黃石福田歐馬可排半冷藏車專注行業20年現車咨詢133-2988-5001， ● 保障食品安全冷鏈發展成為必然趨勢 為在農產品高效流通上要與發達國家基本持平，我國爭取到2015年，全社會通過改造、擴建和新建，達到增加冷庫庫容1000萬噸的目標。以現代物流和信息化為核心的冷鏈行業迎來新機遇。 內蒙古等地優質牛肉價格都超過每公斤100元，進口冷鏈牛肉價格甚至數百元1公斤……市民張曉在國慶期間逛成都某大型超市發現，經過冷鏈環節的肉制品和其他食品，價格高出很多。最終他還是選擇購買普通本地肉制品。

黃石福田歐馬可排半冷藏車專注行業20年是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車） 輕便性 冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。 　　

廣泛應用于醫藥運輸、血漿疫苗運輸、冷凍、保鮮食品運輸、快餐原料配送、初級農產品、水產、鮮花產品運輸領域。

冷藏車報價及參數褔田奧鈴冷藏車價格

長安國五冷藏車廂體配置：

符合運輸食品衛生要求廂體材料，內外玻璃鋼制作，中間8cm泡沫保溫聚氨酯，真空負壓12小時而成，高強度防震竹膠板加底板為聚氨酯保溫板加3mm花紋鋁板制成，耐用防滑，緊湊廂體結構、牢固可靠、絕熱性好。安裝保用10年的LED頂燈箱體頂中間，夜晚裝貨卸貨無憂，后雙開門包邊及門鎖件均為加粗加厚304不銹鋼，車身使用壽命延長，采用優質蒸氣熟化密封條，密封性能好，使用壽命長、開關門輕松，方便。出水孔安裝箱體內。

選裝配置：
1，普通貨物運輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼，機組可選裝-5度、-15度；
2，疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽，廂體內四周通風隔板；
3，掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置；
4，活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關等。

冷藏車關鍵一：是冷藏車的底盤

貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。

跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質，損失將會非常大。 希望您能蒞臨我公司指導考察、洽談業務、合作交流希望您能蒞臨我公司指導考察、洽談業務、合作交流

冷藏車關鍵二：是冷藏車的廂體材料選擇

冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。

冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。

冷藏車關鍵三：是冷藏車冷凍機組的選擇

在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機組是最為重要的一環。因為貨廂空間較小，在控制溫度上技術要求也更高。

市場上占有率較高的進口品牌有，美國開利，大冷王，日本三菱，電裝，以及韓國華速，漢雪 冰之源等品牌。

都說好貨不便宜，進口制冷機的價格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機，新的最便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯，對于注重價格的用戶來說，國產品牌也是個不錯的選擇。

從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種，獨立機組擁有單獨的動力源，機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源；而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。

從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬以上，如果預算上比較充裕，而且又對車廂內溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨立式比較好.

　 易安裝性：采用高強度鋁型材與復合板組裝保溫冷藏車，安裝簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫，表面光潔度好，美觀且耐用。 近段時間，在我湖北程力專用汽車有限公司購買福田風景冷藏車的客戶越來越多，之前公司存有的數臺備車一搶而空。所以現在需要購買這款車型的客戶要提前定購，生產周期要十天左右。

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