PMB蓄電池--PMB蓄電池官網(wǎng)

PMB蓄電池eps電源是從ups電源發(fā)展而來的電子式備用電源，與ups電源相比有相同的地方，但在設(shè)計指標、輸出、功能、應(yīng)用領(lǐng)域等方面，eps電源與ups電源存在著區(qū)別，本文講述eps電源與ups電源有什么不同。
1、設(shè)計指標區(qū)別
兩種設(shè)備均采用了igbt（絕緣柵雙極型晶體管）逆變技術(shù)和pwm（脈寬調(diào)制）技術(shù)，同時都能提供兩路選擇輸出供電。但兩者在逆變器的控制系統(tǒng)上有很大差異：ups是以電壓反饋的單閉環(huán)控制系統(tǒng)，因此其輸出電壓的正弦波波形及電壓的動態(tài)調(diào)整精度較好；而eps的逆變器控制系統(tǒng)是由電壓、電流反饋組成的多閉環(huán)控制系統(tǒng)，其輸出功率的過載能力、負載適應(yīng)能力強，可靠性高。
2、輸出區(qū)別
ups的供電對象是計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，負載性質(zhì)差別不大，所以國標規(guī)定ups輸出功率因數(shù)為0.8。而eps主要是作為電源應(yīng)急保障，負載性質(zhì)為感性、容性及整流性負載兼而有之。有些負載是市電停電后才投入工作的，因而要求eps能提供很大的沖擊電流，一般要求120%額定負載下仍能正常運行10min以上，所以eps需要輸出動態(tài)特性要好，抗過載能力要強。ups額定容量以視在功率（kv•a）為單位，eps額定容量以有功功率（kw）為單位。在線式ups為保證輸出供電不間斷和優(yōu)質(zhì)供電，是選擇逆變優(yōu)先。而eps電源為保證應(yīng)急使用，是選擇市電優(yōu)先。
3、功能區(qū)別
兩者均有市電旁路及逆變電路，但eps僅具有持續(xù)供電功能，一般對逆變切換時間要求不高，可有多路輸出，有些eps還配置蓄電池單體監(jiān)測功能。eps在市電正常時由旁路供電。在市電中斷時才轉(zhuǎn)為逆變供電，電能利用率高，而ups一般強調(diào)其三大功能：穩(wěn)壓穩(wěn)頻；對切換時間要求極高的不間斷供電；凈化市電。日常著重整流/逆變的雙變換電路供電，在逆變器故障或過載時才轉(zhuǎn)為旁路供電，電能利用率不高。ups并不是僅在市電中斷時才發(fā)揮作用，當市電出現(xiàn)電壓過低、過高，線路出現(xiàn)浪涌等異常情況，ups能輸出高質(zhì)量電源，確保用電設(shè)備正常運行。
4、應(yīng)用領(lǐng)域不同
在我國eps主要用于消防類負荷及一些對供電質(zhì)量要求不太高但需保證連續(xù)供電的用電設(shè)備，僅強調(diào)能持續(xù)供電這一功能。eps用于消防負荷時，其產(chǎn)品技術(shù)受公安部消防認證。ups一般用于計算機及數(shù)字信息系統(tǒng)等場合，要求供電質(zhì)量較高的負載，主要強調(diào)逆變切換時間、輸出電壓、頻率穩(wěn)定性、輸出波形的純正、無各種干擾等。

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我公司服務(wù)宗旨：不僅僅提供產(chǎn)品，更提供從安裝調(diào)試，技術(shù)咨詢，問題處理，到培訓(xùn)全程的服務(wù)，使用戶真正享受到專業(yè)的服務(wù)。
蓄電池遵照規(guī)定的充電 要求進行操作。
● 電池免維護 操作
鉛酸蓄電池在整個壽命期間無需加酸加水和檢查電解液密度，對內(nèi)部無需維護。
● 電池密封無泄漏
鉛酸蓄電池殼體采用特殊AB密封膠粘接， 端子極柱采用進口密封膠及多層密封防滲漏技術(shù)，無爬酸漏液現(xiàn)象。 
● 電池極低的自放電
鉛酸蓄電池采用特殊鉛鈣合金制造板柵，采用高 純材料制造電池，自放電很低，在20℃環(huán)境溫度下，自放電低于額定 容量3%/每28天
● 電池安全防爆
鉛酸蓄電池設(shè)有防火安全閥，當內(nèi)部產(chǎn) 生氣體過多時自動放氣，然后關(guān)閉。同時防止腐蝕性氣體放出和外部 火花向內(nèi)部???。
● 電池長壽命設(shè)計
鉛酸蓄電池使用耐蝕性優(yōu)良的特 殊鉛鈣合金制成的重型板柵、高強度隔板和緊裝配防脫粉工藝，具有 6年以上的浮充壽命。
● 蓄電池高倍率放電性能好
鉛酸蓄電池采用獨特 低內(nèi)阻設(shè)計制造工藝，具有良好的大電流放電性能。
● 蓄電池 便 于安裝
鉛酸蓄電池采用高效能氣體再化合設(shè)計，無腐蝕性氣體放出，無流動 電解液，可以任意角度（倒立除外）柜式或架式安裝，實現(xiàn)機（器） —電池同室安裝使用。

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電池失效模式：
約60％的閥控式密封鉛酸蓄電池，由于柵腐蝕失效。 誠如我們標題的文章： 鉛酸 電池知識 ，電池充電，浮充電，包括與此相關(guān)聯(lián)的電解水 水分解成*氣和氧氣在正極板產(chǎn)生。 在閥控密封閥門 電池不啟用氣體排出空氣進入，而且大多數(shù)是由一個擴散過程重組，形成 恢復(fù)供水。 盡管如此，由于腐蝕板柵氧化陽性的是不可避免的。 該 腐蝕材料的數(shù)量逐步減少，最終導(dǎo)致總活性電池失效。
腐蝕過程取決于重量比板的表面面積。 薄，具有較大的板塊 網(wǎng)格面積的重量，比細絲厚板包含幾個。 因此，薄格有 更快的速度每腐蝕的能力啊。 因此，UPS的電池，注冊時間短背在背上， 需要大面積提供高電流，低3至5年的壽命。 鑒于，UPS系統(tǒng) 更長的備份時間，如使用的通信也，少用閥控式密封鉛酸蓄電池用板 但厚的網(wǎng)格;，具有更高的壽命，可達15年。
電池干燥，電解質(zhì)一個術(shù)語，用來描述電池故障造成的損失是第二個主要 電池故障故障原因，其中包括超過30％的電池。 存在活躍 所需材料的數(shù)量是強制性的，以維持電池容量。 因此損失 電解質(zhì)影響顯著電池的持續(xù)供電能力。
濫是造成干旱的主要原因出故障。 通常氧和重組 *的氣體，幾乎充滿了水補充量酸提取電解 反應(yīng)。 然而，即使是小過電壓充電或浮動，高于正確的電壓設(shè)置，或 充電電流率高，能產(chǎn)生比氧和*率較高在 重組反應(yīng)速率。 因此，提高電池的氣體壓力，直到壓力 泄壓閥打開。
在閥控式密封鉛酸電池的電解質(zhì)失去了過充空氣通過閥門所致，不能 所取代，從而降低電池容量。 某些額外的反應(yīng)，如腐蝕， 也有助于通過轉(zhuǎn)換電池干燥電池電解液中的非活性成分。
如上所述，90％的電池壽命電池故障所造成的影響網(wǎng)腐蝕 和電池干燥。 其他原因，一般負責(zé)的約10％的總電池故障， 由于大多數(shù)還造成電網(wǎng)腐蝕或干涸，成員包括：電池短路，電池開放，滲漏， 少收了，可憐的內(nèi)部或外部互連，細胞逆轉(zhuǎn)及熱失控。
如何查找時，選擇的UPS電池壽命長：
為了提高電池壽命電源選擇的基礎(chǔ)點應(yīng)考慮以下幾點：
1。 檢查申報數(shù)字生活的UPS電池。 一般來說，你將無法獲得超過80％ 這一數(shù)字。
2。 檢查UPS電池的數(shù)量研究。 大多數(shù)三相UPS系統(tǒng)使用32至40系列 連接為208V 12V電池為400V的系統(tǒng)，電池約24。 單相單位可能 使用專用的充電器從低電壓的電池充電。 平均無故障時間的電池串等于 平均無故障單電池，電池連接的數(shù)量除以系列。
3。 驗證是否UPS具有電池充電電流限制電路。 在三個階段的大多數(shù)電池 UPS系統(tǒng)連接到UPS的直流巴斯。 在這種配置中的電流，是由UPS有限 整流器，將提供另外10％的負荷要求充電到約。 這樣的系統(tǒng)，除非 電池電流檢測和限流電路的存在，提供高充電電流，特別是在低 負荷，從而增加散熱提高電池板柵腐蝕過程的影響 電池壽命相當。
4.Verify是UPS的浮充電壓溫度補償。 浮動電壓應(yīng)調(diào)整 （當溫度上升下降，反之亦然）每當環(huán)境溫度偏離5 度。 生命，無償電池的預(yù)期壽命不考慮因退化 溫度，是降低約10％，在25 ° C環(huán)境溫度上升，從40 ° C或 降低到10℃
5。 確認電池浮動電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)不超過+ / -1％。 增加一個百分點 或設(shè)置減少到所需的電壓降低了10％預(yù)期壽命。
6。 驗證滿載紋波電壓電池終端（或直流母線如適用），不 超過有效值浮充電時電壓浮動匯率制度和1.5％RMS的0.5％。 紋波電壓 紋波電流的增加會導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度，使兩網(wǎng)腐蝕和干燥 損害賠償。
7。 檢查布局及通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)部電池的UPS。 UPS電源組件，以及 電池消耗的熱量，應(yīng)不會影響銀行的溫度顯著的電池。 特別應(yīng)考慮通風(fēng)的地方位于最熱門的電池或更少。 該 字符串健康細胞的總總是小于任何一個。 因此，短路開單或逆轉(zhuǎn) 細胞將最終關(guān)閉總電池串。
維護和服務(wù)的做法影響UPS電池壽命：
主要電池廠家提供電池，延長電池的詳細說明旨在 長壽。 不幸的是大多數(shù)用戶不留意的指示，提供重要的 信息的目的是保持電池健康。 一般都遵循的指示是最好的處方 以確保電池壽命長。
以下是主要的額外維修的電池壽命，增加相關(guān)穴位，特別是在三個 安裝階段：
1。 要求電池供應(yīng)商提供電池（盡可能）UPS的短暫時間，然后才將 在運作。
2。 如果你需要存儲需要的電池，直到找到并負責(zé)他們根據(jù)指令和 電池制造商指定的時間間隔。
3。 在少狀態(tài)切勿將電池存放。 暫時不使用電池，應(yīng)充 前，并保持相同的儲存條件，如第2項。
4。 電池操作過程中應(yīng)設(shè)在通風(fēng)的地方，最好保持在空調(diào)和 20 ° C或25 ° C的 體溫上升如上所述，還詳細在IEEE 450標準，減少 電池壽命50％，溫度每上升8％。 降低溫度降低電池 容量約1％，每度攝氏額定容量市盈率。
5。 定期檢查電池根據(jù)電池制造商的說明。 檢查UPS的設(shè)置 和一致性，如前章所述，請更換電池。
6。 定期檢查還應(yīng)包括目視檢查電池的容器，以及 個人記錄每個電池的電壓。 除了電池均方根電流應(yīng) 衡量，以確定是低于5％額定安培小時的電池。

電池性能：
放電：
■ 放電終止電壓：為了保證電池的安全和最大的使用壽命，電池放電時要設(shè)定適當?shù)慕K止電壓。電池的放電終止電壓與電池的放電電流大小有關(guān)，放電電流大，電池終止電壓可以低一些，反之放電電流小，電池終止電壓要高一些。（表1）為在不同的電率下推薦放電終止電壓。預(yù)防極板硫化的措施：①在使用過程中，應(yīng)注意電解液液面的高度，保持在規(guī)定值范圍內(nèi)，特別在夏季要勤檢查。②如較長時間不用時，應(yīng)將蓄電池從拖拉機上拆下，存放在干燥的室內(nèi)保管。③不能將半放電的蓄電池長期放置，如不用時要定期補充充電，使蓄電池始終保持完全充電狀態(tài)。④嚴禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。⑤嚴禁連續(xù)多次大電流放電。
（表1）
放電電流
放電終止電壓
小于0.1CA
1.75V
0.11-0.17CA
1.70V
0.18-0.25CA
1.67V
0.26-1CA
1.60V
大于1.1CA
1.30V
■ 放電容量：電池的放電容量主要與放電電流和環(huán)境溫度有關(guān)
充電：
充電方法，對電池來講很重要，不正確的充電方法會對電池過充或欠充，影響電池的性能和壽命。
常用的充電方法有以下兩種：
A、 恒壓限流充電
B、 恒流充電
■ 恒壓限流充電：對膠體電池，該充電方法是最好的充電方法。2009年1月中國汽車月銷售量首次超越美國，穩(wěn)坐世界汽車市場的頭把交椅。目前我國汽車開始由奢侈品轉(zhuǎn)向消費品，但每年有85%的汽油和20%的柴油被汽車消耗。為了解決能源短缺和環(huán)境污染問題，電動汽車的開發(fā)愈來愈受各國政府及汽車生產(chǎn)行業(yè)重視，競相開發(fā)了以動力電池為動力源[9.72 -1.72%]的環(huán)保節(jié)省型電動汽車。從當前世界各國開發(fā)的電動汽車類型來看，主要分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)三種。控制的充電電壓與環(huán)境溫度和電池的使用方式有關(guān)。
備用電池充電：2.23～2.30/單格，在25℃時。
循環(huán)用電池充電：2.40～2.50/單格，在25℃時。
注：最大開始充電電流一般定為不大于0.4CA。
■　恒電流充電：使用該方法對電池充電時，注意電池充滿電時必須立即切斷充電電源，否則會造成電池過充電，而損害電池性能和壽命，采用恒電流充電時，公司遵循以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以誠信為原則，苦練內(nèi)功，保證質(zhì)量求降本，提高管理求效益，以價廉物美的產(chǎn)品讓利于客戶。公司將全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)，做到“人有我有、人無我有”的產(chǎn)品差異化理念，使我們在共贏的道路上造福于社會和企業(yè)。充電電流一般不大于0.1CA，當充電電量達至上一次電池放電量的1.07～1.15倍時，即對電池充足電。
■　溫度對電池充電電壓的影響：由于化學(xué)反應(yīng)隨溫度的升高而加速，隨溫度的降低而變慢。
為了防止對電池過充或欠充，當電池環(huán)境溫度不在15℃～35℃范圍時，則需對電池充電電壓進行調(diào)整。
調(diào)整方法為：以25℃為基準，電壓調(diào)整系數(shù)為：±3MV/℃單格（備用電池），
±4MV/℃單格（循環(huán)用電池），
■　充電時間：
對備用的電池來講，當電池供電后，對電池重新充滿電所需要的時間，一般不少于24h。
■電池的貯存：
■ 電池應(yīng)貯存在低溫（－15-40℃）干燥清潔的房間，增加氧化鉛就增加了參與放電的電化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)，也就增加了放電時間，增加了電池容量。避免陽光直射。
■ 電池在放置過程中，由于自放電而損失容量，其第一次放電容量會比額定容量低，一般經(jīng)過2－3個充放電循環(huán)后就可以達到其額定容量。起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
■ 當電池長期放置不用時，需定期對電池補充電，期補充電周期見（表2）。鉛酸蓄電池的應(yīng)用：
（表2）
存儲溫度
補充電周期
低于20℃（68°F）
12個月
20到30℃（68to86°F）
6個月
30到40℃（86 to104°F）
3個月

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