遼源市大力神蓄電池代理報價

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大力神蓄電池一般術(shù)語及蓄電池類型
   
1. 蓄電池一般術(shù)語及蓄電池類型
2.1 蓄電池
(Secondary) cell or battery
能將所獲得的電能以化學(xué)能的形式貯存并將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能的一種電化學(xué)裝置。
2.2 單體蓄電池
(Secondary) cell
(Rechargeable) cell
由電極和電解質(zhì)組成，構(gòu)成蓄電池組的基本單元。
2.3 蓄電池組
(Secondary) battery
(Rechargeable) battery
Storage battery
用電氣方式連接起來的用作能源的兩個或者多個單體蓄電池。
1.4    鉛酸蓄電池
Lead-acid battery
電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。
2.5 堿性蓄電池
Alkaline Secondary battery
電解液是堿性溶液的一種蓄電池。
2.6   鐵鎳蓄電池
Nickel-iron battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由鐵制成的一種堿性蓄電池。
2.7 鎳鎘蓄電池
    Nickel-cadmium battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由鎘制成的一種堿性蓄電池。
鎳氫蓄電池
    Nickel-Metal Hydride battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由貯氫合金制成的一種堿性蓄電池。
2.8 鋅銀蓄電池
Silver-zinc secondary battery 
正極活性物質(zhì)主要由銀制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由鋅制成的一種堿性蓄電池。
2.9 鎘銀蓄電池
Silver-cadmium secondary battery
正極活性物質(zhì)主要由銀制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由鎘制成的一種堿性蓄電池。
2.10鋅鎳蓄電池
Nickel-zinc secondary battery
正極活性物質(zhì)主要由鎳制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由鋅制成的一種堿性蓄電池。

2.11 充電
  Charge (of a battery)
蓄電池從外電路接受電能，并轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的工作過程。
2.12 放電
Discharge
蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，并向外電路輸出電流的工作過程。
2.13 反極
Reversal
蓄電池正常極性的改變。
2.14 開路電壓
Open circuit voltage
Off-load voltage
開路十，蓄電池正、負(fù)極間的電位差。
2.15 標(biāo)稱電壓
Nominal voltage
用來識別蓄電池類型的適當(dāng)?shù)碾妷航浦怠?br /> 2.16 專用蓄電池
Battery for specific application
例1：固定型蓄電池 stationary battery
例2：攜帶式蓄電池 portable battery
例3：啟動用蓄電池 starter battery
例4：牽引用蓄電池 traction battery
例5：摩托車用蓄電池 motorcycle battery
例6：火車照明用蓄電池 train lighting battery
例7：航空用蓄電池 aircraft battery
例8：特技飛行用蓄電池 aerobatic battery
2.17 整體蓄電池
     Monoblock battery
多個極群組裝在一個多格蓄電池殼中的一種蓄電池。
2.18 排氣式蓄電池
開口式蓄電池
Open cell
蓄電池蓋上有孔，可裝有排氣裝置，允許氣體產(chǎn)物逸出的一種蓄電池。
2.19 無泄露蓄電池
Unravel cell
任何地方都不會泄露電解質(zhì)的蓄電池。
注：某些排氣式蓄電池設(shè)計成無泄露的，但充電時可能有漏夜現(xiàn)象。
2.20 密封蓄電池
Sealed cell
當(dāng)蓄電池在規(guī)定的設(shè)計范圍內(nèi)工作時保持密封狀態(tài)，但當(dāng)內(nèi)部壓力超過預(yù)定值時，允許氣體通過一個可復(fù)位或不可復(fù)位的壓力釋放裝置逸出。
注：1.可以通過在蓄電池內(nèi)部的部分或全部氣體再復(fù)合來實現(xiàn)密封。
2.這種蓄電池是免維護(hù)的，通常可在任何地方工作，不用添加電解液。
2.21 全密封蓄電池
Hermetically sealed cell
沒有壓力釋放裝置的一種蓄電池。
2.22 干式荷電蓄電池
Dry charged battery
無電解液貯存的蓄電池，其極板是干的，且處于荷電狀態(tài)。
2.23 帶液荷電蓄電池
Filled and charged battery
可以立即使用的一種蓄電池。
2.24濕荷電蓄電池
Charged drained battery
    極板為荷電狀態(tài)，帶有少量的電解液，而大部分電解液被吸入極板和隔板中貯存的一種蓄電池。
2.25干式非荷電蓄電池
Dry discharged battery
無電解液貯存的蓄電池，其極板是干的，且處于非荷電狀態(tài)。
2.26 帶液非荷電蓄電池      
Filled and discharged battery
    帶電解液以非荷電狀態(tài)貯存的一種蓄電池。
2.27 濕式非荷電蓄電池
Discharged drained battery
排除電解液以非荷電狀態(tài)貯存的一種蓄電池。
2.28 未化成干態(tài)蓄電池
Unformed dry battery
極板尚未化成為活性物質(zhì)，以干態(tài)貯存的一種蓄電池。
2.29 儲備蓄電池
Reserve battery
通過激活方法將隔開的所需電解液輸入到電池中，以干荷電態(tài)貯存的一種蓄電池。
2.30 免維護(hù)蓄電池
Maintenance-free battery
在規(guī)定的運行條件下，使用期間爸爸需要維護(hù)的一種蓄電池。
注：對啟動用鉛酸蓄電池而言，該術(shù)語是指不需要加水的一種蓄電池。

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廢舊鉛酸蓄電池處理對環(huán)境的隱患

對廢舊鉛酸蓄電池的專項整治，是環(huán)保部本年布置的重點工作。據(jù)有關(guān)專家介紹，受國際和國內(nèi)兩個商場的驅(qū)動，中國已變成國際最大的鉛酸蓄電池出產(chǎn)國、出口國和消費國。鉛酸蓄電池出產(chǎn)中的有害物質(zhì)有鉛、硫酸、炭黑、硫磺、瀝青等。經(jīng)查詢，許多職業(yè)還是不可避免地“發(fā)生”廢鉛酸蓄電池。機動車排放的污染物除了尾氣外，即是鉛酸蓄電池發(fā)生的廢氣、廢液和固體廢物污染物。由于蓄電池實踐利用率僅達(dá)理論核算的35%擺布,平均每只蓄電池就有固體廢物12kg。跟著機動車保有量的不斷添加，鉛酸蓄電池已變成不容忽視的環(huán)境污染源，加大了對大氣、水和土壤的污染。
　　廢電池收回生意不能“隨意”做
　　依照國家相關(guān)規(guī)定，鉛酸蓄電池出產(chǎn)廠家能夠進(jìn)行廢物收回。我市的廢鉛酸蓄電池基本由山東、河南和安徽等地的廠家收回。但由于鉛酸蓄電池自身成本不菲，里邊的鉛等物質(zhì)能夠拆出來獨自賣錢，所以有些小工廠、小作坊就見利忘義，鬼鬼祟祟做起“收回”生意，并隨意傾倒廢鉛酸液。據(jù)介紹，廢電池的儲存、搬運和處置變成監(jiān)管工作中的盲點，也是難點。
　　我市對鉛酸蓄電池的專項整治舉動明確要求，對無危險廢物運營許可證從事廢鉛酸蓄電池收回的，一概中止非法運營活動。經(jīng)查詢，我市原有2家從事廢鉛酸蓄電池收回的公司，1家現(xiàn)已廢業(yè)，還有1家正在從頭申請運營許可證。

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