，有燃油，，油剎，總質量4495，額載1495，整備2870。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-5度制冷機組。

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冷藏車供應批發價選購冷藏車就選冷藏車專業生產廠家，質量有保證，售后無憂慮，價格更實惠!我廠生產的高端冷藏車系列。車廂板一次成型，采用國內先進的16米液壓壓板機壓制而成。廂板內外材料選用優質的玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料。四側用高強度天然樹脂膠粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂時用高強度螺釘進行緊固。另添加多層優質玻璃絲布，在粘合后增強了廂體的堅固性和保溫性能。外形精選優質美觀的鋁合金包邊，配件用全不銹鋼材質整車廂體具有：外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級，穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質量輕 抗沖擊力強，無滲漏等優點，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心，增大了有效容積。制冷設備均采用國家知名品牌制冷機組如漢雪，韓亞，凱利，開利等或進口機組，您以可以自帶設備，我們為你安裝。

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東風小多利卡鮮果蔬菜冷藏車--單排冷藏車【廂體尺寸：4100X1910X1900mm】

如上圖

底盤配置：東風朝柴CY4102-CE4F國四發動機；功率73千瓦；馬力100馬力；5檔變速箱；軸距3300mm；輪胎7.00R16鋼絲胎；氣剎；方向助力；總質量：4495mm；額定載質量：1495mm；整備質量：2870mm；上。
廂體配置：廂體面料采用內外新款高分子玻璃鋼（可選裝彩鋼板；普通玻璃鋼；內不繡鋼；內外不銹鋼）；室外切片式聚氨酯保溫材料；4mm厚碳鋼骨架；鋁合金包邊；不銹鋼包角；不銹鋼鎖件及合頁（加厚型）；車輛示寬邊燈；LED廂內照明燈；廂體底部無縫隙鋁合金防滑板。
選裝配置：選裝單開側門；選裝底部通風槽；選裝GSP四面加底部通風槽；選裝肉鉤；選裝溫濕度實時監控記錄儀；選裝溫度打印。
冷藏車機組：標配為國產-5℃制冷機組。國產品牌-5℃至-15℃冷藏機組有（國冰、華泰、韓亞、漢雪、K牌、松寒、凱利、超酷...等）。進口品牌-5℃至-15℃冷藏機組有（美國開利、美國冷王）。

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福田奧鈴冷藏車--單排冷藏車【廂體尺寸：4085X1820X1820mm】底盤配置：1、【五十鈴4J28TC國四發動機；功率81千瓦；馬力110馬力；5檔變速箱】 2、【康明斯ISF2.8S4117V國四發動機；功率87千瓦；馬力117馬力；5檔變速箱】 3、【康明斯ISF3.8S4141國四發動機；功率105千瓦；馬力141馬力；6檔變速箱】 軸距3360mm；輪胎7.00R16鋼絲胎；氣剎；方向助力；總質量：4495mm；額定載質量：1165mm；整備質量：3200mm；上。
廂體配置：廂體面料采用內外新款高分子玻璃鋼（可選裝彩鋼板；普通玻璃鋼；內不繡鋼；內外不銹鋼）；室外切片式聚氨酯保溫材料；4mm厚碳鋼骨架；鋁合金包邊；不銹鋼包角；不銹鋼鎖件及合頁（加厚型）；車輛示寬邊燈；LED廂內照明燈；廂體底部無縫隙鋁合金防滑板。
選裝配置：選裝單開側門；選裝底部通風槽；選裝GSP四面加底部通風槽；選裝肉鉤；選裝溫濕度實時監控記錄儀；選裝溫度打印。

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當食品產業生產能納入到與國際接軌的產品編碼標注，無產品標準識別碼就無法銷售時，食品銷售商自然會發自內心的貫徹遵守法律，承擔起對自身平臺經營活動的職責。既能做到食品市場質量的維穩提高，也能根據產品識別碼知曉劣質產品的出處，方便監管部門處罰違規企業。 在逐步增強食品從業者守法共識的同時還可以提高行業準入門檻，加強對食品從業人員的培訓和法治教育。以完善的食品安全追朔機制，合理的法律監管和處罰機制加上食品從業者的自我道德約束，食安問題才有解決的契機。

經過兩日的奔波，湖北程力集團五十鈴冷藏車到達客戶所在地，安順茶葉集團的張先生接待了我湖北程力工作人員，之后便對湖北程力五十鈴冷藏車進行試車，驗車，一切都合格后，湖北程力工作人員便將所有的手續都交于張先生，并告知五十鈴冷藏車的使用方法及日后的維修保養方法。至此，湖北程力這趟送車之旅便到此結束，湖北程力集團和安順茶業集團的強強聯合才剛剛開始。 2017年4月23日，湖北程力集團福田g7面包冷藏車在生產工人7天緊張的生產中順利完工。周一做好各項質檢和調試后，辦理好手續的湖北程力福田g7面包冷藏車即刻發往至美麗的天涯海角——海南島。鶴壁制冷車專注行業20年電話133-2988-5001