晉城12噸冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē) 據(jù)介紹，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)95%以上,　而我國(guó)果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率只有5%、15%、23%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因冷鏈體系缺陷而造成的經(jīng)濟(jì)損失僅果蔬類(lèi)就超過(guò)1000億元。“我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段，鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例仍然偏低。”四川現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣表示。
晉城12噸冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē)訂購(gòu)熱線：133-2988-5001 在城市物流需求快速增長(zhǎng)的今天，物流運(yùn)營(yíng)商關(guān)心的就是運(yùn)輸車(chē)輛的載貨量。金杯海獅面包冷藏車(chē)外形大氣沉穩(wěn)，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。整車(chē)長(zhǎng)寬高為5420x1880x2285mm，軸距達(dá)3110mm，為大海獅的“吞貨量”提供了佳的基礎(chǔ)條件。載貨空間9.8立方米，載貨區(qū)高1570mm，寬1680mm。其中，貼心附帶三角 示 固定架，讓司機(jī)安心駕駛。

晉城12噸冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē)?yán)洳剀?chē)產(chǎn)品特點(diǎn)說(shuō)明：
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門(mén)框、合頁(yè)、包角、門(mén)鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。
隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)小（低于0.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。

前不久，湖北程力集團(tuán)迎來(lái)一位四川重慶的劉先生前來(lái)我廠考察，劉先生在來(lái)之前，便與我湖北程力集團(tuán)銷(xiāo)售經(jīng)理聯(lián)系過(guò)，對(duì)我湖北程力集團(tuán)面包式冷藏車(chē)有一定的了解，此次前來(lái)主要是想實(shí)地考察我湖北程力集團(tuán)冷藏產(chǎn)品，以便后期公司采購(gòu)。劉先生一行是上午到我廠門(mén)口的，我湖北程力集團(tuán)銷(xiāo)售經(jīng)理便帶劉先生到我公司銷(xiāo)售一部辦公室，將我廠的幾款面包式冷藏車(chē)的詳細(xì)資料發(fā)于劉先生看。經(jīng)過(guò)交談，湖北程力集團(tuán)銷(xiāo)售經(jīng)理了解到，劉先生是做生鮮肉類(lèi)生意，主要是負(fù)責(zé)運(yùn)送城區(qū)生鮮肉類(lèi)食品，由于貨車(chē)車(chē)型不能在城區(qū)行駛，所以劉先生便想購(gòu)一臺(tái)可用于城區(qū)行駛的面包式冷藏車(chē)，在網(wǎng)上了解到湖北程力集團(tuán)是一家集品牌、質(zhì)量、信譽(yù)于一體的大廠家，為確保網(wǎng)上的信息的真?zhèn)危阃ㄟ^(guò)我湖北程力集團(tuán)銷(xiāo)售網(wǎng)站，與我公司銷(xiāo)售經(jīng)理約定看車(chē)時(shí)間。
保溫廂規(guī)格：
廂板為三明治式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用國(guó)際先進(jìn)的大型真空負(fù)壓機(jī)一次性負(fù)壓成型，表面光潔平整，強(qiáng)度高，整體質(zhì)量輕，保溫性能良好，無(wú)滲漏。吸水率≤0.6，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk，抗壓≥150Kpa，密度為30-45kg/m3
箱體材質(zhì) ：標(biāo)配內(nèi)外玻璃鋼，可選裝彩鋼/鋁合金/不銹鋼
箱體厚度：輕卡—重卡標(biāo)配8CM厚，半掛型標(biāo)配10CM厚
選裝用途：
肉鉤冷藏車(chē)：車(chē)廂整體槽鋼加固 頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤
GSP醫(yī)藥冷藏車(chē)：溫濕度記錄儀，隨車(chē)打印、高低溫報(bào)警、GPS定位、底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)槽。
菜籃子工程冷藏車(chē)：保溫車(chē)廂可三面展開(kāi)，帶不銹鋼擺貨架,裝LED屏
鮮活水產(chǎn)品冷藏車(chē)：選裝車(chē)廂通風(fēng)百葉窗、魚(yú)罐、氧氣系統(tǒng)控制開(kāi)關(guān)。
動(dòng)物無(wú)害化處理 車(chē)：帶自卸，內(nèi)不銹鋼，導(dǎo)軌電葫蘆，紫外線噴霧消毒。
外接電源設(shè)備：220V，380V，車(chē)子熄火后可使用外接電源帶動(dòng)制冷機(jī)。
部份車(chē)型選裝液壓尾板，方便卸貨。

江淮帥鈴冷藏車(chē)?yán)洳貦C(jī)組裝置裝完之后，湖北程力銷(xiāo)售經(jīng)理帶領(lǐng)趙總來(lái)到了冷藏車(chē)旁邊，湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司技術(shù)人員為趙總操作演示如何開(kāi)啟制冷溫度，趙總也是認(rèn)認(rèn)真真的聆聽(tīng)著。
程力冷藏車(chē)車(chē)廂生產(chǎn)工藝

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門(mén)框、合頁(yè)、包角、門(mén)鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)小（低于0.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。

● 公路冷鏈運(yùn)輸份額繼續(xù)上升 目前我國(guó)冷藏保溫車(chē)輛有5萬(wàn)多輛，而且這其中只有一小部分是配備了制冷設(shè)備、能夠達(dá)到一定規(guī)模和噸位的專(zhuān)業(yè)冷藏車(chē)輛。在美國(guó)，平均每500人就有一輛冷藏車(chē)。我國(guó)臺(tái)灣是1000人一輛，而我國(guó)大陸人均冷藏車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)低于這一水平。我國(guó)冷藏保溫汽車(chē)占貨運(yùn)汽車(chē)的比例僅為0.3%左右，美國(guó)為1%，德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家均為2%-3%。
能上牌醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)具備哪些條件
1、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部規(guī)定自2017年7月1日起，所有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到國(guó)家第五排放標(biāo)準(zhǔn)，否則將不予掛牌。
2、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)必須加裝前碟后鼓式制動(dòng)器、ABS防抱死系統(tǒng)和電子限速器等。
3、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)需要低溫運(yùn)輸，故醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)必須要加裝制冷機(jī)組。
4、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)廂體內(nèi)要帶有紫外線消毒燈和自動(dòng)噴霧裝置。

湖北程力五十鈴冷藏車(chē)正宗全進(jìn)口配置,五十鈴98馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)：4jb1cn。底盤(pán)帶原裝方向助力和原裝空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，動(dòng)力強(qiáng)勁，按照秦總要求，該車(chē)加裝凱利一拖二冷藏機(jī)組，冷藏溫度達(dá)-5℃，箱體采用聚氨酯保溫層，凱利一拖二冷藏機(jī)組，隨著人們對(duì)品質(zhì)的要求越來(lái)越高，五十鈴冷藏車(chē)也逐漸平民化，在對(duì)比了江鈴新順達(dá)冷藏車(chē)和慶鈴五十鈴冷藏車(chē)之后，秦總毋庸置疑的訂購(gòu)了湖北程力五十鈴冷藏車(chē)。
制冷機(jī)組：根據(jù)需求和汽車(chē)底盤(pán)合理匹配專(zhuān)用制冷機(jī)組，降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度，更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障，10年無(wú)大修
國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)開(kāi)利、冷王、韓國(guó)韓亞等國(guó)際品牌。

現(xiàn)在正是銷(xiāo)售高峰期，生產(chǎn)車(chē)間的任務(wù)非常重，同時(shí)有好幾臺(tái)車(chē)子客戶(hù)都急著要，徐經(jīng)理到達(dá)公司的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)子的尾部還有一點(diǎn)沒(méi)有完工，為了客戶(hù)下午能順利提車(chē)，工人們中午只用了半個(gè)小時(shí)的吃飯時(shí)間馬上各就崗位，開(kāi)始工作了。終于趕在5點(diǎn)鐘前，福田風(fēng)景冷藏車(chē)全部完工了。因?yàn)檫@幾天的風(fēng)很大，車(chē)間里的灰塵比較多，福田風(fēng)景冷藏車(chē)的車(chē)身也披了一層灰，為了不耽誤工人的生產(chǎn)時(shí)間，廂式車(chē)間的負(fù)責(zé)人馬經(jīng)理親自把車(chē)子開(kāi)到車(chē)間門(mén)口清洗。
通風(fēng)系統(tǒng)：底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板。 增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果，安裝通風(fēng)槽后貨物不會(huì)緊貼廂體側(cè)壁與廂底，通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易清潔。運(yùn)輸肉類(lèi)或者藥品物品、箱體物品，需要加裝通風(fēng)槽，防止變質(zhì)。

溫濕度記錄儀：隨車(chē)打印、數(shù)據(jù)傳輸、高低溫報(bào)警、GPS定位，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于超低功耗，超長(zhǎng)時(shí)間溫度數(shù)據(jù)記錄的數(shù)據(jù)記錄儀系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品可以按照組態(tài)時(shí)間間隔定時(shí)采集記錄溫濕度參數(shù)，并可將采集記錄的數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，繪制圖表；廣泛應(yīng)用于食品藥品安全、科研生產(chǎn)、化工醫(yī)藥、暖通空調(diào)、冷藏儲(chǔ)運(yùn)、氣象水文、造紙、環(huán)保、檔案館、實(shí)驗(yàn)(測(cè)試)室、博物館、電力、煙草等領(lǐng)域。該產(chǎn)品選用進(jìn)口傳感器、進(jìn)口高能鋰電池供電，采用低功耗技術(shù)設(shè)計(jì)，無(wú)需外部電源，體積小巧，整機(jī)功耗小精度高。

　　程力集團(tuán)福田馭菱冷藏車(chē)采用福田公司原裝底盤(pán)，柳州五菱61馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)四排放。整車(chē)尺寸(mm)：4360×1560×2400，額定載質(zhì)量(kg)：498，軸距2370mm，高車(chē)速90km/h。
關(guān)于冷藏車(chē)車(chē)廂的質(zhì)量怎么判斷 冷藏車(chē)廂體的質(zhì)量主要指它廂體內(nèi)部的保溫層聚氨酯的厚度。現(xiàn)在一般都是8mm厚的，即你問(wèn)廠家這個(gè)罐體多厚，他說(shuō)8個(gè)厚的錳板那就對(duì)了。低于這個(gè)數(shù)的都可以不用考慮了

現(xiàn)在，該輛五十鈴底盤(pán)已于昨日由慶鈴五十鈴公司送到我湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司廠內(nèi)，已等候在冷藏車(chē)生產(chǎn)車(chē)間門(mén)口，排隊(duì)等待著上線生產(chǎn)
冷藏車(chē)技術(shù)培訓(xùn)方案 供貨方負(fù)責(zé)在交車(chē)給用戶(hù)使用前，在用戶(hù)所在地或者供方廠內(nèi)免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何使用冷藏機(jī)組、保養(yǎng)廂體等專(zhuān)用裝置方面進(jìn)行熟悉該類(lèi)車(chē)的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
晉城12噸冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē) 3、Albefreight AbleFreight每年空運(yùn)出口60，000噸貨物，是美國(guó)最活躍的貨運(yùn)代理之一，進(jìn)出口業(yè)務(wù)占總業(yè)務(wù)的六成以上。提供溫控以運(yùn)輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品（包括水果、蔬菜、海鮮、肉類(lèi)、鮮花及乾花）以及藥品和電子配件。是許多國(guó)家的水果和農(nóng)產(chǎn)品的最大種植者和代理商，包括美國(guó)政府均是AbleFreight的客戶(hù)。 AbleFreight的倉(cāng)庫(kù)每周7天，每天24小時(shí)全天開(kāi)放，配備維持在不同溫度下的保濕制冷機(jī)、預(yù)冷機(jī)及冷卻機(jī)。從貨物接收到交付，都用冷藏貨車(chē)運(yùn)送，確保冷藏冷凍鏈的持續(xù)性。使用優(yōu)質(zhì)隔熱層、冷凝膠袋及干冰確保貨物以最佳狀態(tài)抵達(dá)目的地。同時(shí)還提供預(yù)先冷藏、再冰凍、品質(zhì)檢驗(yàn)及再分類(lèi)等特別服務(wù)。